Category Archives: 汽車科技

台泥儲能輸出「充儲一體」模式!子公司獲義大利六大國道服務區標案

作者 |發布日期 2026 年 01 月 13 日 12:13 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 能源科技

台泥旗下子公司 Atlante 今日宣布,成功取得六個義大利重要高速公路服務區充電站建置資格,標案勝出關鍵在於導入由台泥儲能研發的「充儲一體」模式,讓台泥專利「EnergyArk 水泥儲能櫃」正式進駐義大利交通大動脈,精準擊中歐洲許多國家電網基礎設施老舊、電力擴容緩慢的痛點。

繼續閱讀..

在全球車市巨變之中,日本汽車產業的轉型優勢與新機會

作者 |發布日期 2026 年 01 月 13 日 7:50 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

中國汽車產業於 2025 年在全球銷量上首度超越日本,這個結果在數據層面確實引人注目,但筆者認為,若僅憑單一年度的銷量排名,就推論日本汽車產業已全面失勢,恐怕過於簡化現實。汽車產業本身具有高度資本密集、技術累積時間極長的特性,其競爭力往往是十年、甚至二十年前所做出的策略選擇,而非短期政策或價格操作的結果。

繼續閱讀..

本田晶片荒延燒,中國停工延長、加速轉向印度布局

作者 |發布日期 2026 年 01 月 12 日 11:20 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

本田汽車(Honda)近日宣布,由於無法獲得足夠的半導體晶片,將延長與廣汽集團(GAC)合資的三家中國工廠的生產停工,至少持續到 1 月 19 日。這個決定凸顯了晶片供應對本田全球營運的重大風險,並且是因應近期因荷蘭晶片供應商安世半導體(Nexperia)晶片短缺而引發的生產中斷。 繼續閱讀..

黃仁勳 CES 2026 定調「會思考的自駕 AI」Alpamayo 登場,鴻海、廣達躍升 Tier 1 夥伴

作者 |發布日期 2026 年 01 月 11 日 13:00 | 分類 AI 人工智慧 , Nvidia , 機器人

眾所期待的 CES 還未正式開展,展前演講現場已先行升溫。會思考的 AI 自駕平台 Alpamayo 成為 NVIDIA 今年率先拋出的關鍵訊號,輝達執行長黃仁勳登台定調,強調 AI 正從雲端走向真實世界,進入車輛、機器人等實體場域,打造具備感知、推理與即時決策能力的「行動大腦」。結果讓自駕車之王特斯拉股價大跌,信徒怒斥「垃圾車」。到底 Alpamayo 是什麼?黃仁勳又揭曉哪些台廠伙伴?AI 自駕的台股概念股名單有哪些?

繼續閱讀..

3Q25 電動車 SiC 逆變器裝機量創單季新高,滲透率上升至 18%

作者 |發布日期 2026 年 01 月 09 日 15:48 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

TrendForce 最新調查,受惠於新能源車(註 1)市場成長,2025 年第三季全球電動車(註 2)牽引逆變器總裝機量達 835 萬台,年增 22%。純電動車(BEV)及插電混合式電動車(PHEV)為主要動能來源, 裝機成長率分別為 36% 和 13.6%。 繼續閱讀..

高通與福斯集團簽合作意向書,2027 年供晶片、推動新一代駕駛體驗

作者 |發布日期 2026 年 01 月 09 日 12:01 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車

福斯集團(Volkswagen Group)與高通宣布簽署一項長期供應協議合作意向書(LOI),目標提供由 Snapdragon 數位底盤解決方案驅動的先進資訊娛樂與連網功能。根據意向書,高通將於 2027 年起為福斯集團提供高效能系統單晶片(SoC)。 繼續閱讀..

AI 從雲端走向邊緣,車輛成為下一個關鍵戰場

作者 |發布日期 2026 年 01 月 09 日 9:30 | 分類 AI 人工智慧 , Google , 交通運輸

人工智慧正逐步從雲端運算與生成式應用,走向更貼近現實世界的邊緣場域。Google 與高通在 CES 宣布擴大十年的合作,持續強化在車用運算與軟體平台的合作與布局,顯示車輛正成為 AI 技術落地的重要載體之一。相較於單一產品或服務,這類合作更像是一場長期的產業布局,目標在於為未來的智慧車輛奠定基礎。 繼續閱讀..