Tag Archives: 南韓

燃油車將成歷史？南韓、福特發表 2030 年電動車目標
作者 |發布日期 2021 年 02 月 18 日 15:40 |
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分類 科技政策 , 電動車

韓聯社報導，南韓貿易工業能源部（MTIE）今日宣布，2030 年境內使用中的環保車數量預估將達 785 萬輛，較去年 82 萬輛成長 857%，同時間南韓的溫室氣體排放量預估減少 24%。報導指出，今年起南韓公家機關添購的汽車必須是環保車款，年底前全國至少將設置 120 座電動車快速充電站。 繼續閱讀..

南韓今年將投入 2,400 億韓圜，扶植系統半導體研發領域
作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 15:10 |
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分類 晶片 , 科技政策 , 記憶體

南韓系統半導體中小企業全球市占率不到 1%，若含大企業為 3.2%，又全球前 50 大無晶圓廠公司（Fabless）南韓僅一家。另南韓 Fabless 公司依賴大企業生存、規模小及人才不足，致發展受限。南韓政府為實現成為全球綜合半導體強國，必須強化 Fabless 領域技術能量，自 2019 年起推動多項支援半導體產業計畫。 繼續閱讀..

車用晶片台廠完勝！韓廠「沒存在感」因 IC 設計產業弱
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:30 |
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分類 IC 設計 , 國際貿易 , 晶片

近期全球車用晶片大缺貨，不少汽車製造商被迫停產，日、美、德等汽車大國甚至向台灣政府喊話，希望台灣晶片廠擴增產能，以解決汽車業困境。相較之下，同樣是半導體強國的南韓，在車用晶片市場的存在感卻很低，表現相對落後。 繼續閱讀..

三星電子副會長李在鎔入獄，南韓政商關係面臨大轉型
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 9:00 |
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分類 Samsung , 公司治理 , 國際貿易

1 月 18 日，三星電子副會長李在鎔因與南韓前總統朴槿惠親信干政事件有關的行賄案，被南韓首爾高等法院判處有期徒刑 2 年 6 個月並當庭被捕。一週後的 25 日，李在鎔通過律師表示，虛心接受判決結果，放棄上訴。由於李在鎔已於 2017 年被捕入獄並服刑 1 年，他還需度過 1 年 6 個月的鐵窗生涯。 繼續閱讀..