Category Archives: 汽車科技

財報美化大風吹？比亞迪官方數據遭質疑，隱形負債恐破台幣 1.5 兆元

作者經理人月刊|發布日期 2026 年 07 月 04 日 11:00 |

分類中國觀察 , 國際貿易 , 汽車科技

中國電動車產業曾被視為席捲全球的成功神話，而比亞迪（BYD）正是這個神話的最高峰；但如今，這個由國家力量與巨額補貼催生出的龐大帝國，卻顯疲態。繼續閱讀..

Rivian Q2 交車報喜、上調全年展望股價飆 8%

作者 MoneyDJ|發布日期 2026 年 07 月 03 日 13:40 |

分類汽車科技 , 財經 , 電動車

美國電動車新創公司 Rivian 揭曉第二季交車成績單，表現優於市場預期，並調高 2026 年全年交車目標，主要看好 R1 車系及電動商用貨車需求穩健，加上新款平價休旅 R2 交車開跑，可望進一步挹注銷量，激勵股價 2 日大漲逾 8%。繼續閱讀..

特斯拉三排六人座 Model Y L 美國正式開賣，加贈一年 FSD

作者 Chen Kobe|發布日期 2026 年 07 月 03 日 10:32 |

分類電動車

六人座長軸版 Model Y 今天正式在美國開賣，起售價格為 61,990 美元，首賣期間除了有紀念銘牌，還加贈一年的 FSD 跟頂級連線功能。繼續閱讀..

特斯拉 Q2 交車創歷年同期新高，有望終結連兩年銷售下滑

作者中央社|發布日期 2026 年 07 月 03 日 9:10 |

分類汽車科技 , 電動車

電動車大廠特斯拉（Tesla）今天公布交車數據，受惠歐洲市場需求回溫，第 2 季交車數量創歷年同期新高，遠超出華爾街預期，讓市場更加期待特斯拉 2026 年有望終結連兩年銷售下滑局面。繼續閱讀..

翻轉電化學思維，劍橋研究：施加 12.5 bar 外部壓力讓鋰離子電池壽命翻倍

作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 07 月 03 日 7:40 |

分類汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

英國劍橋大學研究團隊近日在《Nature Energy》發表了最新研究。報告指出，在充電與放電過程中，若能讓鋰離子電池維持在適當且穩定的外部壓力下，其使用壽命將有望直接延長約兩倍，且無需改變電池的活性材料、電解質或基本電池化學配方。繼續閱讀..

氫內燃機商用化倒數：Volvo 與 Daimler 的路線比較與產業機會

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2026 年 07 月 03 日 7:00 |

分類技術分析 , 會員專區 , 材料、設備

6 月 Volvo 與 Cespira 簽署 HPDI 氫燃料引擎系統合作協議，目標 2030 年前完成量產；Daimler 則與 KEYOU 合作，計畫 2027 年推出氫內燃機重卡。消息釋出後，資本市場反應熱烈，Cespira 母公司 Westport 股價單週飆升逾 25%。繼續閱讀..

英飛凌斥資 50 億歐元德勒斯登半導體工廠啟用，重點生產汽車、能源、AI 晶片

作者 Atkinson|發布日期 2026 年 07 月 02 日 20:40 |

分類 AI 人工智慧 , IC 設計 , 半導體

德國半導體製造商英飛凌（Infineon）本週二於德國德勒斯登（Dresden）正式啟用被譽為全球最大的智慧半導體工廠。此項重大投資旨在減少歐洲對美國及亞洲晶片供應的依賴，藉此大幅提升歐洲地區的半導體自主性。

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比亞迪銷量復活，股價擺脫兩年低谷回漲 9%

作者 Chen Kobe|發布日期 2026 年 07 月 02 日 13:18 |

分類交通運輸 , 電動車

比亞迪今日股價大漲 9％，終於擺脫最近兩年持續低迷的跌勢，主因就在於銷售表現回溫。繼續閱讀..

AI、電動車推升電源需求，強茂秀高效功率元件方案

作者蘇子芸|發布日期 2026 年 07 月 02 日 8:45 |

分類半導體 , 電動車

AI 運算推升伺服器功耗，電動車也持續朝高電壓、高效率架構發展，使功率半導體需求持續升溫。功率半導體大廠強茂 1 日於慕尼黑上海電子展展示 AI 伺服器與車用電子產品，涵蓋高效能 MOSFET、碳化矽（SiC）及新一代馬達控制方案等，擴大高階市場布局。
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荷蘭有 4 萬輛特斯拉使用自駕軟體

作者藍弋丰|發布日期 2026 年 07 月 02 日 7:30 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 電動車

隨著汽車安全標準與相關科技的逐步提升，時至今日，整輛車上，最不安全的駕駛因素，其實是開車的那個人類，不論是酒駕、毒駕，還是純粹的打瞌睡、危險駕駛，釜底抽薪的解決方案，就是別讓人來開車了，完全自動駕駛就好，但這樣的未來到底離我們還有多遠呢？繼續閱讀..

車載晶片廠商 Mobileye 宣布建立自駕計程車直營業務

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2026 年 07 月 02 日 7:00 |

分類技術分析 , 晶片 , 會員專區

Mobileye 6 月宣布重大戰略轉型，將以 Mobileye Drive 自駕系統為核心，建立自駕計程車（Robotaxi）直營業務。計畫整合旗下 Moovit 叫車平台、消費端應用、車隊調度管理，以及遠端協助等多項功能，旨在打通自駕計程車全價值鏈。Mobileye 預定 2027 年在美國主要城市正式啟動商業營運，首波部署約 100 輛自駕車，並五年內將車隊規模大幅擴展至 17,000 輛，象徵 Mobileye 正式從純自駕技術供應商，跨足成為叫車服務的直接營運商。繼續閱讀..