Tag Archives: 車用電子

英飛凌德勒斯登晶圓廠動工,投資 50 億歐元 2026 年量產

作者 |發布日期 2023 年 05 月 03 日 13:50 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 國際金融

德國車用電子大廠英飛凌科(Infineon)台北時間 3 日宣布,與來自比利時布魯塞爾、德國柏林和薩克森邦的政界領袖,一同為英飛凌的德勒斯登新工廠舉行動土典禮。歐盟執委會主席馮德萊恩 (Ursula von der Leyen)、德國總理蕭茲 (Olaf Scholz)、薩克森邦首長克里契麥 (Michael Kretschmer) 和德勒斯登市長希伯特 (Dirk Hilbert) 與英飛凌執行長 Jochen Hanebeck 一同象徵性地為新廠啟動開工。這座新廠的投資金額為 50 億歐元,是英飛凌史上最大的單一投資案。

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宜特第一季營收年增 12.18% 創歷史次高,每股 EPS 為 1.31 元

作者 |發布日期 2023 年 04 月 28 日 17:30 | 分類 半導體 , 會員專區 , 材料、設備

電子產品驗證服務公司宜特科技 28 日公布 2023 年第 1 季合併財務報表。第一季合併營收約新台幣 9.81 億元,較 202 2年第四季減少 0.05%,較 2022 年同期增加 12.18%。毛利新台幣 2.80 億元,較 2022 年第四季增加 19.82%,較 2022 年同期也增加 16.07%,毛利率為 28.49%。歸屬於母公司淨利新台幣 0.98 億元,較 2022 年第四季增加 2.62%,比 2022 年同期增加 19.85%,每股 EPS 1.31 元。

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世界先進 3 月營收月增約 0.64%,第一季營收符合財測預期

作者 |發布日期 2023 年 04 月 07 日 15:00 | 分類 半導體 , 晶圓 , 會員專區

晶圓代工廠世界先進7日公布內部自行結算之 2023 年 3 月份財報,合併營收金額約為新台幣 25 億元,較 2022 年同月新台幣 50.68 億元,減少約 50.67%,較 2 月份營收新台幣 24.84 億元,增加約 0.64%。累計,2023 年前 3 個月營收金額為新台幣 81.86 億元,較2022 年同期的新台幣 134.92 億元,減少 39.32%。

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中國車市殺價促銷效應延燒,車用電子供應商有壓力也有商機

作者 |發布日期 2023 年 03 月 28 日 10:00 | 分類 半導體 , 晶片 , 會員專區

市場傳出中國車廠削價搶市,衝擊車用半導體廠商,BMW、吉利等指標車廠近期都大砍電源管理 IC、金氧半場效電晶體(MOSFET)、微控制器(MCU)等原本供不應求晶片的訂單,並要求供應商降價消息,美系外資最新研究報告也表示,中國車用電子市場壓力包括產能與價格都下滑,對台系供應商穩懋、矽力-KY 給予「落後大盤」投資評等;京元電與瑞昱給予「優於大盤」投資評等。

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聯電 40 奈米吃大單,宣布與英飛凌簽訂長期合作協議擴大車用市場

作者 |發布日期 2023 年 03 月 07 日 15:40 | 分類 半導體 , 國際觀察 , 晶圓

車用電子大廠英飛凌與晶圓代工大廠聯電於 7 日同宣布,雙方就車用微控制器 (MCU) 簽訂長期合作協議,擴大英飛凌 MCU 在聯電的產能,以服務迅速擴展的車用市場。此高性能微控制器產品採用英飛凌專有的嵌入式非揮發性記憶體 (eNVM) 技術,於聯電新加坡 Fab 12i 廠以 40 奈米製程技術製造。

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意法半導體財報、財測讚,CEO 稱需求旺加碼擴產

作者 |發布日期 2023 年 01 月 28 日 10:05 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 財報

意法半導體(STMicroelectronics N.V.)26 日公布 2022 年第四季(截至 2022 年 12 月 31 日)財報:營收年增 24.4%、季增 2.4% 至 44.24 億美元,略高於三個月前預測中間點 44.0 億美元,毛利率年增 230 個基點、季減 10 個基點至 47.5%,略高於三個月前預估中間值 47.3%,純益年增 66.4%、季增 13.5% 至 12.48 億美元,每股稀釋盈餘年增 61.0%、季增 13.8% 至 1.32 美元。 繼續閱讀..

和碩童子賢:今年夏天業績將跳得比兔子更高

作者 |發布日期 2023 年 01 月 16 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

代工大廠和碩 15 日舉辦尾牙,展望今年營運,和碩預期在車用電子和通訊業務加持下,整體業績將持平或微幅增長,今年車電營收仍將維持雙位數成長目標;和碩董事長童子賢則表示,整個世界局勢風雲詭譎,但預期到了今年夏天,搶訂單速度會比兔子跑得還要快,業績達標目標會跳得比兔子還要高。 繼續閱讀..