ASML 展示最新 High NA EUV 設備,重達兩架 A320 空中巴士 作者 林 妤柔|發布日期 2024 年 02 月 11 日 15:38 | 分類 半導體 , 晶圓 , 材料、設備 | edit 荷蘭半導體設備龍頭 ASML 上週五對媒體展示最新晶片一代 High NA EUV 設備,價值高達 3.5 億歐元(約新台幣 120 億元),重量相當於兩架 A320 空中巴士。 繼續閱讀..
Rapidus 2 奈米廠傳 2024 年底導入EUV,派員至 ASML 學習技術 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 12 月 06 日 11:00 | 分類 半導體 , 晶片 , 材料、設備 | edit 目標將次世代半導體(晶片)國產化,由日本官民合作設立的半導體研發/製造/銷售公司 Rapidus 正在北海道打造 2 奈米(nm)晶片工廠,目標 2027 年量產,而據悉 Rapidus 決定在 2024 年底導入「EUV」(極紫外光)微影設備,且將派員至荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASMLHolding)學習 EUV 技術。 繼續閱讀..
中國 7 奈米以下晶片有救?華為秀 EUV 曝光技術,外媒不看好 作者 林 妤柔|發布日期 2022 年 12 月 27 日 14:09 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 材料、設備 | edit 為了降低美國晶片限令影響,華為 11 月秀出新極紫外光(EUV)曝光新技術專利,暗示生產 7 奈米以下晶片的可能性。不過外媒 Tom′s Hardware 認為,申請專利不代表能製造 EUV 設備,背後有許多廠商、最先進零組件合作,目前只有艾司摩爾(ASML)成功。 繼續閱讀..
ASML 擴大投資,供應鏈營運有底氣 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 17 日 14:15 | 分類 半導體 , 材料、設備 , 零組件 | edit 全球半導體微影技術領導廠商艾司摩爾(ASML)近來頻傳好消息,不僅在近次投資人會議中上修 2025 年展望,並同步宣布極紫外光(EUV)曝光機大擴產計畫,更計劃在南韓與台灣擴大投資,成為當前半導體景氣飄搖之下,少數逆勢加大投資的公司。法人認為,ASML 的積極布局態度,有望為台系供應鏈挹注中長期動能。 繼續閱讀..
爭取 ASML 最新設備,南韓總統、三星少主拚盡全力 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 06 月 30 日 16:00 | 分類 Samsung , 半導體 , 晶圓 | edit 為了替國內半導體業者爭取穩定設備供應鏈,南韓新任總統尹錫悅(Yoon Suk-yeol)6 月 29 日與荷蘭總理 Mark Rutte 會面,討論要如何增進半導體等先進科技的雙邊合作。 繼續閱讀..
ASML 在美銷量連 3 年下滑,證實晶片製造投資比台韓不足 作者 林 妤柔|發布日期 2022 年 02 月 14 日 9:37 | 分類 國際觀察 , 晶片 , 會員專區 | edit 韓媒報導,EUV 設備龍頭 ASML 對美銷售額過去三年連續下滑,台灣、南韓銷售額成長 3 倍,形成鮮明對比,意味美國投資半導體生產基礎設施並不夠。 繼續閱讀..
現在的大立光、可成,難道是 3 年後的台積電? 作者 遠見雜誌|發布日期 2022 年 01 月 15 日 10:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 財經 | edit 2022 年一開春,台積電沉寂良久的股價,在漲價效益堆疊、外資報告刺激下,一路開漲!再加上 1 月 13 日舉辦的法說會,除了公告 2021 年營收達到新高點之外,預計也將揭露先進製程進展,因此買氣旺盛。 繼續閱讀..
晶圓擴廠還不夠,英特爾超車台積電「關鍵在 ASML」 作者 林 妤柔|發布日期 2021 年 09 月 09 日 9:24 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 | edit 處理器龍頭英特爾 8 日宣布,計劃 10 年內在歐洲新建造至少兩家晶圓廠,投資金額高達 800 億歐元,同時更新愛爾蘭晶圓廠,當成專門生產車用晶片的據點。《華爾街日報》指出,英特爾救星的確在歐洲,但並非晶圓廠,而是需從艾司摩爾(ASML)獲得尖端工具,縮小與台積電的差距。 繼續閱讀..
台積電成長曲線就看這家!關鍵元件缺料 ASML 預告:產能要到「這時候」才能滿載 作者 財訊|發布日期 2021 年 01 月 31 日 10:00 | 分類 晶圓 , 材料、設備 | edit 艾司摩爾(ASML)在日前的 2020 年第 4 季與全年財務電話會議,會議中揭露了,艾司摩爾 2020 年全年營收達到 140 億歐元,其中有 45 億歐元的收入來自 EUV(極紫外光微影)設備的銷售,而 DUV(深紫外光微影)設備則是創下 73 億歐元的紀錄。總裁暨執行長 Peter Wennink 表示,2021 年的 EUV 設備供應仍將因關鍵元件備貨不足而持續吃緊。 繼續閱讀..