Category Archives: 晶圓

車用晶片荒下季有望紓解，封測供應鏈業績進補
作者 |發布日期 2021 年 04 月 20 日 12:10 |
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分類 國際貿易 , 封裝測試 , 晶圓

紛擾多時的車用晶片荒有解！台積電於 15 日法說會預期短缺的現象將於下季大幅改善。法人認為，這段時間以來，前段晶圓代工廠積極增加車用晶片投片量，待未來缺貨問題紓緩後，後段封測訂單可望隨之增加，包括日月光、超豐、欣銓、京元電等封測廠，乃至導線架業者都將受惠，且因車用產品毛利率較優，可望對獲利表現帶來正面助益。 繼續閱讀..

旺宏 6 吋廠出售傳鴻海搶親，業界：使旗下三大事業多一分競爭力
作者 |發布日期 2021 年 04 月 19 日 18:00 |
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分類 IC 設計 , 公司治理 , 晶圓

針對市場傳出國內記憶體大廠旺宏旗下的 6 吋廠出售案，預計將在本季確定最終買家的情況。由於在當前全球晶圓產能吃緊的情況下，該出售案引企業界關注，陸續傳出包括聯電、世界先進及東京威力科創（TEL）都向旺宏表達收購意願後，近期又傳出目前正積極布局電動車市場的電子組裝一哥鴻海也有收購意願，使得此 6 吋廠出售案更成為業界的焦點。

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好消息！瑞薩受災廠拚「5 月底全面復工」，可望緩車用晶片吃緊
作者 |發布日期 2021 年 04 月 19 日 14:41 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

日本車用電子大廠瑞薩電子（Renesas Electronics Corp.）上個月慘遭祝融，使得全球車用晶片更加吃緊，更直接衝擊日系車廠豐田與本田的產線運作。瑞薩電子今日新聞發布會表示，受災工廠目標將在 5 月底前恢復全面生產，比先前預估的 6 月底復工還早。 繼續閱讀..

告別老司機》ADAS 扮自駕車發展前哨站，哪些台廠已積極切進供應鏈
作者 |發布日期 2021 年 04 月 17 日 11:00 |
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分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片

近期，全球的車市不論是傳統燃油車、還是新一代的電動車、亦或是未來的自駕車等，在駕駛人希望能在這個住家之外的第 2 生活空間中，有更多方便性、安全性、以及舒適性，加上車輛逐步邁進更高階段自動駕駛領域的情況下，配備先進駕駛輔助系統 (ADAS) 已成為不可逆的趨勢。因此，面對每年數以百萬輛計算的新車市場，以及未來自駕車的發展趨勢，各家 ADAS 廠商也都摩拳擦掌的準備積極投入，希望能在此劃時代的汽車發展關鍵時刻中佔有一席之地。

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台積電選邊美國，韓媒憂心：三星壓力越來越大
作者 |發布日期 2021 年 04 月 16 日 14:40 |
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分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片

據韓媒《BusinessKorea》報導，美國總統拜登 12 日與全球 19 家半導體企業高層舉行視訊會議後，隨即宣布制裁 7 家協助中國軍方發展超級電腦的中國企業與單位，全球晶圓代工龍頭台積電立即宣布停止與受美方制裁的中國客戶飛騰信息技術公司合作。因台積電與英特爾（intel）越來越與美國政府緊密合作，使三星壓力越來越大。

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