Category Archives: 汽車科技

AI 壓境，人類如何求生？馬斯克：融合機械成為生化人
作者 |發布日期 2017 年 02 月 14 日 13:55 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 電腦

美國科幻經典《星際迷航記》（Star Trek）中的宇宙生物「博格人」（Borg），是半機械、半有機物的生化人，樣貌驚悚，但美國電動車暨能源巨擘特斯拉（Tesla Inc.）執行長馬斯克（Elon Musk）卻直言，為了對抗人工智慧（artificial intelligence，簡稱 AI），人類未來恐怕得朝這個方向邁進。

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不知名的無人駕駛新創公司 Argo AI 獲福特 10 億美元投資
作者 |發布日期 2017 年 02 月 13 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

美國汽車廠商福特（Ford）宣布未來 5 年將向人工智慧新創公司 Argo AI 投資 10 億美元，Argo AI 之前並不出名，僅成立幾個月的時間，但創辦人來頭不小，該公司由 Bryan Salesky 和 Peter Rander 創辦，Bryan Salesky 在 Google 無人駕駛汽車團隊任職多年，Peter Rander 曾是 Uber 無人駕駛團隊的負責人，在 2016 年 9 月離職。 福特公司希望藉助 Argo AI 在無人駕駛領域的技術創造該公司在這一市場的優勢。 繼續閱讀..

特斯拉期望 2017 年夏天進入印度車市，產能成為最大挑戰
作者 |發布日期 2017 年 02 月 09 日 10:50 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 自駕車

根據國外媒體 TeslaCentral 的報導，日前美國電動車大廠特斯拉（TESLA）執行長 Elon Musk 在接受媒體訪問時表示，特斯拉目前除了積極發展美國和亞洲等市場之外，特斯拉還希望在 2017 年進軍印度市場，並進一步推廣特斯拉的電動汽車在印度普及。Elon Musk 進一步指出，希望 2017 年夏天就能進入印度。不過，目前並未透露具體的計畫。

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防堵科技巨頭侵門踏戶，豐田結盟鈴木鞏固汽車江山
作者 |發布日期 2017 年 02 月 08 日 17:07 |
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分類 會員專區 , 汽車科技

當 Google 與蘋果成為競爭對手，汽車大廠除了需要更強大的技術，還需要志同道合的同業。面對未來加劇的技術挑戰以及駕駛習慣的改變，豐田汽車與鈴木汽車結盟，簽署一份關於全面業務關係的諒解備忘錄，合作的具體主題尚未最終確定，但可能包括安全、環境和資訊技術，以及零件採購和生產。 繼續閱讀..

高通收購 NXP 時程延後一個月，北京廣建則順利收購 NXP 標準業務
作者 |發布日期 2017 年 02 月 08 日 11:45 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

2016 年 10 月，手機晶片大廠高通（Qualcomm）宣布以 470 億美元的天價收購車用晶片大廠恩智浦（NXP），宣示進入車用電子的企圖心。不過，原本在預計在 2017 年 2 月 6 日就該完成在外流通股收購的時間，高通將其截止日往後延期至 3 月 7 日為止，顯示整體收購的情況並不如預期中順利。

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Uber 雇 NASA 飛行工程師要來實現飛天車的奇想
作者 |發布日期 2017 年 02 月 07 日 11:37 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技趣聞

科幻作品對未來的想像願景，有時候會出現飛行汽車的畫面，能運用空中為路，快速帶領駕駛到目的地。而工程師也會想辦法就技術角度，提供可能實現的方式。如今提出飛天車工程概念的工程師離開 NASA，要去共享服務公司 Uber 擔任飛行工程總監，想辦法在 Uber 旗下實現飛天車的概念。

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LINE 母公司 Naver 力拚自駕技術，近日可望在韓上路測試
作者 |發布日期 2017 年 02 月 06 日 18:59 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

南韓政府大力推動自動駕駛車發展，自 2016 年以來已核准多家自駕車企業單位上路實測。韓國網路服務公司 Naver 集團近日表示，旗下所開發的自駕車已通過國土交通部性能測試，目前正等待核可結果通知，預計最快將於本月展開道路測試行駛。

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駕駛人員介入次數減少，Waymo 自駕技術更趨成熟
作者 |發布日期 2017 年 02 月 03 日 11:47 |
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分類 Google , 會員專區 , 汽車科技

2016 年對 Google 母集團 Alphabet 旗下自駕車公司「Waymo」而言，儘管歷經拆分獨立及人事變動，仍不受影響憑其技術實力交出不錯的成績單。美國加州車輛管理局（Department of Motor Vehicles，DMV）近日發布自駕車最新統計數據顯示，Waymo 自動駕駛解除率在過去一年大幅降低，也就是說由人員接手駕駛的次數減少，反映其自駕技術顯著進步。

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受樂事網財務困難影響 法拉第工廠決定縮小美國工廠規模
作者 |發布日期 2017 年 02 月 02 日 15:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據路透社的報導，中國影視廠商樂視網旗下子公司，豪華電動車新創公司法拉第未來 (Faraday Future)，已經決定縮減在美國興建車廠的規模。組裝廠規模將由原來佔地 300 萬平方英尺，大幅縮減至 65 萬平方英尺，生產車款數量亦會由 7 款大減至 2 款。

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