Tag Archives: ARTC

Level 3 整合技術五大創新突破，台灣自駕科研邁入商品化新里程
作者 |發布日期 2022 年 10 月 13 日 13:32 |
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分類 汽車科技 , 科技生活 , 自駕車

財團法人車輛研究測試中心（ARTC）今日表示，其串連產業界研發的「駕駛輔助 Level 3 整合技術」在感測、聯網、定位、決策及驗證取得五大創新突破。同時，ARTC 不僅將 WinBus 自駕研發成果技轉給國內廠商，也促成 1.6 億元的台美合作自駕投資案，與美國電動商用車廠 OPTIMAL 集團合資成立優車智能股份有限公司，將於 10 月下旬揭牌正式營運，共同拓展美國電動巴士及自駕車市場。

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100% 國產自駕車 WinBus 亮相，試車面臨考驗但順利度過事故危機
作者 |發布日期 2019 年 08 月 26 日 19:20 |
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分類 會員專區 , 自駕車

自駕車不只是各個科技公司想要打進的領域，也是車廠要努力的目標。台灣不少廠商也想要打進自駕車供應鏈當中，而台灣交通運輸業也面臨缺駕駛的問題。由經濟部所屬法人車輛中心（ARTC）主導串連各廠商，MIT 的電動自駕小 WinBus，今日（8/26）在經濟部亮相。底盤、動力、電能等由台灣的 20 家廠商從零打造，不過在經濟部與廠商代表試乘時，險與警方車隊發生擦撞事故。 繼續閱讀..

電動機車檢測大揭密，想拿補助先過層層考驗
作者 |發布日期 2019 年 05 月 18 日 9:00 |
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分類 會員專區 , 科技政策 , 電動車

近年來電動機車已經成為各家機車品牌的兵家必爭之地，但電動機車要上路可沒這麼容易，需要通過層層檢驗並符合國家標準。《科技新報》受邀參訪了財團法人車輛研究測試中心（ARTC）位於鹿港的車輛測試場，看電動機車上路前需要經過哪些測試，才能成為讓消費者安心騎乘的代步工具。

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自駕車產業聯盟成立，結合營運、車體製作、電能、自駕整合各方業者
作者 |發布日期 2018 年 11 月 20 日 17:43 |
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分類 會員專區 , 自駕車

自駕車是科技公司近年投注資源的熱門領域，儘管台灣不是科技大廠或是汽車大廠的中心，但台灣各界看準自駕車帶來的機會，能夠打進占汽車比重越來越大的電子系統。今日 (11/20) 財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 宣布與 18 家汽車工業上中下游的供應商組成自駕車產業聯盟，成員中有提供視覺辨識方案的 nVidia、客運業者首都客運和港都客運，以及車體製造和付費方案整合商的鑫威與宏碁智通。 繼續閱讀..

美國境外第一家，ARTC 獲哈雷認可
作者 |發布日期 2018 年 05 月 07 日 14:45 |
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分類 市場動態 , 汽車科技 , 零組件

台灣車輛零組件廠進軍哈雷機車供應鏈有福了！ARTC 車輛中心電磁相容（EMC）實驗室與環境測試實驗室，正式獲得美國哈雷機車原廠「環境與電磁相容領域全項之認可」，成為該公司全球第 7 家、美國境外第 1 家的認可實驗室，將可協助哈雷與其全球供應鏈廠商，進行產品開發認證試驗，促使廠商產品乘坐直達車，直通美國原廠。 繼續閱讀..

體驗自駕車不必出國，南港車電展就能看到自駕車智慧駕駛了
作者 |發布日期 2018 年 04 月 11 日 19:22 |
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分類 會員專區 , 自駕車

以往要體驗自駕車，必須遠渡重洋來到美國，到 CES 大會與自駕車業者登記試駕。如今在台灣，也可以體驗台灣業者研發實力開發的自駕車方案。在 4 月 11 日至 14 日在南港展覽館舉行的台北國際汽車零配件與車用電子展纜會中，由經濟部技術處科技專案所支持的 TARC 台灣車輛研發聯盟，放著 4 台車子，開放與會人士體驗。 繼續閱讀..

車輛中心輸出多項自動駕駛技術，期待建立臺灣產業生態系
作者 |發布日期 2016 年 10 月 14 日 19:10 |
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分類 會員專區 , 自駕車

對於台灣的電子廠來說，由於傳統 PC、行動裝置帶動的成長不在，而物聯網還未有突破性成長下，寄望於還未開拓的領域是相當正常的發展方向。財團法人車輛研究測試中心 (Automotive Research & Testing Center, ARTC) 為臺灣汽車品，除了實施新車要在台上市的認證工作以外，也著手研發自動駕駛車輛所需要的各項智慧系統，並技轉給臺灣廠商，期得未來建立完整的生態體系。 繼續閱讀..