Category Archives: 電池

由百萬顆奈米 3D 電池組成,美國打造新型固態鋰電池

作者 |發布日期 2018 年 09 月 19 日 8:15 |
分類 材料、設備 , 電池

通常「奈米電池」多是指採用奈米製程、或是帶有奈米尺度結構的電極,電池大小並非以奈米為單位,而此次美國馬里蘭大學則帶來「名符其實」的奈米固態鋰電池,新型電池面積雖然跟郵票差不多大小,但其實裡面暗藏玄機、塞滿數百萬顆 3D 微電池(microbattery),可說是成功製造出世上最小的電池組。 繼續閱讀..

三星惡夢重演?美國民眾 Note 9 自燃,告上法院要求禁售

作者 |發布日期 2018 年 09 月 18 日 11:15 |
分類 Android 手機 , Samsung , 手機

南韓三星電子 2016 年推出的旗艦機種 Galaxy Note 7 因接連發生電池起火、爆炸事件,迫使三星大規模召回,停產停售。之後三星就特別注重電池安全,於今年開賣的 Note 9 電池容量雖加大,但三星保證安全性無虞。不過 Note 7 惡夢在 Note 9 重演?美國有民眾稱 Note 9 自燃,一狀告上法院,要求三星停售。 繼續閱讀..

鈣鈦礦發展大突破,功率轉換效率提升至 20% 更解決遇水衰退問題

作者 |發布日期 2018 年 09 月 12 日 15:25 |
分類 太陽能 , 材料、設備 , 電池

鈣鈦礦太陽能電池發展潛力大,光電轉換效率幾乎可媲美傳統矽晶太陽能電池,但其材質脆弱,更有遇水降解難題,而目前卡達、瑞士和義大利研究員以全新防水材料,不僅提升鈣鈦礦太陽能電池的穩定性和功率轉換效率(power conversion efficient),更解決鈣鈦礦遇水衰退的問題。 繼續閱讀..

調查指 iPhone 用戶不介意瀏海螢幕,較在意電池續航力

作者 |發布日期 2018 年 09 月 08 日 0:00 |
分類 Apple , iPhone , 手機

日前報導過,著名分析師郭明錤預測未來兩年 iPhone 都會繼續使用 Face ID,而不會採用螢幕指紋辨識技術,換言之,iPhone X 推出時負評不斷的瀏海螢幕設計將會繼續。日前 USA Today 公布一項用戶調查,發現 iPhone 用戶已經習慣,對瀏海螢幕不再抗拒。 繼續閱讀..

美國研發防撞鋰電池,盼智慧型手機再也無碰撞爆炸隱憂

作者 |發布日期 2018 年 08 月 27 日 8:45 |
分類 材料、設備 , 電池

不管是筆記型電腦自燃、智慧型手機爆炸,這些 3C 意外似乎都直指鋰離子電池故障因素,讓不少人開始擔心自己的手機是否暗藏爆炸風險。為減少大眾疑慮,現在已有許多科學家投入電池防爆技術,像是美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)便打包票自家電池不會因為受到撞擊而起火,相反地,其中的液態電解質會變硬、防止電池變形爆炸。 繼續閱讀..

得益於綠能與電動車崛起,2022 年鋰電池儲能裝置上看 18GWh

作者 |發布日期 2018 年 08 月 24 日 9:00 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

隨著再生能源部署量增加,越來越多人意識到儲能系統的重要性,希望可透過儲存多於電力來補足變動型再生能源的劣勢,而根據 GTM Research 新報告,未來 5 年內全球鋰電池儲能系統部署將年成長 55%,會從 2017 年的 2GWh 增加到 2022 年的 18GWh。 繼續閱讀..

美國研發紙質細菌電池,可生物分解免擔心回收問題

作者 |發布日期 2018 年 08 月 22 日 8:00 |
分類 能源科技 , 電池

近年來為追求低成本、高效率與環保電池,不少創新技術應運而生,而近日美國賓漢頓大學開發出一種以細菌為驅動力的「紙電池」,不僅具有輕便可攜帶等優點,還可以生物分解,之後在為數百萬台感測器與設備供電的同時,再也不用擔心電池難以回收的難題了。 繼續閱讀..

市面 6 款電池續航力最高的手機,第一名你絕對猜不到是它

作者 |發布日期 2018 年 08 月 21 日 17:30 |
分類 Apple , Samsung , 手機

根據美國消費者報告,目前市面電池續航力排名前六名的手機,排首位的是 Motorola 2017 年推出的 Z2 Play,電池容量 3,000mAh,可續航 31 小時。排名第二及第三名的都是南韓廠商三星的手機,分別是三星 Galaxy S8 Active,電池容量 3,000mAh,續航力 30.5 小時;2016 年推出的 Galaxy S7 Edge,電池容量 3,600mAh,續航力 30 小時。

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新型液流電池可發電與供氫,電動車與氫燃料車都適用

作者 |發布日期 2018 年 08 月 17 日 14:58 |
分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車

電池電動車與氫燃料電池車都有望成為新一代交通主力,但這兩種車款各採用不同的「充電方式」,一種是電力、一種是補充氫氣,各國得針對兩種不同的車系分別打造管線與「加油站」,而近日英國格拉斯哥大學打造新型液流電池,不僅可讓汽車在幾秒內完成燃料補充,還可以釋放電力與氫氣、完美解決兩種電動車系統不相容的狀況。 繼續閱讀..