Category Archives: 汽車科技

台灣汽車電子拚轉型,為升電裝發展無人駕駛系統

作者 |發布日期 2016 年 12 月 06 日 17:11 | 分類 會員專區 , 自駕車 , 財經

為升電裝原本是一家專做車用電子開關及胎壓偵測系統的公司,但隨著毛利空間日漸縮小,在幾年前就開始在摸索新的產品策略。為升電裝副總經理洪元通在 6 日的新產品發表會中表示,未來除了半導體之外,無人駕駛將是重要的發展,尤其是雷達技術非常關鍵。他強調,未來雷達仍是先進駕駛輔助系統(ADAS)的關鍵零組件,以性價比而言,很難在短期內被取代,且為升已有一整套以毫米波雷達為基礎,包括硬體及軟體的解決方案。

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美國掀機器學習投資熱!Uber 宣布成立 AI 實驗室

作者 |發布日期 2016 年 12 月 06 日 9:40 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

紐約時報 5 日報導,市場估值逼近 700 億美元的優步(Uber Technologies Inc.)宣布購併人工智慧(AI)新創公司 Geometric Intelligence。優步產品長 Jeff Holden 在受訪時指出,AI 人才爭奪戰正激烈開打,特別是 Google、蘋果(Apple)以及特斯拉(Tesla)都在從事自駕車相關計畫。他說,自駕車需要一段相當長的時間才能成熟到可以執行優步現在每天所完成的旅程、進展速度端視 AI 開發進度,如果競爭對手先研發出來,優步的麻煩就大了。 繼續閱讀..

加快純電動車市場布局 松下將併購奧地利車用照明廠商 ZKW

作者 |發布日期 2016 年 12 月 05 日 11:00 | 分類 Google , Samsung , 會員專區

為加快在純電動車市場的布局,根據 《日本經濟新聞》 的報導指出,日本家電及科技大廠松下 ( Panasonic ) 已決定收購奧地利汽車照明廠商 ZKW 集團,以跨入此項業務領域。兩家企業目前已啟動最終談判,預估收購金額最多將達到 1,000 億日圓 ( 約新台幣 281.547 億元 ) 的規模。

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兩輪當道!丹麥首都哥本哈根的單車數量正式超越汽車

作者 |發布日期 2016 年 12 月 02 日 19:05 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 環境科學

在丹麥街頭看到滿是腳踏車的情景不稀奇,但最近有一項研究指出,丹麥首都哥本哈根的單車數量,竟然已正式超過汽車數量了。哥本哈根已持續追蹤城市內的單車數量好幾年的時間,在過去一年,該系統記錄中增加了 35,080 台單車,使城市內單車總數來到 265,700 台,哥本哈根的單車正式超越了汽車數量的 252,600 台。 繼續閱讀..

歐系電動車將在 2017 年於歐洲推出統一的快充接頭

作者 |發布日期 2016 年 12 月 01 日 17:38 | 分類 會員專區 , 電動車

人類交通能源的未來是電力,已經是十分清楚的主流。許多傳統車廠在 Tesla 成功後,也紛紛宣佈會推出自己的純電動車車種,像是 BMW。不過,由於電動車對於充電站的需求日盛,然而充電頭標準目前卻交由各系車廠自行定義,這麼一來,即使路面四處都有充電站,對駕駛也不見得有什麼幫助。 繼續閱讀..

BMW 與戴姆勒等車商聯手打造超高速充電網絡,充電功率為特斯拉的 3 倍

作者 |發布日期 2016 年 11 月 30 日 17:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

BMW、福斯(Volkswagen)、福特(Ford)與賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)將共同合作,在歐洲打造專門提供電動車超高速充電的充電站網絡,充電樁最大功率可達 350 kW,相當於特斯拉超級充電站的近 3 倍,可大幅縮短充電時間,預計於 2017 年開始安裝,初期目標是在歐洲建造 400 個充電站。 繼續閱讀..

降低救護車車禍率!卡達測試利用收音機警告救護車接近

作者 |發布日期 2016 年 11 月 30 日 11:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技趣聞

救護車的使命,就是要在最短的時間內將傷勢嚴重的病患送抵醫院,但為了爭取最短的時間,救護車駕駛只得以飛快的速度駕駛在車水馬龍的道路上。不過,對於正常行駛在道路上的車輛來說,聽到救護車的聲音後再反應的時間最多僅有 6 秒,常常因此而造成車禍,卡達則想出來解決辦法,那就是讓 200 公尺內在收聽收音機的車輛都能接收到救護車接近的訊息。 繼續閱讀..

聯發科宣布投入車用電子市場 預計 2017 年第 1 季推出產品

作者 |發布日期 2016 年 11 月 29 日 15:10 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

國內 IC 設計龍頭聯發科董事長蔡明介日前在股東會後曾經表示,未來車用電子市場將會是聯發科著力的主要產品之一。因此,29 日正式由副董事長暨總經理謝清江宣布,進軍車用晶片市場。未來,將藉由過去在 SoC 多年來設計經驗,並以既有影像處理技術,開始切入 ADAS、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂系統、車用資通訊系統等 4 大核心領域。並且預計在 2017 年第 1 季推出首款車用電子晶片。

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豐田開發新款車用鋰電池 將提高鋰電池 10% 到15% 效能

作者 |發布日期 2016 年 11 月 24 日 17:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

根據日本媒體的報導,全世界最大汽車廠豐田(TOYATO)汽車 24 日表示,豐田將在未來幾年內開發一種新型,更為先進的電動汽車電池。豐田表示,該公司的電動汽車在配備這種新款電池之後,行駛的里程和電池壽命最多可提升 15%。

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