Tag Archives: 交通部

立法院初審通過,Uber 違規經營汽車運輸業最高可罰 2500 萬元

作者 |發布日期 2016 年 12 月 07 日 14:44 |
分類 共享經濟 , 網路

Uber 在台營業 4 年,但因不合法累積罰鍰超過 8200 萬,交通部和民進黨黨團不滿 Uber 財大氣粗始甘願被罰也不配合現有法規,因此提案修正公路法,今(7)日初審通過,將違法經營汽車或電車運輸業者的罰鍰上修為 10 萬元至 2500 萬元,此外也開放民眾檢舉並設有檢舉獎金。Uber 方面今天買了 4 大報頭版廣告表達不滿,希望政府能另立一套適合 Uber 這類創新科技的法律。

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Uber 強打「司機溫情牌」!亞太總經理來台,請來司機跟政府喊話要新法不要重罰(更新)

作者 |發布日期 2016 年 12 月 06 日 18:32 |
分類 共享經濟 , 網路

在交通部及立法院推動修正「公路法」,重罰 Uber 之際,Uber 亞太區總經理 Mike Brown 在 11 月 17 日寫一封公開信給總統蔡英文要求將共享汽車納入法規,今(6)日更親自來台,帶著一票 Uber 司機舉辦座談會,再次向政府呼籲, Uber 要一個共享汽車法規,而不是用前所未見的高額罰款懲罰,這會顯得台灣在創新方面走回頭路。

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交通部回應 Uber:創新不能做為規避責任的藉口

作者 |發布日期 2016 年 11 月 19 日 17:57 |
分類 共享經濟 , 汽車科技

Uber 來台灣經營以來,漠視台灣法規、乘客安全、駕駛的職業保障、以及逃稅。向來都以共享經濟、網路新經濟的模式爭取大衆的支持。甚至願意花大錢做公關,請來全球董事暨首席顧問普洛夫(David Plouffe),但是顧左右而言它,回避政府、民間對他基本的要求。儘管政府百般善意請他走向符合法規的創新之路,但是 Uber 依舊繼續挑戰法規,甚至想要上書小英總統告御狀。對此,交通部終於有了正式的回應 …  繼續閱讀..

投審會暫緩 Uber 撤資,等交通部多元化計程車方案出爐再討論

作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 18:56 |
分類 app , 網路 , 電子商務

Uber 暫時不會被迫撤出台灣了。經濟部投審會原先在 2 日宣布,Uber 因營業類別登記為資訊服務業,不符合實際從事的「運輸業」,將在 8 月祭出撤銷營業登記案處分,但今(3)日卻又宣布暫緩撤資,原因是交通部已在研議推動「多元化計程車方案」,在新措施公布前,將暫緩處理 Uber 撤資案。Uber 隨後回應,樂見台灣政府以開放的心態將共享經濟納入法規管理。

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投審會 8 月將撤銷 Uber 投資許可!Uber 官方回應:無法認同!

作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 2:51 |
分類 網路

Uber 進入台灣究竟該登記為資訊服務業還是運輸業一直倍受爭議。經濟部投審會 2 日做出裁決,Uber 應申請運輸業,然而 Uber 是以資訊服務業申請進入台灣,不符合實際經營業別,投審會因此決議在 8 月上旬撤銷 Uber 投資許可。Uber 官方對此回應,「無論對 Uber 或是台灣經濟而言,都相當令人失望,我們感到氣餒並無法認同」,下一步將提出訴願。

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Uber「類」服務相繼來台發展,交通部難道要變成創新的阻礙嗎?

作者 |發布日期 2015 年 02 月 16 日 8:31 |
分類 app , 汽車科技

2014 年 12 月 5 日傳出 Uber 台北被交通部開罰百萬元之後,網路輿論對 Uber 的態度急轉直下,短短一個月內從支持轉向撻伐。如今,Uber 台北繼續營業,但也持續被交通部罰款,計程車業檢舉變本加厲,交通部甚至在 13 日下午與台北市計程車公會宣布邀請全民當檢舉達人,並且祭出 500 元獎金來做鼓勵。依目前態勢來看,政府似乎已經選擇跟計程車公會同進退,且與 Uber 的拉鋸僵持不下。

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