Yearly Archives: 2017

進入產品轉換期,聯發科 10 月營收月減少 5.29%

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 18:45 | 分類 平板電腦 , 手機 , 晶片

IC 設計大廠聯發科 7 日晚間公布 2017 年 10 月自結營收,根據財報顯示,10 月營收金額為新台幣 210.12 億元,雖較 9 月下滑 5.29%,也較 2016 年同期下滑 11.74%,但營收金額站穩 200 億元大關,大致合乎預期。累計前 10 個月的營收金額為 1,988.25 億元,較 2016 年同期的 2,306.42 億元,下跌 13.8%。

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10 月出口連 13 紅,全年料創近 6 年最大增速

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 18:00 | 分類 國際貿易 , 財經

財政部 7 日公布海關進出口統計,10 月出口為 275.4 億美元,因全球景氣復甦和蘋果新機等電子終端產品旺季拉貨,創下歷年同月最佳成績,雖然受基期墊高影響,較上年同月增幅降為個位數的 3%,但仍達到連 13 月的正成長。財政部預期,因第四季電子業還會有新品拉貨潮,加上適逢傳統外銷旺季,第四季出口動能續樂觀,而今年全年進、出口則可望呈現中間偏高成長格局,並雙雙創下近 6 年最大增速。 繼續閱讀..

鴻海、中國蘇寧建立 3 年 500 億元訂單,2018 年蘇寧要買斷夏普一條 58 吋電視產線

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 17:30 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 手機

鴻海集團總裁郭台銘日前參加完中國南京紫金山高峰會,6 日晚間現身中國電器大廠蘇寧總部,並拜訪蘇寧控股集團董事長張近東。根據中國媒體《21 世紀經濟報導》報導,兩位企業家會面時,當場決定未來 3 年人民幣 500 億元的零售合作大單,且在資訊技術、8K 顯示等方面達成一系列合作共識。

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原料、匯率、價格不利供應鏈,東協製造業前景蒙陰影

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 17:10 | 分類 會員專區 , 財經

今年亞洲製造業景氣出現回溫跡象,日經新聞於 10 月調查 12 個東協 (ASEAN) 經濟體當中,只有 2 個經濟體的製造業採購經理人指數 (PMI) 在 50 以下,呈現萎縮,整體而言為 50.4,比上個月上升 0.1,但在製造成本上升之下,未來前景蒙上陰影。 繼續閱讀..

孫正義的夢想「亞洲超級電網」,韓最大電力公司表態可行

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 16:49 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 能源科技

2011 年日本同時爆發地震、大海嘯、福島核災三重危機,日本跨國電信和網路公司軟銀集團(Softbank)社長孫正義有感必須以更安全的再生能源替代核電,於同年提出亞洲超級電網(Asia’s super grid,ASG)概念,目標將橫跨東北亞五國(南韓、中國、日本、俄羅斯、蒙古)的電網連接起來,向數千萬人供電。歷經多年,這項雄心勃勃、聽上去會有經濟性和政治性阻慮的計畫,已在近日獲得南韓最大電力公司 KEPCO 公開支持。 繼續閱讀..

記憶體市場持續供應吃緊,華邦電 10 月份業績再成長 4.07%

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 16:10 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 記憶體

記憶體大廠華邦電 7 日公布 2017 年 10 月份自結財報,根據財報顯示,華邦含新唐科技等子公司,10 月份合併營收為新台幣 44.91 億元,較 9 月份營收增加 4.07%,較 2016 年同期也增加 21.06%。累計 2017 年前 10 個月的合併營收為新台幣 388.77 億元,較 2016 年同期增加 10.99%。

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川普亞洲行隨同企業領袖不見科技大亨

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 15:43 | 分類 會員專區 , 財經

美國總統川普為期 12 天的亞洲行近日成為新聞頭條,牽動亞太地區的政治與經濟局勢,其中最受人矚目的是川普退回跨太平洋夥伴協議後,將如何與亞洲重要國家進行經濟互動,新的雙邊關係又如何影響全球經濟前景,而這次跟隨川普亞洲行的 40 家企業領袖名單當中,少見大型科技與金融業大亨。 繼續閱讀..

Model 3 雪上加霜?特斯拉電池資深設計長 Wagner 離職

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 15:30 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉(Tesla Inc.)近來因電池陷入擴產困境,執行長馬斯克(Elon Musk)先前推文感謝「Gigafactory」超級電池廠團隊之際,還抱怨陷入了生產地獄(Production hell)。不過,特斯拉在理應最繁忙的時期,卻在最近一週開除包括工程師、經理和廠房工人在內的數百名員工,而最新消息更顯示,2013 年就加入特斯拉電池組設計團隊的資深團長 Jon Wagner,也已經離職,打算自行開設公司。 繼續閱讀..