無一倖免!緊盯半導體供應鏈兩指標 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 02 月 25 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 俄烏戰爭開打,全球化貿易與供應鏈之間緊密連結,對產業變化來說或大或小都掀起波瀾,對半導體供應鏈將是大挑戰,儘管短期看似影響有限,但無論原物料或市場需求端都有上下夾擊的不確定性因素。 繼續閱讀..
博世宣布斥資逾 80 億元擴產德國晶圓廠 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 02 月 24 日 15:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 國外科技媒體《Techcruch》報導,汽車晶片大廠博世(BOSCH)日前宣布將在之前半導體生產投資基礎上追加投資,應對晶片荒問題。除了 2021 年承諾 2022 年投資 4.73 億美元(約新台幣 130 億元),還追加投資新製造設施 2.96 億美元(約新台幣 82 億美元)。 繼續閱讀..
英特爾投資者會議勾勒未來方向,晶圓代工專注車用電子 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 02 月 18 日 10:10 | 分類 GPU , IC 設計 , 晶圓 | edit 處理器龍頭英特爾在台北時間 18 日凌晨舉辦的投資者會議,執行長 Pat Gelsinger 和經營團隊概述公司為長期發展擬定的策略及關鍵要素。半導體處於空前需求的時代,英特爾長期計畫專注變革性成長,勾勒橫跨業務單位和關鍵里程碑的產品藍圖。 繼續閱讀..
新唐將受惠電池管理 IC 市場需求發展,外資目標價升至 212 元 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 01 月 17 日 11:20 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區 | edit 美系外資報告指出,電池管理 IC 是電動車發展和中國發展半導體本土化的大重點,2020~2030 年潛在市場規模年複合成長率為 13%,車用電池管理 IC 將成長 17%,微控制器大廠新唐將是重要受惠者。 繼續閱讀..
台積電預計 2022 年成長中高雙位數,資本支出最高 440 億美元創新高 作者 Atkinson|發布日期 2022 年 01 月 13 日 17:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 台積電 2021 年第四季法說會表示,2022 年又會是台積電強勁成長的一年,預期半導體市場 (不含記憶體) 年成長約 9%,晶圓製造產業年成長約近 20%,有信心超過晶圓製造產業年成長率,若以美元計,年成長率將介於中高雙位數 (mid-to-high twenties) 百分比。 繼續閱讀..
德微自動化產線拚擴至七條!母公司達爾聚焦車用電子成長 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 12 月 30 日 18:23 | 分類 晶圓 , 會員專區 , 自動化 | edit 二極體廠德微今日舉行法說會,董事長張恩傑表示,未來兩年的目標是五吋晶圓從現在每月產出 3000 片,到明年第二季開始,預計每月產出 1.1 萬片,並陸續在半年內,由一條全自動封裝生產線,擴增至七條,全年獲利以賺一個股本為目標。 繼續閱讀..
恩智浦:2022 年車用晶片供應仍舊吃緊,走向先進製程將是趨勢 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 12 月 16 日 17:40 | 分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片 | edit 針對當前非常熱門的車用電子市場,恩智浦台灣區業務副總經理臧益群指出,就當前全球的供應狀況來看,2022 年的車用晶片供應仍舊呈現非常吃緊的情況。而雖然當前車用電子所需的晶片,仍可以依賴當前的成熟製程供應。不過,隨著未來車用電子需要運算的效能越加提升,而且耗能情況也必須更加省電的情況下,走向先進製程發展將是不可避免的趨勢。 繼續閱讀..
ANSYS:2022 年半導體市況依舊樂觀,汽車電子將成為重要關鍵 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 12 月 15 日 17:15 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區 | edit 針對 2022 年半導體市況,EDA 大廠台灣 ANSYS 總經理李祥宇表示,近期市場需求持續強勁,晶圓廠擴產雖然解決部分晶片供不應求,但許多方面還沒滿足,加上汽車電子不論電動車或自駕車都逐漸成長,預計 2022 年半導體市場表現仍舊樂觀,ANSYS 也能持續受惠。 繼續閱讀..
台積電拉大與三星市占差距,韓媒指三星沒跟上車用電子成長腳步 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 12 月 06 日 16:30 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 南韓媒體《BusinessKorea》報導,雖然 2021 年第三季全球晶圓代工市場較上一季成長,相較晶圓代工龍頭台積電持續擴大市占,南韓三星市占率卻縮水。台積電市占率提升,進一步鞏固全球第一晶圓代工的領導地位。 繼續閱讀..
晶片實力突顯台灣重要性!智庫:美台關係將更密切 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 06 日 14:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 | edit Thomson Reuters 6 日報導,20 位分析師的共識值顯示,台灣 11 月外銷金額將年增 23.3%,略低於 10 月 24.6% 年增幅。意味台灣將寫下連續第 17 個月外銷年增紀錄。台灣將在 7 日公布貿易數據。 繼續閱讀..
南韓 LG 電子準備自行開發車用 MCU,布局車用電子市場 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 12 月 01 日 16:30 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區 | edit 2020 年底開始的汽車晶片短缺問題,至今仍無有效解,車用微處理器(MCU)更是重災區之一。南韓媒體《Etnews》報導,LG 電子瞄準這領域,準備研發車用 MCU 產品。 繼續閱讀..
三星搶攻汽車晶片市場缺口,宣布推出三款晶片解決方案 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 11 月 30 日 13:40 | 分類 IC 設計 , Samsung , 晶片 | edit 全球汽車產業還是晶片供不應求,南韓三星今日宣布推出三款汽車晶片解決方案,為 5G 連結的 Exynos Auto T5123、綜合車載資訊娛樂 (IVI) 系統的 Exynos Auto V7、通過 ASIL-B 認證的 S2VPS01 電源 Auto V 系列管理 IC (PMIC),搶攻汽車產業晶片不足缺口。 繼續閱讀..
全球第一家封測廠!日月光高雄廠榮獲 TUV NORD 國際車用網宇安全 ISO/SAE 21434 認證 作者 TechNews|發布日期 2021 年 11 月 29 日 9:00 | 分類 封裝測試 , 尖端科技 , 汽車科技 | edit 因應 5G 及全球智慧型汽車時代來臨,車聯網安全與車用資安已成未來重要議題。日月光高雄廠掌握趨勢潮流,強化車載系統之網路安全功能管理與流程,超前佈署通過德國 TUV NORD 認證,成為全球第一家榮獲 ISO/SAE 21434 國際車用網宇安全標準且 100% 符合的半導體封測大廠。 繼續閱讀..
晶片荒不是壞事,製造商開始減法思考 作者 黃 嬿|發布日期 2021 年 11 月 18 日 13:59 | 分類 晶片 , 會員專區 , 材料、設備 | edit 全球晶片荒,各大廠商自求解決之道,現在有汽車大廠轉變策略,為了減少依賴客製化晶片,日產汽車重新設計汽車,使用更多現貨晶片,《日經亞洲》認為,這可能預示日本製造業的重大轉變。 繼續閱讀..
市場需求強勁加上產品短缺效益,外資挺矽力-KY 目標價 6,200 元 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 11 月 15 日 11:00 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區 | edit 台股股王矽力-KY 上週舉行法說會,外資紛紛發表最新報告,晶片短缺持續,矽力-KY 毛利率超越晶圓代工價格上漲幅度,加上第四季財測市場需求穩定,營收將較第三季保持平穩或上揚,都給予「買進」投資評等,最高目標價來到每股新台幣 6,200 元。 繼續閱讀..