最近在杜拜召開的氣候峰會 (COP28) 視為巴黎協議後最重要關鍵時刻,攸關未來十年人類走向不可逆轉的氣候災難,還是延緩氣溫升高幅度,再爭取一點時間。如何面對化石燃料爭議最大,但峰會主席在會議召開前為石油產業辯護,讓科學家直搖頭。 繼續閱讀..
科學家炸鍋,氣候峰會主席稱淘汰化石燃料沒有科學依據 |
作者 黃 嬿|發布日期 2023 年 12 月 05 日 11:35 | 分類 環境科學 , 生態保育 , 能源科技 |
解決風能太陽能不穩定缺陷,歐洲狂建跨境海底電纜 |
作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 04 月 19 日 11:11 | 分類 能源科技 | edit |
擺脫石化燃料本來就是各國能源目標,烏克蘭戰爭又加速歐洲再生能源發展腳步,而利用海底電纜這條「看不見的能源高速公路」讓他國剩餘補充自己不足,電力共享將是歐洲穩定清潔能源供電的關鍵步驟。 繼續閱讀..
IRENA:2020 年再生能源將比石化燃料更具競爭力 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 19 日 8:15 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經 | edit |
各個國家如今正逐步發展再生能源,隨著裝置量上升與成本下滑,現在大多數國家的再生能源發電成本已可與石化燃料競爭。國際再生能源組織(IRENA)理事長 Adnan Amin 表示,選擇再生能源並不單純只是環保意識考量,而是個聰明的經濟決策。 繼續閱讀..
世界各國紛紛加入禁售汽柴油車時間表,但問題有這麼簡單嗎? |
作者 曲 建仲|發布日期 2017 年 12 月 27 日 8:30 | 分類 生態保育 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
空氣污染已經成為全球熱門議題,從之前英國、法國、印度都宣布在 2020~2040 年逐步禁止販售汽柴油車,以及對柴油車加重課稅等政策,2017 年 9 月中國宣布正在研究禁售傳統能源汽車的時間表,一直到今天為了搶救空污,我們的行政院也宣布:2040 年新售汽車全面電動化。一時之間世界各國紛紛加入禁止販售汽柴油車行列,好像只要在路上跑的都是電動車,空氣就不再污染,人類的能源問題迎刃而解。然而現實很嚴峻,如果要讓路上跑都是電動車,那我們至少要再蓋幾座大型發電廠,請問,世界各國的政府禁售汽柴油車同時,都開始規劃新建大型發電廠了嗎? 繼續閱讀..
世銀重大宣言,2019 年起不再提供石化燃料探勘融資 |
作者 Emma stein|發布日期 2017 年 12 月 15 日 8:42 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經 | edit |
世界銀行集團(World Bank Group)12 日在由法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)召集的 One Planet 高峰會上表示,除了部分貧窮國家基於特殊情況,得以在符合巴黎協議之下繼續獲得上游天然氣資金外,2019 年後世銀將停止一切對上游石油和天然氣探勘、生產的融資。 繼續閱讀..
救地球也賺荷包,英格蘭聖公會投資回報率 17.1% |
作者 藍 弋丰|發布日期 2017 年 08 月 21 日 8:06 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經 | edit |
英國國教的教會體系英格蘭聖公會,響應環保運動出清「骯髒能源」持股,結果「好心有好報」,由於淡出的石化燃料相關企業股票,剛好在這波低油價潮中表現很差,英格蘭聖公會救地球也賺荷包,2016 年創下 17.1% 令人羨慕的投資回報率。 繼續閱讀..