價格戰薄利多銷，比亞迪等五大廠合計淨利年減 16% |
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中央社|發布日期
2026 年 04 月 07 日 16:05 |
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中國大型車企的獲利能力正在下降，日媒統計比亞迪等 5 家車企 2025 財年財報，合計淨利潤年減 16%，為 COVID-19 爆發的 2020 財年以來首次減少。價格戰導致汽車「薄利多銷」是主因。
海峽封鎖、出口停擺 馬自達停產銷往中東的車款 |
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MoneyDJ|發布日期
2026 年 04 月 07 日 15:30 |
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荷莫茲海峽實質上遭封鎖、導致出口停擺，日本車廠馬自達（Mazda）停產銷往中東的車款，停產措施將持續至 5 月。 繼續閱讀..
特斯拉：因應油價上揚，在台首推油轉電換購補貼 |
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中央社|發布日期
2026 年 04 月 07 日 13:50 |
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電動車廠特斯拉（Tesla）今天表示，3 月交付 5,421 輛新車，Model Y 單一車款橫跨台灣全車種新車銷售冠軍；針對第 2 季新購及油車換購車主，特斯拉首次推出「油轉電換購補貼」方案，因應國際油價飆升走勢。 繼續閱讀..
韓國進口車銷售增 34.6%，特斯拉與比亞迪引領電動車潮流 |
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TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 03 日 13:00 |
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2026 年 3 月，韓國的進口車銷售量顯著成長，達到 34.6% 的增幅，這項成長主要受到電動車（EV）需求強勁的推動。根據韓國汽車進口商及經銷商協會（KAIDA）的資料，3 月的新車掛牌數量從去年同期的 2 萬 5,229 輛增至 3 萬 3,970 輛。
福特搶市，零關稅價賣美車，和泰、裕日、南陽也將導入美製車款 |
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經濟日報|發布日期
2026 年 04 月 03 日 11:00 |
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車廠「零關稅」搶市，福特開第一槍。台美汽車新關稅尚未上路，國內車廠福特六和 4 月 1 日率先宣布，旗下美製車款「野馬」（Mustang）將以零關稅的售價，直接補貼消費者，降價幅度逾一成，是國內車廠以零關稅賣美製車的首例。 繼續閱讀..
地緣衝突引發石油震盪翻轉燃油車與電動車之競爭格局 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 04 月 03 日 7:00 |
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中東地緣政治局勢惡化，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運近乎停擺，引發全球石油供應鏈史上最大規模的中斷。國際能源署（IEA） 2026 年 3 月發布的《Sheltering From Oil Shocks》報告中，提到多項應對措施來降低原油供應下降帶來的風險，其中一項為強化電動車與高燃油效率車輛的採用，並加速電動車充電基礎設施的安裝。
特斯拉 Semi 電動卡車開始量產，傳統車商只忙著上法庭對抗氣候政策 |
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TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 02 日 11:25 |
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特斯拉電動卡車 Semi 這個月開始量產，恰逢歐洲主要卡車商忙著上聯邦法院對抗氣候政策，但特斯拉 Semi 使傳統柴油卡車製造商面臨前所未有挑戰。 繼續閱讀..
