Tag Archives: 山葉

回顧歷史夢幻處理器:Nvidia 和 ATi(AMD)崛起前 3D 繪圖晶片群雄大亂鬥(1990 年代)

作者 |發布日期 2022 年 10 月 19 日 8:30 | 分類 GPU , 半導體 , 技術分析

今日無論運算型、專業型、遊戲型或入門型獨立繪圖晶片,幾乎是 Nvidia 與 AMD 兩間大廠的天下,前者從 2011 年底 GeForce 680(GK104) 至今,在獨顯市場建立壓倒性絕對優勢,更遑論 2006 年至今 CUDA(Compute Unified Device Architecture)生態體系與持之以恆的長期投資,讓 Nvidia「霸業」幾乎沒有絲毫遭「挑戰」的可能性。但有點年紀的老骨灰,特別是經歷過消費性 3D 繪圖晶片發展草創期,一定不會忘記 1990 年代百家爭鳴的戰國時代,Nvidia 一開始也出師不利,被大多數人「看沒有」過。

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不只是換殼上市!EC-05 與 Gogoro S2 實測比較

作者 |發布日期 2019 年 08 月 23 日 10:45 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

EC-05 由台灣山葉(YAMAHA)和 Gogoro 聯手打造,動力系統採用與 Gogoro S2 相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達(S-Version),許多人不禁疑問 EC-05 和 Gogoro S2 到底有什麼差別?難道只是換了一個車殼?更別說 EC-05 的價格還比 Gogoro S2 貴了 2,820 元。為了比較其中的差別,《科技新報》試駕了 EC-05 和 2020 年式的 Gogoro S2,帶來兩台車的第一手觀察。

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山葉 Yamaha 與 Gogoro 㩗手合作!將用 Gogoro 電池交換結構在台推新車型

作者 |發布日期 2018 年 09 月 11 日 13:44 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

台灣知名電動機車品牌 Gogoro 將與日本著名機車品牌 YAMAHA 共同合作研發機車,共同合作的車種將於 2019 年夏天發售,由台灣山葉機車經銷,新車型將採用 Gogoro 的充換電結構與網路。Gogoro 這次與老牌機車廠合作無疑給其換電系統打了劑強心針,甚至有可能藉由 YAMAHA 之助在世界各地推動其系統,這個合作勢必也將對光陽(Kymco)與尚未選擇何種充換電系統的三陽(SYM)帶來更多壓力。

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