Category Archives: 汽車科技

中國自駕計程車能否複製電動車攻占海外的成功經驗?

作者 |發布日期 2026 年 07 月 07 日 15:10 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 自駕車

在北京亦莊區,自駕計程車已是常見街頭景象。自駕計程車穿梭於車流間,自動配送車沿著內側車道將包裹送往取貨點。這片區域為中國自動駕駛的重要實驗場,百度、文遠知行(WeRide)及小馬智行(Pony.ai)等均在指定範圍提供商業自駕計程車服務。 繼續閱讀..

跑近 40 萬公里仍能長途旅行,最新電動車數據打破迷思:五年後仍有 95% 續航力

作者 |發布日期 2026 年 07 月 06 日 15:30 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

電動車電池壽命一直是消費者購車時最大考慮之一。許多反對者質疑,高昂的電池組是否只能維持幾年,或車輛報廢前就需花鉅資更換。然《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報導,最新數據顯示,現代電動車電池的耐用程度遠超預期,即使行駛數十萬英里,電池容量依然有出廠時九成多,有望重塑消費者對電動車的信心。 繼續閱讀..

翻轉電化學思維,劍橋研究:施加 12.5 bar 外部壓力讓鋰離子電池壽命翻倍

作者 |發布日期 2026 年 07 月 03 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

英國劍橋大學研究團隊近日在《Nature Energy》發表了最新研究。報告指出,在充電與放電過程中,若能讓鋰離子電池維持在適當且穩定的外部壓力下,其使用壽命將有望直接延長約兩倍,且無需改變電池的活性材料、電解質或基本電池化學配方。 繼續閱讀..

氫內燃機商用化倒數:Volvo 與 Daimler 的路線比較與產業機會

作者 |發布日期 2026 年 07 月 03 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 材料、設備

6 月 Volvo 與 Cespira 簽署 HPDI 氫燃料引擎系統合作協議,目標 2030 年前完成量產;Daimler 則與 KEYOU 合作,計畫 2027 年推出氫內燃機重卡。消息釋出後,資本市場反應熱烈,Cespira 母公司 Westport 股價單週飆升逾 25%。 繼續閱讀..

英飛凌斥資 50 億歐元德勒斯登半導體工廠啟用,重點生產汽車、能源、AI 晶片

作者 |發布日期 2026 年 07 月 02 日 20:40 | 分類 AI 人工智慧 , IC 設計 , 半導體

德國半導體製造商英飛凌(Infineon)本週二於德國德勒斯登(Dresden)正式啟用被譽為全球最大的智慧半導體工廠。此項重大投資旨在減少歐洲對美國及亞洲晶片供應的依賴,藉此大幅提升歐洲地區的半導體自主性。

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