Category Archives: 電池

工研院開發高能防延燒材料,不怕鋰電池連環爆炸慘況

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 17:49 |
分類 尖端科技 , 材料 , 材料、設備

前年震驚全球的三星手機 Galaxy Note 7 鋰電池爆炸災情哀鴻遍野,電動車大廠特斯拉(Tesla)的Model S、Model X 型號也都曾傳出鋰電池爆炸引發火燒車事故,製造商愛極鋰電池,但同時美國聯邦航空總署(FAA)正在禁止普遍裝備鋰電池的筆電「登機」。人們對鋰電池可說是又愛又恨,現在,工研院研發出一種「應用於電池模組的防延燒複合材料」,能有效遏止單顆鋰電池燃燒時引發連環爆的慘況,研究頗受外界矚目,預計最快 1~2 年可以商業化。 繼續閱讀..

中科院回收電動車汰役電池開發儲電貨櫃,最大容量 200 度電

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 16:19 |
分類 尖端科技 , 汽車科技 , 能源科技

當電動車電池汰役後通常會囤積在倉庫直接報廢,不過國家中山科學研究院「廢物再利用」,將這些電池導入創新的「儲電貨櫃」系統,成本僅全新鋰電池的三分之一到四分之一,結合 18 片太陽能板,未來當某些地區遭遇天災需要緊急供電,或某些台電饋線分配不夠的偏鄉地區,就可以派出儲電貨櫃「趴趴走」,標榜一落地就能立刻供電。 繼續閱讀..

特斯拉急擴產電動車,Panasonic 傳砸千億日圓增產鋰電池

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 9:10 |
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

日經新聞 26 日報導,因電動車(EV)以中國、歐洲為中心急速普及,故 Panasonic 計劃同步在日本、中國、美國等三地祭出增產投資,增產使用於 EV 等用途的鋰離子電池,預估三處據點的總投資額將達規模 1,000 億日圓。車用鋰離子電池部分,Panasonic 乘用車市場的市佔率高達約 4 成,為全球最大廠。 繼續閱讀..

專利數全球最多,豐田 EV 全固體電池拚 2025 年前問世

作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 17:00 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

日經新聞報導,豐田汽車(Toyota)25 日表明,計劃在 2020 年代前半(2025 年以前)將使用於電動車(EV)、插電式油電混合車(PHV)的次世代電池「全固體電池」實用化。為了讓 EV 續航距離有飛躍性的增長,豐田正持續進行全固體電池的量產研發。 繼續閱讀..

麻省理工開發「吐氧充電」電池,呼吸吐納間可儲數月電力

作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 15:03 |
分類 材料 , 材料、設備 , 能源科技

麻省理工學院團隊開發出一種會「呼吸」的液流電池,不僅能長時間儲存電力,儲存成本還僅為現有技術的五分之一,每千瓦時只要 20~30 美元。當電網對於間歇性再生能源(太陽能、風能)的電力輸出避之唯恐不及時,這種可充電電池有很大機會做為新的電力儲存設備。 繼續閱讀..

電池變金礦!新飆股聚落,電動車最強概念股出列

作者 |發布日期 2017 年 10 月 22 日 0:00 |
分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

電動車顛覆了全世界,形成一場鋪天蓋地的革命。 目前全球電動車佔新車銷售不到 1%,2040 年,電動車滲透率將達到新車銷售的 35% 至 47%。 現在沒有石油,大多數汽車都得罷工, 30 年後要是沒有電池,後果不堪設想。 現在每一個打造電池的公司,都有可能是未來的能源帝國。 繼續閱讀..