少有人比伊隆‧馬斯克更忙了。他是一家航太公司、一家電動汽車製造商、一家太陽能公司以及一個腦機介面計畫的負責人。最近，他還將一個 tunnel（隧道）計畫加入排程。 繼續閱讀..
馬斯克首次公開談及「超級隧道」，有 3 種方法解決成本問題 |
| 作者 雷鋒網|發布日期 2017 年 05 月 03 日 18:22 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 |
Category Archives: 電池
電池蓄電量衰退科學原理破解，長壽電池可望達成 |
| 作者 林 妤璠|發布日期 2017 年 05 月 01 日 0:00 | 分類 科技教育 , 電池 |
每個擁有筆記型電腦或手機的人都知道電池的壽命會隨著時間縮短。剛購買的時候，手機幾乎可以一整天都不用充電，但在兩、三年後就必須時常幫它充電。這個現象廣為人知，卻沒有人知道是電池內部的什麼過程造成這個問題。現在美國能源部的一群研究人員宣稱，他們已經找出電池壽命縮短的原因，並且可能有方法解決這個問題。
美國 201 條款現身，震撼全球光伏產業鏈 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2017 年 04 月 28 日 12:00 | 分類 太陽能 , 電力儲存 , 電池 |
美國太陽能公司 Suniva 於美國時間 4 月 26 日申請破產，隨即向美國國際貿易委員會（ITC）提出申請「201 條款」，震撼業界。EnergyTrend 分析師指出，美國 201 條款現身，將在短期內立即對美國乃至於全球太陽能產業鏈的供給、價格等面向帶來衝擊。
日本想用氫燃料車來與純電動車一爭高下，馬斯克：別傻了 |
| 作者 愛范兒|發布日期 2017 年 04 月 28 日 7:15 | 分類 電動車 , 電池 |
20 年前，豐田用寓意「超前」的 Prius 給首款混合動力轎車命名，寫好了環保汽車史的序章；20 年後，豐田再度用寓意「未來」的 Mirai 給首款燃料電池（Fuel Cell）汽車命名，這會帶來新能源汽車的又一場革命嗎？ 繼續閱讀..
日太陽能廠瘋減產！京瓷傳退出日本組裝、昭和大砍三成 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 04 月 24 日 9:45 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電池 |
日經新聞 22 日報導，因日本太陽能收購價格下滑、需求持續不振，加上海外大廠加強低價攻勢，導致日本國內太陽能面板廠掀起減產潮、相繼進行減產，其中日本第二大廠京瓷（Kyocera）將退出日本國內太陽能面板組裝事業，位於日本三重縣、負責太陽能面板組裝業務的工廠已於 3 月底前停產，將生產轉移至位於中國的工廠以及委託給外部企業代工生產。京瓷位於滋賀縣的兩座生產太陽能面板核心零件「Cell」（太陽能電池的發電元件）的工廠仍持續進行生產。 繼續閱讀..
下世代超級電池蓄勢待發，工研院可高速充放電鋁電池獲愛迪生獎銀牌 |
| 作者 TechNews|發布日期 2017 年 04 月 21 日 17:00 | 分類 材料、設備 , 電池 |
台灣研發於國際發光！擁有「創新界奧斯卡獎」美譽的愛迪生獎（Edison Awards）於今（21）日美國紐約公布得獎名單，工研院在經濟部能源局的支持下，以「可高速充放電鋁電池」贏得評審團青睞，勇奪「能源與永續」類的銀牌，這次獲獎讓台灣的創意與研發能力持續在國際舞台上大放光芒，也突顯工研院的技術創新領先國際。 繼續閱讀..
工研院 URABat 鋁電池角逐美愛迪生獎 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 04 月 20 日 10:02 | 分類 材料、設備 , 電池 |
由工研院研發，搶攻全球 430 億美元商機，被喻為突破性產品的「可高速充放電鋁電池」（URABat），入圍 2017 美國愛迪生獎「能源與永續」類別決選，預定明年技轉後可投入市場。 繼續閱讀..
