受惠於汽車電子與物聯網技術的快速發展，根據統計，全球汽車電子市場的規模，將自 2016 年的 282 億美元擴大至 2023 年的 430 億美元，成長幅度高達 52%。也因為商機無限，使得全球相關的企業也在摩拳擦掌，準備搶進這塊大餅。目前，在全球汽車電子市場仍穩居龍頭的恩智浦 (NXP)，就擬定了四大應用部分，做為布局汽車電子市場的目標，也企望藉此帶動汽車電子產業的蓬勃成長。
Category Archives: 電動車
Gogoro 異業結盟，遠傳全台 400 家直營門市開賣 |
作者
中央社|發布日期
2017 年 10 月 03 日 18:30 |
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遠傳電信自 2016 年與 Gogoro 異業結盟，推出優惠購車方案，今年暑假遠傳 Gogoro 月銷售數量成長近 5 倍。遠傳今天加碼宣布，全台近 400 家直營門市全面開賣 Gogoro 所有車款。 繼續閱讀..
全球進入電池軍備競賽，歐盟擬砸錢揪團應戰 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 10 月 03 日 15:30 |
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英國金融時報 3 日報導，歐盟計劃拿出 22 億歐元，以空中巴士（Airbus）為範本，集結歐洲各大企業力量一起開發電池技術。掌管能源事務的歐盟執委會副主席 Maros Sefcovic 將在 10 月 11 日召開高峰會，計劃找來巴斯夫（BASFSE）、Solvay、Siemens、BMW、 Northvolt、Terra E、福斯（Volkswagen）、Mercedes-Benz、Renault、法國電池製造商 Saft 等多家企業共商大計。高盛（Goldman Sachs）預估，隨著電動車的日益普及、全球鋰離子電池需求將在 2025 年成長至 400 億美元。 繼續閱讀..
電動車仍是賠本生意！車廠配合政策搶推，供需恐失衡 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 10 月 03 日 14:00 |
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電動車聖光罩頂，車廠若不投入研發似乎就輸人一截。問題是目前市場對電動車需求不大，就連特斯拉都尚未能從電動車獲利，傳統車廠又搶瘋狂進，也許會導致供需失衡。 繼續閱讀..
日本組「大聯盟」加快電動車研發？鈴木傳結盟豐田陣營 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 09 月 30 日 11:05 |
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為了加快電動車（EV）研發腳步，豐田汽車（Toyota Motor）、馬自達（Mazda Motor）以及豐田最大零件製造商 Denso 28 日宣布成立名為「EV Common Architecture Spirit（簡稱 EV C.A. Spirit）」的電動車開發合資企業。而根據日媒最新報導指出，上述豐田主導的 EV 聯盟有望獲得鈴木（Suzuki）等多家日系車廠加盟。 繼續閱讀..
