Tag Archives: Gogoro

吃到飽變吃不飽?電動機車商用資費為何如此難算?

作者 |發布日期 2020 年 04 月 25 日 12:48 | 分類 交通運輸 , 電動車

近日 Gogoro 電池月租吃到飽方案引發爭議,對於如何定義商用,以及如何舉證開罰,各界都有不同看法,但 Gogoro 先是強調不再寬待,昨夜又臨時發表聲明政策轉彎,然而品牌形象已經產生傷害。究竟 Gogoro 為何如此堅持,而電動機車的資費又應該怎麼設計會更合理呢? 繼續閱讀..

SMAT:綠色紓困納電動機車,有助產業轉型

作者 |發布日期 2020 年 04 月 22 日 9:20 | 分類 市場動態 , 科技政策 , 電動車

今天是世界地球日,今年也是世界地球日 50 週年,全球遭逢 COVID-19 肺炎衝擊,因應疫情的產業政策與民生政策,攸關每個地球公民的未來生存環境。代表國內電動機車產業鏈上中下游業者的 SMAT 台灣智慧移動產業協會建議,政府的紓困政策應具備綠色思維,為環境永續盡一份心力,具體措施包括綠色紓困納入電動機車、避免石化燃料補貼等,以利促進產業朝環保、低碳方向進行轉型升級。 繼續閱讀..

Gogoro S Performance ABS 車系再添騎將,Gogoro S2 ABS 石墨灰、S2 Café Racer ABS 精準制動入列

作者 |發布日期 2020 年 02 月 13 日 17:20 | 分類 交通運輸 , 市場動態 , 電動車

Gogoro 繼 2019 年推出消費者期待已久的 Gogoro S2 ABS 光譜靛車款以來,短短半年 Gogoro 首款 ABS 車型創下近 5 千台的亮眼銷售成績,並在 2019 年於 35 歲以下的年輕族群銷售排名第三(註 1)。Gogoro 順勢於今天正式拓展旗下 ABS 產品陣容,再推出 Gogoro S2 ABS 石墨灰、Gogoro S2 Café Racer ABS 兩款車型,兩車款皆搭載 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統及獨家 MAXXIS ABS 性能胎,透過高規的 ABS 煞車系統,避免緊急煞車的鎖死狀況、縮短煞車距離以及提升騎乘穩定度,提升安全性。

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Gogoro Network 2020 年持續快速建站,建置範圍進軍校園,滿足不同用戶族群生活圈

作者 |發布日期 2020 年 01 月 16 日 14:29 | 分類 市場動態 , 電動車 , 電池

2019 年全台電動機車成長力道強勁,Gogoro Network 用戶數正式突破 27 萬,全年締造超過 4,400 萬次電池交換顆數,每天以平均建置 2~3 站的速度快速佈建電池交換站,積極與便利商店、量販店、加油站以及各縣市政府等夥伴合作,利用各種可用腹地進行建置,完成 1,500 座電池交換站佈建。 繼續閱讀..