Tag Archives: C-V2X

5GAA 爭取 C-V2X 頻段重分配,台灣亦積極研擬智慧路側標準

作者 |發布日期 2020 年 11 月 25 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 網路

5GAA(5G 汽車協會)舉辦虛擬展示會,以顯現美國 C-V2X(蜂巢式車聯網)於聯網汽車與智慧城市等應用發展,且積極爭取 C-V2X 頻段重分配;台灣車聯網產業協會成立「TCROS 組織」亦借鏡美國 NTCIP 與英國 CROCS 標準,積極研擬「智慧路側資通訊標準」。 繼續閱讀..

研調:全球智慧聯網車出貨 2020~2024 年 CAGR 估 14.5%

作者 |發布日期 2020 年 11 月 13 日 18:00 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 物聯網

根據 IDC《全球智慧聯網汽車預測報告 2020~2024》顯示,受新冠肺炎疫情衝擊,今年全球智慧聯網車出貨量預計較去年下滑 10.6% 至約 4,440 萬輛,明年市場將恢復增長,預計到 2024 年全球智慧聯網車出貨量將達約 7,620 萬輛,2020~2024 年年複合增長率(CAGR)為 14.5%。IDC 亦預測,到 2024 年,全球出貨新車超過 71% 將搭載智慧聯網系統,市場將趨於成熟,後期增長將有所放緩。 繼續閱讀..

中國拚 C-V2X,將展開「晶片模组、终端、整車、安全平台」大規模測試

作者 |發布日期 2020 年 10 月 27 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

2020 年 10 月 27~30 日「2020 C-V2X 新四跨互聯互通應用示範」將於上海舉行,繼 2019 年度首度四跨產業成功舉辦,此次新四跨「晶片模组、终端、整車、安全平台」展示 C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,蜂巢式車聯網)通訊技術,部署演示「高精度地圖、定位」為主要亮點,中國仍持續積極布局 C-V2X 產業。 繼續閱讀..

交通部攜手華電聯網拚智慧運輸,台灣 5G 車聯網產業鏈成形

作者 |發布日期 2020 年 07 月 15 日 7:30 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

交通部推動《淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫》由華電聯網得標,按交通部徵求條件,預計以輕軌崁頂站為中心,以輻射狀發展電動自駕車的點對點接駁服務,亦同步以 AI 技術改善當地交通;交通部更攜手華電聯網成立「5G 智慧交通實驗場域專案辦公室」,為確保此 5G 場域符合國際標準,藉由與西門子(Siemens)進行車聯網技術合作,建立國產自駕車與道路協同合作規範標準。綜述此計畫願景有望以實驗場域構思創新交通服務雛形,建立符合國際標準的 5G 模擬場域,加速廠商發展相關應用,進而推動上下游廠商技術整合與升級。 繼續閱讀..

中國新基建出爐,布局 C-V2X 腳步最積極

作者 |發布日期 2020 年 06 月 23 日 7:30 | 分類 會員專區 , 網路 , 網通設備

中國北京、上海、廣州及寧波等地區相繼發表規劃新型基礎設施建設行動方案,相較之前各地區示範區建設規劃及車聯網產業發展建設,新基建對車聯網技術建設推行的側重點有規模擴大進展,有望藉由新基建、車路協同及政策積極發布施行加快 C-V2X 落地腳步。 繼續閱讀..

美國 FCC 發布 5.9GHz 部分頻段供 C-V2X 專用

作者 |發布日期 2020 年 01 月 09 日 7:30 | 分類 交通運輸 , 網路 , 網通設備

2019 年 12 月 12 日美國 FCC(Federal Communications Commission,聯邦通信委員會)發布重新配置 5.9GHz 頻段。根據最新 NPRM(Notice of proposed rulemaking,法規制定通告)擬議 5.9GHz 頻段位置較低的 45MHz 於非授權技術,另接近上緣之 30MHz 保留於運輸與車輛安全:尤以「20MHz(5.905~5.925GHz)專用於 C-V2X」,其餘 10MHz 進行意見徵詢階段,考量配置於 C-V2X 或保留於 DSRC,此舉是為美國 5G C-V2X 大躍進的重要里程碑。

繼續閱讀..

澳洲電信與 Lexus 合作測試 C-V2X

作者 |發布日期 2019 年 06 月 28 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 物聯網 , 網通設備

今年 6 月澳洲電信(Telstra)與澳洲 Lexus 合作,在維多利亞州道路(Victorian Roads)測試汽車通信技術,由 Telstra 提供 4GX 網路(為 pre-5G 技術)支援,測試 C-V2X 連網和高級駕駛輔助(Advanced Driver Assist)功能,政府亦宣布在 Telstra 和澳洲 Lexus 道路測試投資約 350 萬澳元。 繼續閱讀..

福特目標 2022 年於美國新車支援 C-V2X

作者 |發布日期 2019 年 03 月 26 日 7:30 | 分類 網通設備 , 自駕車

福特預計 2022 年在美國銷售的新車安裝 C-V2X 功能,C-V2X 以 4G(LTE)和 5G 等行動通訊技術實現 V2X,相較 DSRC 技術,C-V2X 優勢包括通訊範圍、延遲與可擴展性,頻譜頻寬分配彈性,並具備覆蓋廣、高可靠與支援大頻寬等特色。目前支援 C-V2X 技術的車廠包括福特、BMW、Daimler、Audi、Ducati、PSA、上汽(SAIC)與特斯拉等。 繼續閱讀..

C-V2X 車聯網技術將陸續於全球廣泛運行

作者 |發布日期 2019 年 03 月 12 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 物聯網 , 網通設備

車聯網依舊是 2019 年大廠關注議題,以 MWC 2019 為例,其中一場 Keynote 便探討 5G 如何連接行動世界,由 5G 汽車協會(5G Automotive Association,5GAA)聚集專家從汽車、技術和電信產業角度討論蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle-to-Everything,C-V2X)發展,目前 LTE-V2X 技術的 C-V2X 初版允許車輛彼此和周圍環境溝通,並以 5G 促進道路安全的改善,包括自動駕駛、車輛行進安全與智慧交通等應用。 繼續閱讀..