台灣在物聯網時代的轉型，從 AI 人工智慧談起 |
作者
有恆 裴|發布日期
2017 年 06 月 14 日 12:24 |
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2017 年稍早，中國阿里巴巴跟螞蟻金服的創辦人馬雲才對世界宣告，接下來是「互聯網 +」進入「AI +」的時代，各種相關人工智慧新聞在這幾年與日俱增，也早已標誌著人工智慧的未來已勢不可擋。近期最受人矚目的消息，當屬 Google 子公司 DeepMind 推出 AlphaGo，在 2016 年的圍棋對弈中以四比一擊敗南韓棋王李世乭；到了 2017 年初，更以 Master 之名在網路圍棋上橫掃各國高手。過去人們認為機器不可能趕上人類的領域，竟然被 AlphaGo 稱霸，讓人們不得不正視人工智慧的重要性及隨之而來的影響。
從車聯網到工業 4.0 智慧應用關鍵──5G 通訊的低延遲與可靠度 |
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作者
林 修民|發布日期
2017 年 06 月 05 日 17:52 |
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智慧車，或是更進階的無人駕駛車，一直都是近幾年資通訊大展的亮點。漢諾威電子展（Cebit）早在 2008 年就新增了汽車電子展區，包含 Benz 與 BMW 同時也在該年展出了未來資訊（IT）概念車，首次將傳統汽車業結合資通訊技術。現在的資通訊大展已不再只限傳統資通訊業者如 Apple 或 Google 參展，更多的是汽車業者加入。而在大廠動向方面，高通併購了恩智浦（NXP）、英特爾最近併購了 Mobileye，都是看中未來汽車電子的潛力。
俄國網路商 Yandex 展示無人駕駛汽車 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2017 年 06 月 03 日 14:00 |
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Yandex 是俄羅斯網路服務巨頭，就像中國百度或美國 Google；跟很多科技公司一樣，Yandex 有開發自動駕駛技術。日前他們上傳了 Yandex.Taxi 計畫的研究成果，可以見到測試車豐田 Prius V 安裝了電腦和光學雷達等感應器。 繼續閱讀..
無人巴士龜速行，駁二禮讓闢專用車道 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 06 月 01 日 18:15 |
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無人巴士今天現身高雄駁二特區進行環境測試，果然很吸睛，尤其它 8 顆光達系統導引行車，令人好奇，業者說目前速率維持 20 公里以下，等路況熟悉後會加速，最高不超過 40 公里。 繼續閱讀..
大摩：Waymo 市值上看 700 億美元，高於 Uber、特斯拉 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 05 月 25 日 11:10 |
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CNNMoney 24 日報導，摩根士丹利（大摩）發表報告指出，Alphabet 旗下事業體當中最有可能分割出來成為一家獨立企業的就是開發自駕車的 Waymo。大摩預期它的潛在市值高達 700 億美元，高於 Uber（680 億美元）、特斯拉（Tesla，510 億美元）、通用汽車（GM，500 億美元）、福特（Ford，435 億美元）、飛雅特克萊斯勒（Fiat chrysler，160 億美元）。Alphabet 目前整體市值約 6,650 億美元，這意味著 Waymo 的貢獻比率超過 10%。 繼續閱讀..
