Tag Archives: 歐洲

中國汽車品牌向海外市場擴張分析
作者 |發布日期 2023 年 07 月 06 日 7:30 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 會員專區

中國致力將自主品牌車輛輸向海外，原因包括中國內需市場趨飽和、成長有限，且中國新能源車市場雖然持續成長，但滲透率攀高後成長率也趨緩，加上新能源車品牌眾多，只供應中國市場很難達規模化生產，國家補助退場後，若產量無法提高，將承受高成本出現生存問題。目前燃油車仍為出口大宗，主要輸出地以俄羅斯、南美洲、中東國家為主，新能源車輸往西歐。 繼續閱讀..

中國汽車品牌積極向海外擴張，2023 年西歐新能源車市場滲透率為 9%
作者 |發布日期 2023 年 06 月 29 日 13:50 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技

TrendForce 最新研究指出，中國汽車品牌正積極向海外擴張，外溢中國累積數十年的汽車產業影響力，試圖改變維持百年以上，由歐、美、日、韓等車系稱霸的汽車產業。儘管仍以燃油車為出口大宗，但 2023 年第一季新能源車占中國汽車出口比重突破 25%，新能源車是未來海外擴張的重點。 繼續閱讀..

歐洲電信商發表新版 5G O-RAN 技術，有望加速 O-RAN 在歐洲市場布局
作者 |發布日期 2023 年 05 月 02 日 7:20 |
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分類 5G , 會員專區 , 網路

歐洲五大電信商巨頭法國 Orange 電信、西班牙電信（Telefonica）、義大利行動電信（Telecom Italia Mobile，TIM）、德國電信（Deutsche Telecom）與英國 Vodafone 4 月發表第三版 5G O-RAN 技術重點，聚焦 O-RAN 的智慧控制器（O-RAN Intelligent Controller，RIC）技術及 O-RAN 服務管理與編排（Service Management and Orchestration，SMO）進一步需求，提升 5G 網路智慧化程度。

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歐洲高溫受惠者，研究：太陽能發電量將大增
作者 |發布日期 2023 年 04 月 21 日 10:56 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 生態保育

歐洲去年歷經有紀錄以來第二熱、最乾旱，科學家預期這是歐洲未來的命運，但陽光普照也給歐洲更多天然資源，去年歐洲太陽能與風能發電量就首次超過天然氣。哥白尼 (CS3) 最新報告指出，傳統上認為太陽能資源不豐富的歐洲國家，未來會徹底改變。 繼續閱讀..

台積電確定高雄廠以先進製程為主，美國補助條件討論中
作者 |發布日期 2023 年 04 月 20 日 17:30 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 晶圓

台積電 20 日法說會指出，3 奈米 (N3) 製程領先半導體產業且高度量產，良率優秀，客戶對 N3 需求超過供應，因受惠於 HPC 和智慧手機應用，N3 將在今年達全面利用（fully utilized），並從第三季開始貢獻大幅營收，屆時將占台積電今年晶圓營收中個位數（mid-single digit）百分比。

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德國淘汰全部核電隔天，芬蘭啟用全歐洲最大核電廠
作者 |發布日期 2023 年 04 月 19 日 7:50 |
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分類 核能 , 能源科技

日前報導德國 14 日關閉國內僅剩的三座核電廠，完全停止核能發電，但隔天就有一座全新核電廠在芬蘭啟用。蓋了近 20 年的奧爾基洛托核電廠（Olkiluoto Nuclear Power Plant）不但是芬蘭 40 多年來第一座新核電廠、歐洲 16 年來第一座新核電廠，更是全歐洲最大。 繼續閱讀..