Tag Archives: Cruise

Alphabet 創歷史高！Waymo：駕駛輔助無法晉升至全自駕

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 25 日 10:45 |

分類 Google , 自駕車 , 軟體、系統

《Ars Technica》23 日報導，Waymo（Alphabet Inc. 旗下自駕車子公司）執行長 John Krafcik 接受《德國經理人雜誌》專訪時表示，特斯拉（Tesla）的現行策略不可能開發出全自動駕駛系統。繼續閱讀..

微軟攜 20 億美元殺入自動駕駛後，美國 4 大科技巨頭全數就位

作者雷峰網|發布日期 2021 年 01 月 24 日 0:00 |

分類 Amazon , Apple , Google

當 Google、亞馬遜、蘋果先後入局自動駕駛賽道時，業界紛紛猜測，微軟何時現身。繼續閱讀..

微軟殺入自動駕駛，又為 Cruise 增加 20 億美元籌碼

作者雷峰網|發布日期 2021 年 01 月 20 日 17:30 |

分類交通運輸 , 自駕車

美國總統的權力移交大戲正在上演，大家認為自動駕駛創投圈本週將風平浪靜下去，一直躲在旁觀戰的微軟入局了。雖然去年 10 月已小試牛刀，投資英國自動駕駛新創公司 Wayve。繼續閱讀..

Cruise 首次全無人車上路實測，CEO：「有點無聊。」

作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 10 日 12:14 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

通用汽車旗下自駕車 Cruise，今天正式啟動真正的自駕車開放道路實測，踏出自駕計程車隊重大的第一步。首次搭車體驗的 Cruise 執行長 Dan Ammann 下車後表示，「這是我們的一小步，但過程真的滿無聊的。」繼續閱讀..

Cruise 獲舊金山測試許可，成首家於大城市街道自動駕駛測試業者

作者 linli|發布日期 2020 年 10 月 16 日 16:24 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

自動駕駛的技術競爭日趨激烈，各地區監管體系對測試限制也逐步放寬，通用汽車旗下自動駕駛公司 Cruise 獲得舊金山公共道路測試許可，這是美國首家獲得主要城市公共街道測試許可的公司。繼續閱讀..

馬斯克：特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛，今年內可達成基本功能

作者 linli|發布日期 2020 年 07 月 10 日 7:15 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

電動車商特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）參與 2020 年世界人工智慧大會時表示，特斯拉的自動駕駛系統非常接近 L5 等級，即無需人為操作可處理複雜路況的完全自動駕駛，可望 2020 年內解決 L5 自動駕駛技術層面問題。繼續閱讀..

Zoox 賣身尚未落幕，通用 Cruise 趁機挖角工程師

作者雷峰網|發布日期 2020 年 06 月 09 日 8:30 |

分類人力資源 , 汽車科技 , 自駕車

近日，在 Zoox 醞釀「賣身」給亞馬遜之際，有外媒報導，通用汽車旗下的自動駕駛公司 Cruise 創始人給 Zoox 工程師發了一封電子郵件，試圖從 Zoox 那裡挖走工程師。繼續閱讀..

何時是盡頭？各家公司自動駕駛已燒掉 160 億美元

作者雷峰網|發布日期 2020 年 03 月 17 日 8:15 |

分類汽車科技 , 自駕車

The Information 最新研究稱，投入自動駕駛戰場的公司累計花掉約 160 億美元。這 160 億美元還沒算為了自動駕駛布局的併購費，例如英特爾買下 Mobileye 就花了 153 億美元。看來，這項前景遠大的技術同時也是不折不扣的燒錢機器。繼續閱讀..

不需安全駕駛員，Cruise 獲加州自動駕駛運輸許可證

作者雷峰網|發布日期 2020 年 02 月 27 日 7:30 |

分類交通運輸 , 自駕車

通用汽車旗下 Cruise 本週獲得加州公共事業委員會（PUC）許可，提供乘客「自駕車乘客服務」時，無需配備安全駕駛員。

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自動駕駛狀況連連，通用動力無人車將延至 2020 上線

作者 Chen Kobe|發布日期 2019 年 07 月 25 日 18:09 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

通用動力原本預計今年底要上線的無人計程車，日前宣布再次延期，隨著越來越多道路測試，與接連不斷的事件，我們到底離自動駕駛的夢想更近或是更遠？繼續閱讀..

通用旗下自動駕駛公司獲 22.5 億美元投資，軟銀或成出遊領域最大贏家

作者 36Kr|發布日期 2019 年 07 月 09 日 8:45 |

分類交通運輸 , 自駕車 , 財經

據路透社報導，美國外國投資委員會批准軟銀對通用旗下自動駕駛公司 Cruise 的 22.5 億美元投資，這也是軟銀在自動駕駛領域最大筆投資。透過這筆投資，軟銀將擁有 Cruise 近 20% 股份，讓 Cruise 成為背靠通用、軟銀、本田三大巨頭的自動駕駛公司。

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測試里程突破 1 千萬英里，但 Waymo 的商業模式真的萬無一失？

作者雷峰網|發布日期 2018 年 10 月 17 日 8:30 |

分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

隨著自駕計程車服務落地臨近，Waymo 的進度也越來越快了，12 日宣布，自家測試車隊的路測累積里程正式突破 1 千萬英里。繼續閱讀..

本田 27.5 億美元投資 Cruise Automation，自駕車市場整合加快

作者雷峰網|發布日期 2018 年 10 月 04 日 16:30 |

分類交通運輸 , 自駕車

自駕車的開發過程中，通用又拉攏到重量級盟友──本田（Honda）。

最近幾年，由於投入不斷增加，通用及自動駕駛部門 Cruise Automation（以下簡稱 Cruise）已成為產業領導者之一，本田由於太保守謹慎，已跟不上自動駕駛業的步伐。

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摩根士丹利再次出手估價，特斯拉自動駕駛叫車服務值 177 億美元

作者雷峰網|發布日期 2018 年 09 月 10 日 7:15 |

分類共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車

摩根士丹利已開始為特斯拉的自動駕駛叫車服務估值了。在這家著名投行看來，只要伊隆‧馬斯克（Elon Musk）走出這一步，特斯拉的自動駕駛叫車服務就值 177 億美元。雖然只有 Waymo 估值的十分之一，但也輕鬆超越通用旗下的自動駕駛部門 Cruise。繼續閱讀..

軟銀注資 22.5 億美元，加速通用 Cruise Automation 無人車問市

作者雷峰網|發布日期 2018 年 06 月 01 日 17:01 |

分類國際金融 , 自駕車

5 月最後一天，自動駕駛領域爆出重量級新聞。日本軟銀旗下針對科技領域投資的願景基金（SoftBank Vision Fund）計劃投資通用汽車 2016 年 5 月以 10 億美元收購的自動駕駛分部 Cruise Automation 22.5 億美元，同時，通用汽車繼續向 Cruise Automation 追加 11 億美元資金，加快自駕車推向市場。

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