最新亞系外資報告指出,驅動 IC 設計大廠聯詠不但 2022 年第二季毛利率下滑,預計下半年下滑幅度更大,加上平均價格下跌還未體現營收預期,給予聯詠「減碼」投資評等,目標價由每股新台幣 400 元大砍至 260 元。
驅動 IC 庫存調整下半年延續,聯詠遭降評至減碼,目標價 260 元 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 06 月 30 日 9:35 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片 |
聯電第二季毛利率預期再拉高至 45%,南科 12A 擴產本季將投產 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 04 月 27 日 18:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit |
聯電 2022 年第一季繳出合併營收為 634.2 億元,較 2021 年第四季成長 7.3%,與 2021 年同期成長 34.7%,毛利率為 43.4%,歸屬母公司淨利為 198.1 億元,普通股每股 EPS 為 1.61 元單季新高成績後。2022 年第二季展望預期單季晶圓產出季增 4%~5%,平均單價銷售季增 3%~4%,平均銷售價格(ASP)季增 5%,毛利率約 45%,產能利用率約 100% 成績,有機會再創新高紀錄。
地緣政治影響下的電動車市場 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2022 年 04 月 11 日 7:30 | 分類 國際貿易 , 技術分析 , 會員專區 | edit |
預期 2025 年電動車市場可達全球新車銷售量 38.1%,新能源車(BEV、PHEV、FCV)達 25%,中國有機會提前達新能源車占比 20% 目標,歐洲待 2035 年禁售燃油車的決策定案。 繼續閱讀..
