Category Archives: 電池

MIT 研發以胃酸發電電池,解決體內植入裝置電源問題

作者 |發布日期 2017 年 02 月 08 日 6:16 |
分類 生物科技 , 醫療科技 , 電池

隨著醫療科技的發展,在體內植入一些醫療裝置,來幫助人們治療某些疾病或代替某些器官功能已經成為趨勢,但在植入裝置時,總有一些隱憂,比如電池續航問題,因為許多醫療裝置都是由電池驅動,但是傳統的醫療裝置電池總是存在一些續航、安全方面的問題,更換也十分麻煩。不過這個問題似乎不用擔心了。 繼續閱讀..

村田傳獲三星青睞,吃 Galaxy S8 電池 2 成訂單

作者 |發布日期 2017 年 02 月 03 日 8:35 |
分類 Samsung , 手機 , 零組件

南韓三星電子將 Galaxy Note 7 爆炸起火的原因定調為「電池缺陷」,且兩家電池供應商──三星 SDI 和 TDK 旗下香港子公司 Amperex Technology Limited(ATL)都有問題,也讓市場高度關注預計今年春天開賣的次代旗艦機種 Galaxy S8 電池究竟會由哪家廠商供應,日前也傳出三星將找南韓市場死對頭 LG 供應電池。 繼續閱讀..

特斯拉電池組成本已低於 190 美元/ kWh,電動車平民化的時代來臨?

作者 |發布日期 2017 年 02 月 02 日 7:11 |
分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

關於電動汽車,特斯拉與業界的一個廣泛分歧便是電池製造成本,特斯拉堅稱即使在沒有政策補貼的情況下,目前的電池技術發展水準也完全可以做到使電動汽車獲利——而非傳統汽車大廠口中政府撤資後的一灘死水。特斯拉 Model 3 可以給出更加確切的數字指標:電池組成本低於 190 美元每 kWh。

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中國將要求新能源車業者追蹤回收動力電池

作者 |發布日期 2017 年 01 月 25 日 10:00 |
分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

電動車、插電式油電混和車等被稱為「新能源車」的車款均需配置車用動力電池,使電池與新能源車的產業發展密切相關。隨著中國新能源車消費量提高,電池汰役回收的需求很快就會浮上檯面;中國工信部因而規定,未來新能源車業者須追蹤、回收所使用的動力電池。 繼續閱讀..

Gogoro 2016 年賣出 1.3 萬台電動車;2017 年挑戰六都 1 公里 1 換電站、銷量倍數成長

作者 |發布日期 2017 年 01 月 20 日 17:00 |
分類 電動車 , 電池

智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月,總共賣出 1 萬 7000 台車,營運版圖也從一開始的雙北,研伸至高雄。在嶄新的 2017 年開始之際,Gogoro 今(19)日宣布新目標是「更廣、更密集的能源網路」,六大都會區電池交換站密度達平均每 1 公里 1 站,各縣市的次級鄉鎮市平均每 8 至 16 公里 1 站,並將營運版圖延伸至屏東,讓使用者可以完成基隆屏東西部縱走,並在換電站密度不足的台南、高雄推出「家用充電試營運計畫 」。

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2017 年 PERC 電池產能增至 25GW,產出總量倍增

作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 14:45 |
分類 太陽能 , 電池

PERC(Passivated Emitter and Rear Cell)太陽能電池在技術與設備上已趨成熟,今年將開始步入量產化的高峰階段。TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新 PERC 技術專題報告預估,2017 年全球太陽能電池總產能將持續增加,而自 2016 年開始大幅擴充的 PERC 產能將在 2017 年上半年陸續調整完畢,全年度 PERC 電池產能規模將達 25GW,產出總量將倍增。

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