微軟攜 20 億美元殺入自動駕駛後,美國 4 大科技巨頭全數就位 作者 雷峰網|發布日期 2021 年 01 月 24 日 0:00 | 分類 Amazon , Apple , Google | edit 當 Google、亞馬遜、蘋果先後入局自動駕駛賽道時,業界紛紛猜測,微軟何時現身。 繼續閱讀..
微軟殺入自動駕駛,又為 Cruise 增加 20 億美元籌碼 作者 雷峰網|發布日期 2021 年 01 月 20 日 17:30 | 分類 交通運輸 , 自駕車 | edit 美國總統的權力移交大戲正在上演,大家認為自動駕駛創投圈本週將風平浪靜下去,一直躲在旁觀戰的微軟入局了。雖然去年 10 月已小試牛刀,投資英國自動駕駛新創公司 Wayve。 繼續閱讀..
Cruise 首次全無人車上路實測,CEO:「有點無聊。」 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 10 日 12:14 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區 | edit 通用汽車旗下自駕車 Cruise,今天正式啟動真正的自駕車開放道路實測,踏出自駕計程車隊重大的第一步。首次搭車體驗的 Cruise 執行長 Dan Ammann 下車後表示,「這是我們的一小步,但過程真的滿無聊的。」 繼續閱讀..
Cruise 獲舊金山測試許可,成首家於大城市街道自動駕駛測試業者 作者 linli|發布日期 2020 年 10 月 16 日 16:24 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 自動駕駛的技術競爭日趨激烈,各地區監管體系對測試限制也逐步放寬,通用汽車旗下自動駕駛公司 Cruise 獲得舊金山公共道路測試許可,這是美國首家獲得主要城市公共街道測試許可的公司。 繼續閱讀..
馬斯克:特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛,今年內可達成基本功能 作者 linli|發布日期 2020 年 07 月 10 日 7:15 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 電動車商特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)參與 2020 年世界人工智慧大會時表示,特斯拉的自動駕駛系統非常接近 L5 等級,即無需人為操作可處理複雜路況的完全自動駕駛,可望 2020 年內解決 L5 自動駕駛技術層面問題。 繼續閱讀..
Zoox 賣身尚未落幕,通用 Cruise 趁機挖角工程師 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 06 月 09 日 8:30 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 近日,在 Zoox 醞釀「賣身」給亞馬遜之際,有外媒報導,通用汽車旗下的自動駕駛公司 Cruise 創始人給 Zoox 工程師發了一封電子郵件,試圖從 Zoox 那裡挖走工程師。 繼續閱讀..
何時是盡頭?各家公司自動駕駛已燒掉 160 億美元 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 03 月 17 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit The Information 最新研究稱,投入自動駕駛戰場的公司累計花掉約 160 億美元。這 160 億美元還沒算為了自動駕駛布局的併購費,例如英特爾買下 Mobileye 就花了 153 億美元。看來,這項前景遠大的技術同時也是不折不扣的燒錢機器。 繼續閱讀..
不需安全駕駛員,Cruise 獲加州自動駕駛運輸許可證 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 02 月 27 日 7:30 | 分類 交通運輸 , 自駕車 | edit 通用汽車旗下 Cruise 本週獲得加州公共事業委員會(PUC)許可,提供乘客「自駕車乘客服務」時,無需配備安全駕駛員。 繼續閱讀..
自動駕駛狀況連連,通用動力無人車將延至 2020 上線 作者 Chen Kobe|發布日期 2019 年 07 月 25 日 18:09 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 通用動力原本預計今年底要上線的無人計程車,日前宣布再次延期,隨著越來越多道路測試,與接連不斷的事件,我們到底離自動駕駛的夢想更近或是更遠? 繼續閱讀..
通用旗下自動駕駛公司獲 22.5 億美元投資,軟銀或成出遊領域最大贏家 作者 36Kr|發布日期 2019 年 07 月 09 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 自駕車 , 財經 | edit 據路透社報導,美國外國投資委員會批准軟銀對通用旗下自動駕駛公司 Cruise 的 22.5 億美元投資,這也是軟銀在自動駕駛領域最大筆投資。透過這筆投資,軟銀將擁有 Cruise 近 20% 股份,讓 Cruise 成為背靠通用、軟銀、本田三大巨頭的自動駕駛公司。 繼續閱讀..
測試里程突破 1 千萬英里,但 Waymo 的商業模式真的萬無一失? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 10 月 17 日 8:30 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit 隨著自駕計程車服務落地臨近,Waymo 的進度也越來越快了,12 日宣布,自家測試車隊的路測累積里程正式突破 1 千萬英里。 繼續閱讀..
本田 27.5 億美元投資 Cruise Automation,自駕車市場整合加快 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 10 月 04 日 16:30 | 分類 交通運輸 , 自駕車 | edit 自駕車的開發過程中,通用又拉攏到重量級盟友──本田(Honda)。 最近幾年,由於投入不斷增加,通用及自動駕駛部門 Cruise Automation(以下簡稱 Cruise)已成為產業領導者之一,本田由於太保守謹慎,已跟不上自動駕駛業的步伐。 繼續閱讀..
摩根士丹利再次出手估價,特斯拉自動駕駛叫車服務值 177 億美元 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 09 月 10 日 7:15 | 分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 摩根士丹利已開始為特斯拉的自動駕駛叫車服務估值了。在這家著名投行看來,只要伊隆‧馬斯克(Elon Musk)走出這一步,特斯拉的自動駕駛叫車服務就值 177 億美元。雖然只有 Waymo 估值的十分之一,但也輕鬆超越通用旗下的自動駕駛部門 Cruise。 繼續閱讀..
軟銀注資 22.5 億美元,加速通用 Cruise Automation 無人車問市 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 06 月 01 日 17:01 | 分類 國際金融 , 自駕車 | edit 5 月最後一天,自動駕駛領域爆出重量級新聞。日本軟銀旗下針對科技領域投資的願景基金(SoftBank Vision Fund)計劃投資通用汽車 2016 年 5 月以 10 億美元收購的自動駕駛分部 Cruise Automation 22.5 億美元,同時,通用汽車繼續向 Cruise Automation 追加 11 億美元資金,加快自駕車推向市場。 繼續閱讀..
都是發展自動駕駛,但 Waymo 和通用汽車的差别很大 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 13 日 8:00 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit Google Waymo 和通用汽車 Cruise 是目前最引人注目的兩家自動駕駛公司,兩家都準備未來幾年推出基於車隊的自駕計程車服務,但各自實現方式卻完全不同。 繼續閱讀..