Category Archives: 電動車

車用鋰電池夯,豐田追加蓋 2 座廠

作者 |發布日期 2018 年 07 月 19 日 14:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

豐田汽車(Toyota)旗下子公司「Primearth EV Energy(PEVE)」甫於今年 1 月時宣布,為了因應引領環保車市場的油電混和車(HV)需求持續增加,將興建新廠房,將 HV 用鋰離子電池產能擴增至現行的 3 倍。不過產能增至 3 倍還是不敷需求,PEVE 宣布將追加建新廠,進一步增產 HV 用鋰離子電池、產能據悉將擴增至現行的 5 倍。PEVE 為豐田和 Panasonic 合資設立的車用電池製造商。 繼續閱讀..

特斯拉 Model 3 爆出首次翻車事故

作者 |發布日期 2018 年 07 月 18 日 16:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

一邊特斯拉在忙著交付量產,另一邊 Model 3 就爆出了上市以來第一起翻車事故。日前,一名特斯拉 Model 3 車主在 Reddit 發文提到遇到翻車的消息。本次事故中,車主駕車在高速公路上以時速 110 公里左右行駛,與中間車道的汽車擦撞後,Model 3 失控,撞上路邊水泥柱,撞斷了前輪輪軸,然後側滑並開始翻滾。

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2040 年英國電動車將達 3,600 萬輛,電網性能備受挑戰

作者 |發布日期 2018 年 07 月 18 日 7:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

英國不斷擴大布局電動車市場,除了制定 2040 年禁售汽柴油車,更挹注大量資金於電動車充電座開發與部屬,英國國家電網公司(National Grid)研究也指出,預估到 2030 年英國路上會有 1,100 萬輛電動車,2040 年電動車數量更高達 3,600 萬輛。 繼續閱讀..

英國電動車政策完備,加速佈建充電站迎接 2040

作者 |發布日期 2018 年 07 月 17 日 13:34 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

汽油價格飆升和空氣污染嚴重,英國正在加速採用電動汽車。昨天英國政府發布一份名為《The Road to Zero》報告,目標是 2030 年 50% 的新車必須是超低排放車輛,到 2040 年大部分新車和出售的車輛將實現 100% 零排放,距離 2040 年還有 20 年的緩衝期,在這期間混合動力汽車會成為要角。此外英國還承諾提供將近 10 億英鎊促進清潔能源創新項目,包括電動車補助款以及加快充電設施安裝速度。 繼續閱讀..

抄好抄滿!對岸的各種「致敬版」Gogoro,但從規格看真比 Gogoro 便宜嗎?

作者 |發布日期 2018 年 07 月 17 日 7:45 | 分類 中國觀察 , 電動車

常聽到有人說 Gogoro 價格太貴,對岸也發展了一段時間的電動機車,也不乏出現一些「致敬」Gogoro 的產品。因此有網友說,同樣電動機車,對岸就是比 Gogoro 便宜好用。我們不由得好奇,對岸傳說中「比 Gogoro 便宜」的對手,到底是不是值得考慮的代步工具? 繼續閱讀..

特斯拉要用?Panasonic:2 至 3 年量產鈷用量減半鋰電池

作者 |發布日期 2018 年 07 月 13 日 8:45 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

路透社報導,Panasonic 從事車用事業的社內公司「Automotive & Industrial Systems Company」(AIS)社長伊藤好生 12 日在東京都對記者團表示,計劃在 2~3 年內量產鈷用量減至現行一半的圓筒型鋰離子電池。Panasonic 的圓筒型鋰離子電池正供應給美國電動車(EV)廠特斯拉(Tesla)使用,Panasonic 和特斯拉共同營運位於美國內華達州的「Gigafactory」超級電池工廠。 繼續閱讀..

為汽車電動化鋪路,英國新建築與街道需裝設充電座

作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技政策

英國於 2017 年推出 2040 年禁售汽柴油車目標,而隨著電動車數量上升,充電站等基礎設備也必須同時到位,因此英國 9 日公布最新措施「Road to Zero」,指出未來新建住宅、街道與路燈都得加裝充電座,並希望 2030 年前英國電動車或油電混合車可占新車銷售量 50% 以上。 繼續閱讀..

特斯拉首個海外超級工廠將在上海,獨資建廠、預期年產量 50 萬台

作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:23 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

特斯拉在中國上海投資建廠的消息終於落定,2018 年 7 月 10 日美國電動車製造商特斯拉與中國上海臨港管委會、臨港集團簽訂純電動車投資協議,計劃在中國投資建設首個海外超級工廠,計劃年產量 50 萬台,這是上海有史以來最大規模的外資製造業投資,特斯拉也成為了中國調整外資投資門檻、獲得在中國獨資建廠而非合資建廠的機會,實現本地化生產後有利於特斯拉進一步開拓中國市場。 繼續閱讀..

要做第一個賺錢的電動機車商業模式,柯勝峯披露「光陽銅板價」初衷

作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 電動車

「不能賺錢的模式不能算是商業模式,」光陽董事長柯勝峯說,「沒虧錢」是他貫穿訪談不斷提起的話。儘管曾在網路熱的 1999 年創立數位網路廣告啟奕資訊,但現在扛起品牌老店責任,這位第三代繼承人談起經營,絲毫沒有網路業的天馬行空。 繼續閱讀..