隨著日本科技大廠東芝（Toshiba）的半導體業務股權出售逐漸進入最後階段，這也顯示日本的傳統半導體產業逐步退出全球市場，失去影響力。不過，即便如此，日本部分廠商在特殊用途的半導體應用上依舊有其領先之處，包括 Sony 在 CMOS 影像感測器、東京威力科創（Tokyo Electron）的半導體設備，積極搶攻汽車電子的瑞薩電子（Renesas Electronics），以及購併英國 IC 設計商安謀（ARM）的軟銀（SoftBank）等，未來將支撐起日本半導體產業的發展。
Category Archives: AI 人工智慧
科技部：明年起投入 10 億研發半導體智慧終端 AI 技術 |
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TechNews|發布日期
2017 年 06 月 16 日 13:00 |
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面對新興應用的崛起，人工智慧科技正改變全球產業，將想像體現至真實生活中。前瞻性晶片的運算作業能力大幅提升巨量資料的處理效能與效率，成為現代人工智慧發展背後的推手。全球對於人工智慧晶片的研究、投資、投入等都在加速。國際間許多知名軟硬體公司，包括 Google、Microsoft、Facebook、Baidu、Intel、Qualcomm、IBM、NVIDIA、蘋果等，已投入大量資源布局人工智慧晶片領域。
LINE 智慧音箱 WAVE 今夏開賣；找上豐田、FamilyMart 攻 AI |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 06 月 16 日 12:00 |
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LINE 15 日宣布，搭載該公司自家研發的雲端人工智慧（AI）平台「Clova」的智慧音箱「WAVE」將在今年秋天開賣，售價為 15,000 日圓（不含稅、以下同），不過在上述正規版「WAVE」開賣前、LINE 將在今年夏天率先推出限縮部分功能（僅具備音樂功能）的體驗版「WAVE」，售價僅要 1 萬日圓，且體驗版「WAVE」可在正規版機種開賣時進行軟體升級，屆時將可擁有和正規版機種相同的功能。 繼續閱讀..
AAM 主席：可以到處趴趴走的自駕車最快 2025 年開賣 |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 06 月 15 日 16:00 |
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汽車製造商聯盟（AAM）主席 Mitch Bainwol 14 日在美國參議院商業科學運輸委員會作證時指出，符合汽車工程師協會（SAE）第 1 等級、第 2 等級（Level 1、Level 2）自動駕駛標準的汽車已經開始販售，可在高速公路塞車路段使用的第 3 等級（Level 3）自駕車功能車種預估將在一年內開賣，可在地理圍欄（geo-fenced）內進行自駕的 Level 4 車種可能在 2021 年左右開賣。 繼續閱讀..
機器 AI 操盤股市難測，人類恐遭痛宰 |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 06 月 15 日 9:15 |
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人工智慧（AI）和演算法交易大行其道，眾人以為這些機器遵照人類編寫的程式，執行命令，只是動作更快的人類，但是知名空頭炒手 Doug Kass 不以為然，大聲疾呼沒人知道這些程式如何做出決定，9 日美國科技股崩盤也許只是前菜，未來會有更嚴重的閃崩。 繼續閱讀..
台灣在物聯網時代的轉型，從 AI 人工智慧談起 |
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有恆 裴|發布日期
2017 年 06 月 14 日 12:24 |
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2017 年稍早，中國阿里巴巴跟螞蟻金服的創辦人馬雲才對世界宣告，接下來是「互聯網 +」進入「AI +」的時代，各種相關人工智慧新聞在這幾年與日俱增，也早已標誌著人工智慧的未來已勢不可擋。近期最受人矚目的消息，當屬 Google 子公司 DeepMind 推出 AlphaGo，在 2016 年的圍棋對弈中以四比一擊敗南韓棋王李世乭；到了 2017 年初，更以 Master 之名在網路圍棋上橫掃各國高手。過去人們認為機器不可能趕上人類的領域，竟然被 AlphaGo 稱霸，讓人們不得不正視人工智慧的重要性及隨之而來的影響。
