雪佛龍以 1.7 兆元買下赫斯,美能源業再現巨額併購 |
| 作者 中央社|發布日期 2023 年 10 月 24 日 10:30 | 分類 國際貿易 , 能源科技 , 財經 |
Category Archives: 能源科技
明陽智能計劃推出 22MW 超大風機,快比巴黎艾菲爾鐵塔還要高 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 23 日 16:10 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 |
高還要再更高,中國明陽智慧能源宣布,計劃建造一座單機容量達 22 MW 的巨型離岸風機,這將是高度接近巴黎艾菲爾鐵塔的超巨大發電設備。
三星 SDI 與現代汽車第一個電池協議,2026 年開始供應 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 23 日 8:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
韓國電池公司三星 SDI(Samsung SDI)23 日表示,將從 2026 年開始向現代汽車供應電動車電池,合約為期七年,這也是兩家公司第一個電池供應協議。
改建或新增建物面積逾 300 坪,將強制設太陽光電板 |
| 作者 中央社|發布日期 2023 年 10 月 23 日 8:24 | 分類 太陽能 , 能源科技 |
再生能源發展條例規範新增、改建的建築物應於屋頂設置太陽光電發電設備,經濟部與內政部協商後,初步規劃建築面積 1,000 平方公尺(約 300 坪)以上,需設置太陽光電。
俄羅斯增加供氣中國,今年出口規模達 220 億立方公尺 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 23 日 7:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 能源科技 |
俄羅斯正增加往東能源供應,俄羅斯國營天然氣巨頭天然氣工業股份公司(Gazprom)執行長 Alexey Miller 22 日電視採訪表示,今年將輸送給中國和匈牙利更多天然氣。
華纜系統砸逾百億元高雄港建新廠,拚風電國產化 |
| 作者 中央社|發布日期 2023 年 10 月 21 日 15:00 | 分類 能源科技 , 風力 |
為實現 2050 淨零碳排目標,離岸風電產業加速發展,經濟部表示,華新能源電纜公司砸逾新台幣百億元,在高雄港興建智能化海纜工廠,並與瑞典商共同合作,引進海纜技術授權與服務,盼加速風電產業國產化。
直擊光電缺地危機!政府已盤出上萬公頃專區,為何無法「鋪好鋪滿」?解開光電圈地滅農背後真相 |
| 作者 今周刊|發布日期 2023 年 10 月 21 日 9:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 |
台灣光電正走入寒冬。「整個下半年很冷,選舉到了,光電被打得很慘,審查幾乎停擺……」多名業者在不同縣市發出類似的感嘆。一名南部大老手中的大型案場,上半年準備就緒,在地鄰里溝通完善,生態評估也無疑慮,卻被地方政府暗示選後再放行,轉眼又延宕半年。他大嘆,各縣市不只開慢車,更幾乎要停下來。這盤由政府主導、名為「能源轉型」的大棋,正陷入僵局。 繼續閱讀..
長榮海運與 CIP 簽署合作備忘錄,探索低碳航運燃料生產 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 20 日 16:51 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 |
丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)與長榮海運股份有限公司今(20)簽署合作備忘錄,共同探索低碳航運燃料的生產和應用。CIP 由旗下能源轉型基金 (Energy Transition Fund,ETF) 代表簽署此一合作備忘錄。
不想再停電,IEA:全球總長 8,000 萬公里電網需檢修升級 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 20 日 16:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 |
國際能源總署(IEA)報告指出,全球逾 8,000 萬公里的電力輸配線基礎設施都需要升級,2040 年前各國政府與公用事業電力公司得增加或更換電網輸配線路,確保能穩定供電,如果不更新,各國就有可能無法實現氣候目標。
捎來好消息,輝能科技固態電池 2024 實際裝車 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 19 日 18:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
台灣固態鋰電池公司輝能科技繼 2023 年 5 月宣布在法國設電池超級工廠,桃園觀音工廠今年下半年投產,今(19)也捎來好消息,預計明年固態電池就可以實際「上車」,法國超級工廠也預計明年就可動工。
CIP 與驗船中心簽 MOU,研究綠電產低碳燃料可行性 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 19 日 16:10 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 |
哥本哈根基礎建設基金(CIP)宣布,於今(19)日與財團法人驗船中心(CR)簽署合作備忘錄,致力發展台灣低碳能源生產及應用,為台灣航運業提供低碳解決方案。
聚焦人才培育,貝富新能源攜手台大、船舶中心簽 MOU |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 19 日 12:50 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 |
西班牙貝富新能源(BlueFloat Energy)在 2022 年 5 月宣布進入台灣市場,推出 1GW 的九降風離岸風電計畫,今(19)更宣布將攜手台灣大學、財團法人船舶暨海洋產業研發中心分別簽署 MOU,聚焦人才培育以及技術研發,找出最適合台灣的浮動式離岸風電技術。
碳費徵收費率待審議,2024 年第一季決定 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 19 日 12:49 | 分類 ESG , 會員專區 , 淨零減碳 |
近來各界關心碳費徵收規劃及子法進度,環境部說明,目前規劃以年排放量達 2.5 萬噸的電力業及大型製造業為初期徵收對象,自 2024 年開始,碳費徵收對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價。
再生能源發展關鍵,三大光電公協會破傳聞解析永續共好 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 10 月 19 日 10:02 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
以出口貿易為經濟命脈之台灣產業,在面臨國際淨零減碳以及全球化競爭壓力下,對於綠電的需求與日俱增,國內各個產業,皆積極敦促綠電發展加快腳步,突顯台灣綠電發展之必要性及急迫性。然而,台灣發展綠能產業的進程,猶如歐美綠能發展大國之歷程,時有顛簸阻礙,偶有民眾因對產業的陌生、不解,造成因資訊不對等所致之誤解或訛傳,真偽莫辨,令產業發展之路遲滯受阻。



