Tag Archives: 交通部

立法院初審通過，Uber 違規經營汽車運輸業最高可罰 2500 萬元
作者 |發布日期 2016 年 12 月 07 日 14:44 |
分類 共享經濟 , 網路

Uber 在台營業 4 年，但因不合法累積罰鍰超過 8200 萬，交通部和民進黨黨團不滿 Uber 財大氣粗始甘願被罰也不配合現有法規，因此提案修正公路法，今（7）日初審通過，將違法經營汽車或電車運輸業者的罰鍰上修為 10 萬元至 2500 萬元，此外也開放民眾檢舉並設有檢舉獎金。Uber 方面今天買了 4 大報頭版廣告表達不滿，希望政府能另立一套適合 Uber 這類創新科技的法律。

繼續閱讀..

Uber 強打「司機溫情牌」！亞太總經理來台，請來司機跟政府喊話要新法不要重罰（更新）
作者 |發布日期 2016 年 12 月 06 日 18:32 |
分類 共享經濟 , 網路

在交通部及立法院推動修正「公路法」，重罰 Uber 之際，Uber 亞太區總經理 Mike Brown 在 11 月 17 日寫一封公開信給總統蔡英文要求將共享汽車納入法規，今（6）日更親自來台，帶著一票 Uber 司機舉辦座談會，再次向政府呼籲， Uber 要一個共享汽車法規，而不是用前所未見的高額罰款懲罰，這會顯得台灣在創新方面走回頭路。

繼續閱讀..

交通部回應 Uber：創新不能做為規避責任的藉口
作者 |發布日期 2016 年 11 月 19 日 17:57 |
分類 共享經濟 , 汽車科技

Uber 來台灣經營以來，漠視台灣法規、乘客安全、駕駛的職業保障、以及逃稅。向來都以共享經濟、網路新經濟的模式爭取大衆的支持。甚至願意花大錢做公關，請來全球董事暨首席顧問普洛夫（David Plouffe），但是顧左右而言它，回避政府、民間對他基本的要求。儘管政府百般善意請他走向符合法規的創新之路，但是 Uber 依舊繼續挑戰法規，甚至想要上書小英總統告御狀。對此，交通部終於有了正式的回應 …  繼續閱讀..

投審會暫緩 Uber 撤資，等交通部多元化計程車方案出爐再討論
作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 18:56 |
分類 app , 網路 , 電子商務

Uber 暫時不會被迫撤出台灣了。經濟部投審會原先在 2 日宣布，Uber 因營業類別登記為資訊服務業，不符合實際從事的「運輸業」，將在 8 月祭出撤銷營業登記案處分，但今（3）日卻又宣布暫緩撤資，原因是交通部已在研議推動「多元化計程車方案」，在新措施公布前，將暫緩處理 Uber 撤資案。Uber 隨後回應，樂見台灣政府以開放的心態將共享經濟納入法規管理。

繼續閱讀..

投審會 8 月將撤銷 Uber 投資許可！Uber 官方回應：無法認同！
作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 2:51 |
分類 網路

Uber 進入台灣究竟該登記為資訊服務業還是運輸業一直倍受爭議。經濟部投審會 2 日做出裁決，Uber 應申請運輸業，然而 Uber 是以資訊服務業申請進入台灣，不符合實際經營業別，投審會因此決議在 8 月上旬撤銷 Uber 投資許可。Uber 官方對此回應，「無論對 Uber 或是台灣經濟而言，都相當令人失望，我們感到氣餒並無法認同」，下一步將提出訴願。

繼續閱讀..

Uber「類」服務相繼來台發展，交通部難道要變成創新的阻礙嗎？
作者 |發布日期 2015 年 02 月 16 日 8:31 |
分類 app , 汽車科技

2014 年 12 月 5 日傳出 Uber 台北被交通部開罰百萬元之後，網路輿論對 Uber 的態度急轉直下，短短一個月內從支持轉向撻伐。如今，Uber 台北繼續營業，但也持續被交通部罰款，計程車業檢舉變本加厲，交通部甚至在 13 日下午與台北市計程車公會宣布邀請全民當檢舉達人，並且祭出 500 元獎金來做鼓勵。依目前態勢來看，政府似乎已經選擇跟計程車公會同進退，且與 Uber 的拉鋸僵持不下。

繼續閱讀..