Category Archives: 能源科技

研發新技術也不應忽略回收,鈣鈦礦太陽能碳足跡有望再降 70%

作者 |發布日期 2021 年 07 月 13 日 14:18 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

隨著太陽能裝置量愈來愈高,如何處理退役面板等相關議題也浮上檯面,目前已有許多關於晶矽太陽能板回收研究與方法,但新興太陽能技術或許是因為尚未站穩,討論還不多,對此美國科學家則呼籲不應忽略這一塊。

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近百位歐洲議會成員聯合致信,盼核能列為歐盟永續能源

作者 |發布日期 2021 年 07 月 12 日 15:00 | 分類 會員專區 , 核能 , 能源科技

核能是否是乾淨、永續的能源呢?每個國家可能會有不同的答案、是否算綠能更是存在分歧,不過至少對於不少歐洲議會成員(MEPs)來說,答案是肯定的。日前近 100 位歐洲議會成員呼籲,歐盟執行委員會(European Commission)應該要「遵循科學評估結果」,將核能納入永續經濟活動分類( Sustainable Finance Taxonomy)之中。

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掌握碳中和儲能商機!一次搞懂鋰電池、固態電池、燃料電池

作者 |發布日期 2021 年 07 月 12 日 12:23 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,以保護地球的生態系統。從那之後,碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月,各國在《巴黎協定》中承諾,在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。

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電動車要普及,電池、充電技術仍是最大難題

作者 |發布日期 2021 年 07 月 12 日 11:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

市調機構科睿唯安(Clarivate)今日發表「未來之路:永續汽車的現狀與未來」報告,揭櫫電動車儘管在過去 20 年創新旅程取得巨大進展,但車輛充電速度和電池容量的瓶頸問題仍有相當大進步空間,另外車輛設計還有很多關鍵挑戰,克服這些問題對帶動電動車市場成長至關重要。

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2020 年石油產業受疫情重創,BP:再生能源成長反創新高

作者 |發布日期 2021 年 07 月 09 日 15:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

英國石油(British Petroleum,BP)最近公布 2020 年能源產業的觀察,全球能源市場報告指出,受到 COVID-19 疫情影響,2020 年全球石油需求降幅來到二戰以來最大,相較之下,太陽能與風力發電影響不大,裝置量在去年更以創新紀錄的速度攀升,使得碳排量下降 6.3%。

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強化無線充電安全性,英飛凌推出首款身分認證方案

作者 |發布日期 2021 年 07 月 09 日 14:56 | 分類 晶片 , 會員專區 , 行動裝置

隨著無線充電愈加普及,如何打造安全、高效的產品也成了產業未來努力方向。英飛凌(Infineon)今日宣布擴大 OPTIGA Trust 產品陣容,推出針對電磁感應式無線充電的認證解決方案。此方案是業界首款適用 Qi 1.3 無線充電標準的嵌入式安全解決方案,可用於智慧手機、耳機、平板電腦、穿戴式裝置等小型個人電子裝置的無線充電器,充電功率可高達 15W。

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壽命與耐久力的考驗!潮汐能設備通過「20 年壽命試驗」

作者 |發布日期 2021 年 07 月 09 日 14:14 | 分類 會員專區 , 能源科技

許多海洋能源設備終日浸泡在海水中,隨著鹽水沉浮,因此這些發電系統除了需要具備優越發電性能、安全性,也勢必要耐得住海水拍打與暗流衝擊,且在未來好幾年內都得這麼持久耐用。最近英國新創 Sustainable Marine 的潮汐能轉子便成功通過 20 年的現實情景模擬試驗。

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