Category Archives: 電池

傳特斯拉電池工廠出包導致全球貨源奇缺，吃緊到 2018 年年中？
作者 |發布日期 2017 年 12 月 06 日 13:10 |
line share
line share
分類 汽車科技 , 零組件 , 電池

特斯拉（Tesla）的「超級電池廠」（Gigafactory）營運出問題，造成全球電池供給嚴重吃緊？南韓消息稱，超級電池廠生產不順，電池供應商 Panasonic 只好把多數柱狀電池都轉給特斯拉，導致柱狀電池供給拉警報，短缺情況將持續到明年年中。 繼續閱讀..

車載鋰電池市場競爭白熱化，中國廠商領跑
作者 |發布日期 2017 年 12 月 06 日 9:19 |
line share
line share
分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

隨著各國紛紛制定燃油汽車淘汰時間表，積極推動電動車普及，電動車零組件供應鏈市場的爭奪也進入白熱化階段，其中鋰電池的供應成為了各國爭奪的重點，中國是全球最大的電動車市場，在鋰電池產業的發展上也領先其他國家，來自中國的鋰電池供應商正在積極尋求交易，確保掌控全球的電動車供應鏈。 繼續閱讀..

外媒 : 三星 Galaxy S9 將可能搭載石墨烯電池，充電最快 12 分鐘充滿
作者 |發布日期 2017 年 12 月 04 日 17:10 |
line share
line share
分類 Android 手機 , Samsung , 手機

根據國外科技網站《T3》報導，之前才傳出將在 2018 年首季正式亮相的三星 Galaxy S9 旗艦型智慧手機，目前傳出可能搭載最新的石墨烯電池，充電時間將大幅縮短到 12 分鐘即可充滿。如果真如報導所說搭載石墨烯電池，這也將成為三星 Galaxy S9 在 2018 年推出時的一大亮點。

繼續閱讀..

電動車市場增長將帶動多種金屬的需求大幅攀升
作者 |發布日期 2017 年 12 月 04 日 14:30 |
line share
line share
分類 財經 , 電動車 , 電池

《Mining Weekly》12 月 1 日報導，倫敦智庫 Benchmark Minerals Intelligence 創辦人莫瑞斯（Simon Moores）表示，在電動車市場增長的帶動下，作為鋰電池關鍵成分之一的鎳需求也將快速增長。他預估全球硫酸鎳的需求將從當前的每年 7.5 萬噸，增長至 2025 年的約 35 萬至 40 萬噸。莫瑞斯表示，市場對硫酸鎳的新增產能需求與鋰基本相當，與當前的產能相比都需要有數倍的增長，才足以應付電動車市場快速增長的需求。 繼續閱讀..

本田 5 年內將推新款電動車，充電 15 分鐘可跑 240 公里
作者 |發布日期 2017 年 11 月 30 日 16:11 |
line share
line share
分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

繼豐田（Toyota）、鈴木（Suzuki）、日產（Nissan）後，曾經專注於開發氫燃料混動汽車的日本汽車製造商本田（Honda）也宣布將在 5 年內發表一系列全新純電動車款，標榜充電 15 分鐘可讓車輛跑 240 公里，等於從台北直達雲林嘉義。為了解決電動車主的里程焦慮症，他們必須挾著革命性技術進入市場。 繼續閱讀..

南韓鋰電池材料市占萎縮！中國大擴增、日本勉強撐盤
作者 |發布日期 2017 年 11 月 23 日 16:00 |
line share
line share
分類 國際貿易 , 材料、設備 , 電動車

南韓雖為鋰電池的生產大國，諸如正極、負極、電解質和隔離膜等關鍵材料，卻還是由中國、日本掌控。隨著電動車崛起、鋰電池需求跳增，南韓當地業界擔憂，若無法穩住電池關鍵零件和材料的競爭力，遲早會被其他國家拋在後頭。 繼續閱讀..

電動車市場穩定發展，惟鈷價若處高檔將增添隱憂
作者 |發布日期 2017 年 11 月 22 日 15:30 |
line share
line share
分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新研究顯示，隨著各車廠積極投入汽車電動化，從上游材料到電池芯，產生更多相關產業鏈的供應排擠效應，鈷金屬價格因此在 2017 年全年都呈現高漲的行情。由於中國新能源車市況熱絡，持續推升動力電池需求，電池供應將從以 IT 為主轉為以動力應用為主，預估全球動力電池需求量將穩定成長，從 2017 年的 20 億顆成長至 2018 年的 25 億顆（YoY 24%），但由於材料成本提高，加上中國政府即將減少補貼金額，讓動力電池未來發展增添變數。 繼續閱讀..

TDK 擬 2018 年量產全固體電池，股價衝上 29 個月新高
作者 |發布日期 2017 年 11 月 22 日 10:30 |
line share
line share
分類 零組件 , 電池

TDK 21 日發布新聞稿宣布，已研發出全球首款採用小型 SMD 技術，可進行充放電的全陶瓷（all-ceramic）固體電池「CeraCharge」，並預計於 2018 年春天開始進行量產。CeraCharge 尺寸為 4.5×3.2×1.1mm，額定電壓為 1.4V、容量為 100μAh、充放電循環次數視條件可達 1,000 次以上。 繼續閱讀..

電動車 1 分鐘就可充飽電？Fisker 申請車用固態電池專利
作者 |發布日期 2017 年 11 月 17 日 8:00 |
line share
line share
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

固態電池安全度優於鋰電池、能量密度（energy density）也較高，卻因電極電流密度等問題受到諸多限制，量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過，電動車商菲斯克汽車（Fisker Inc.）似乎有了突破，專利顯示其新研發的車用固態電池，只要一分鐘就可充飽電，且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。 繼續閱讀..