福斯汽車(Volkswagen)深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創,為了擺脫陰影,福斯宣布大力推動電動車,計劃在 2025 年以前推出 30 款電動車,並傳出找來德國逆變器大廠 SMA Solar 結盟,2016 年巴黎汽車展(Paris Motor Show)上,福斯更宣布將於 2020 年上市的概念電動車,福斯 I.D.(Volkswagen I.D.)。
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無懼風雨!布做外殼的可愛風電動小車 rimOnO |
| 作者 數位時代|發布日期 2016 年 09 月 18 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
不管是美國電動車 Tesla,還是中國品牌遊俠,開發新產品除了性能好、續航高,鎖定的主力消費客群還是以「青壯年男性」為主。但日本的這款 rimOnO 迷你電動車不玩這一套,用防水布、塑膠和發泡橡膠,打造出超可愛的「類沙發」車身,不只能夠客製化外型顏色,也可以隨意按心情搭配,就像手機保護殼一樣。重要的是它也能夠抗曬防水,要向銀髮族、家庭主婦招手,歡迎不同客群加入電動車行列! 繼續閱讀..
中國嚴抓騙補助車廠,新能源車銷售恐轉冷 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 12 日 15:20 | 分類 中國觀察 , 電動車 |
先前北京重金支持環保車,新能源車飆速成長,人人都想分杯羹。如今當局態度驟變,開始教訓業者,接連兩天公布違規廠商名單。北京政策大轉彎,新能源車恐怕會從生機蓬勃的春天一夕轉為料峭刺骨的寒冬。 繼續閱讀..
華人科學家研發新型鋰金屬電池,可延長使用電子產品兩倍時間 |
| 作者 徐 知誼|發布日期 2016 年 08 月 24 日 16:02 | 分類 手機 , 會員專區 , 材料 |
據《MIT News》報導,由麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)校友胡啟朝(Qichao Hu)於 2012 年創立的公司 SolidEnergy,已經研製出一款「無負極(anode-free)」的鋰金屬電池,其能量密度比用在消費性電子商品的鋰離子電池還要高出兩倍,能應用在智慧型手機、無人機、電動汽車等裝置,且安全性與耐久度與一般鋰離子電池不相上下。有了兩倍能量密度,就可以讓電池尺寸縮小一半,還依然保有跟鋰離子電池相同的電力;或是維持一樣大小,卻能擁有兩倍的電力。




