Tag Archives: 車用晶片

GM 總裁稱全球晶片供給將趨穩，IDC 估 2023 年產能過剩
作者 |發布日期 2021 年 09 月 22 日 9:10 |
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分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件

Thomson Reuters 報導，通用汽車公司（General Motors Co, GM）總裁 Mark Reuss 9 月 21 日指出，就某種程度而言，全球晶片供給將開始趨於穩定，但對於試圖重建汽車庫存的業者而言、這些供應量依舊偏低。他並且表示，回收電動車（EV）電池材料（例如：稀土礦物）將是汽車業未來得面對的關鍵問題。

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格羅方德車用晶片產能將倍增，60 億美元投資 2023 年發酵
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 13:45 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

晶圓代工廠格羅方德（Global Foundries）表示，為了應付前所未有的全球供應短缺，2021 年汽車晶片產量至少增加一倍，並再投資 60 億美元擴大產能。不過汽車產業直呼到 2022 年都晶片短缺，格羅方德擴產計畫卻要到 2023 年才會見到效果。

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格羅方德因應汽車業 ACE 趨勢擴產，艾司摩爾創歷史新高
作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 9:30 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技

日經亞洲評論週四（9 月 16 日）報導，美國晶圓代工廠商格羅方德（GlobalFoundries）表示，因應史無前例的全球供給短缺，今年的汽車晶片產出至少將會呈現倍增，並將投資 60 億美元來擴大整體產能。格羅方德的汽車晶片客戶包括博世（Bosch）、福斯（Volkswagen）、恩智浦（NXP Semiconductors NV）以及英飛凌（Infineon）。

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車用晶片短缺！英飛凌、意法登高，ASML、ASMI 創歷史新高
作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 9:30 |
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分類 晶片 , 汽車科技 , 財經

Thomson Reuters 6 日報導，德國慕尼黑 IAA Mobility 車展（9 月 7~12 日）是新型冠狀病毒大流行以來全球汽車業首場大型活動。5 日晚間出席電動車（EV）發表活動的戴姆勒（Daimler AG）董事會成員 Britta Seeger 表示，戴姆勒預期，自家公司的長期 EV 目標不會受晶片短缺影響。

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馬來西亞半導體因疫情供應不足，預期年底可緩解
作者 |發布日期 2021 年 08 月 27 日 8:40 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

《路透社》報導，馬來西亞半導體產業病例激增導致生產中斷後，造成全球晶片供不應求加劇。馬來西亞半導體行業協會主席 Wong Siew Hai 指出，隨著越來越多工人接種疫苗後返回工廠，加上政府放寬關鍵產業防疫限制，可使半導體產能短缺年底前緩解。

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