PonyWorld 2.0 具自我診斷功能，以自駕車隊築起數據護城河 |
作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 05 月 04 日 7:00 |
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小馬智行發表新世界模型 PonyWorld 2.0，具自我診斷、精準資料採集與高效強化訓練三大核心，能主動辨識自身弱點，針對性收集資訊並訓練。PonyWorld 2.0 已用於小馬智行 L4 自駕車隊，協助車隊擴張與商業化，目標年底車隊擴大規模至 3,000 輛，涵蓋全球 20 座城市。 繼續閱讀..
開發自動駕駛其實與機器人很像？自駕公司履歷大受機器人新創歡迎 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 05 月 01 日 9:30 |
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自動駕駛迅速發展，機器人產業也積極尋求具備自動駕駛經驗的人才。《商業內幕》報導，許多機器人新創創辦人和 CEO 表示，曾在自動駕駛公司上班的員工是理想徵才對象，因將自駕車真正開上路的過程獲寶貴經驗。 繼續閱讀..
VLA 時代下，晶片算力與記憶體軍備競賽 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 05 月 01 日 7:00 |
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自動駕駛由傳統模組化轉向 VLA 大模型，使硬體需求發生結構性跳升，單一神經網路需同時支撐感知與邏輯推理，迫使車端算力跨越 1,000TOPS 門檻。此外，核心瓶頸也從單純算力延伸到記憶體架構，DRAM 必須同步提升容量與頻寬以緩解自回歸推理的負擔；而 NAND 則需強化讀寫速度以支撐權重冷啟動與數據閉環；揭示為確保 VLA 決策的連貫性與毫秒級即時反應，晶片算力和記憶體為一場軍備競賽。 繼續閱讀..
Volvo 考慮在美國幫吉利汽車代工，突破美國封鎖 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 04 月 30 日 15:45 |
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做為吉利汽車集團子公司，Volvo 替家族老大想出了一個突破美國封鎖禁令的好方法，利用 Volvo 在美國的工廠，替吉利代工生產電動車。 繼續閱讀..
百度自駕車「大罷工」，中國全面暫停自駕計程車營運申請 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 04 月 30 日 10:47 |
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中國政府本週宣布，全面停發自駕計程車營運許可，起因就是日前百度自駕車在武漢集體罷工，導致許多乘客丟包在大馬路中間。 繼續閱讀..
川習會前，美參議員擬封殺中國製汽車及零組件進口 |
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作者
中央社|發布日期
2026 年 04 月 30 日 9:20 |
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在美國總統川普即將於數週後會晤中國國家主席習近平之際，美國兩名聯邦參議員今天提出一項跨黨派法案，擬禁止中國製汽車及其零組件進口。 繼續閱讀..
本田電動車戰略急轉彎，日本車廠轉型路線是否出現重大誤判 |
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作者
古川|發布日期
2026 年 04 月 30 日 8:00 |
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日本汽車巨頭本田（Honda Motor）近期連串動作讓全球產業鏈不安。當大家還在爭論電動化轉型速度快慢，本田卻在 2026 年這個關鍵時刻，選擇大動作修正激進的電動車戰略，導致多款開發中電動車計畫戛然而止，連與 Sony 聯手、視為日本科技跨界指標的 Afeela 1 電動車也宣告終止。本田過去幾年展現出比其他日本同業更強烈的電氣化決心，甚至喊出要在 2040 年實現全車系電動化的宏偉目標，如今看來，太理想化的願景在現實財務與市場需求面前，終究站不住腳。 繼續閱讀..
面對歐盟《工業加速器法案》，中國高附加價值的出口市場將繼續萎縮 |
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作者
蔡 明芳|發布日期
2026 年 04 月 30 日 7:50 |
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歐盟執委會 3 月 4 日提出《工業加速器法案》（Industrial Accelerator Act，IAA）草案，主要目的為希望幫助歐盟製造業，如汽車、鋼鐵或綠能等產業發展，此外，法案也對第三國大型投資設定新條件，避免形成依賴他國，進而面對經濟脅迫問題。法案訂定超過 1 億歐元的外國直接投資企業，且占產業全球產能 40% 以上企業，如電動車、電池、太陽能與關鍵原物料等產業，會設定新投資審查條件。歐盟此次提新法案以保護產業與就業，對歐盟經濟能否有正面影響，值得進一步討論。 繼續閱讀..
