Category Archives: 電動車

特斯拉 Cybertruck 發表會上的 One more thing：電動全地形機車
作者 |發布日期 2019 年 11 月 22 日 14:33 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

今天稍早，特斯拉發表了全新皮卡車 Cybertruck，科幻外型非常搶眼，在發表會的尾聲，馬斯克說出了科技迷最愛聽到的 3 個字：「one more thing」，隨即亮出了他們自製的電動機車，並騎上了 Cybertruck 開始充電，讓全場觀眾為之歡呼。 繼續閱讀..

燃油車排放大戰：川普對決加州政府，車廠選邊站
作者 |發布日期 2019 年 11 月 22 日 8:45 |
分類 交通運輸 , 生態保育 , 科技政策

加州政府是全美國汽車油耗及廢氣排放檢核最嚴格的州，而一向不愛環保問題的川普總統，如今不想放任加州政府自行一套排放標準，而引發雙方爭議並到法院對決。全球各大車廠則紛紛表態，一起來看看這場對決的最新發展，以及車廠們的立場。 繼續閱讀..

供需情勢反轉，電池金屬鈷與鋰較去年高點跌逾 50%
作者 |發布日期 2019 年 11 月 21 日 9:15 |
分類 財經 , 電動車 , 電池

《華爾街日報》11 月 20 日報導，鈷與鋰兩大電池金屬自 2016 年至 2018 年初期間都上漲了一倍以上，但今年以來表現疲軟，兩者較去年的高點都已經下跌超過 50%，今年以來鈷與鋰的價格指數則分別下跌了 36% 與 29%。分析師之前預期鈷與鋰的需求增長將會超過供應，但隨著礦商新一波的產能開出，以及中國的電動車銷量下滑，鈷與鋰市場的供需情勢也出現了反轉。 繼續閱讀..

鋰電池成本瓶頸，MIT：電動車價格難與汽車匹敵
作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 17:45 |
分類 電動車

市場預期電動汽車零售價在 5 年內就可以與汽油車齊平，但麻省理工學院一項研究反駁這項說法，表示只要電動汽車依靠鋰離子電池就可能永遠無法與汽車達到相同的零售價格，若計算總擁有成本，可能要再花十年才能與汽油車一樣，這可能會阻礙向低排放車輛的過渡速度，因此政府應該擴大補貼或頒布更積極的政策，以擴大電動汽車採用和減少污染。 繼續閱讀..

超越 M3 的 530 匹馬力，BMW 純電動車 i4 2021 年正式發表
作者 |發布日期 2019 年 11 月 19 日 13:00 |
分類 國際貿易 , 電動車

隨著競爭對手陸續推出高性能純電動車，德國老牌高級車大廠寶馬（BMW）也在 18 日公布新一代純電動車 i4 部分數據。雖然 i4 設計為傳統 BMW 擅長的 4 門房車，但核心動力卻蘊藏令人震驚的爆發力，擁有 530 匹馬力的純電動引擎，僅需 4 秒即可加速到百公里，足以媲美當前市場各家競爭對手。BMW 預告，i4 將於 2021 年發表。

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