特斯拉銷量暴減，Panasonic 市占首遭韓廠超車 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 08 日 14:30 |
|
電動車市場的電池供應商向來涇渭分明，日本電池商主要供貨給日本車廠和特斯拉，其餘歐美車廠則向南韓電池業者下單。由於特斯拉是市場寵兒，銷量稱霸電動車市，電池市場向來由日廠居冠，不過 10 月份特斯拉買氣暴跌，南韓業者趁勢竄出，市占首度超越日廠。 繼續閱讀..
三星 Galaxy Note 9 預計 2018 年第 1 季正式試產 |
|
作者
Atkinson|發布日期
2017 年 11 月 08 日 10:15 |
|
根據南韓英文媒體《The Investor》報導，南韓手機大廠三星已開始研發下代旗艦機 Galaxy Note 9，內部代號為「皇冠」（Crown）。因一家手機零組件供應商指出，將於 2018 年第 1 季開始供應三星相關零組件，推測 Galaxy Note 9 最早將於在 2018 年第 1 季進入試產階段。
Model 3 雪上加霜？特斯拉電池資深設計長 Wagner 離職 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 07 日 15:30 |
|
有別於傳統光伏裝置，智慧太陽能溫室發電、種植兩不誤 |
|
作者
Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 07 日 8:30 |
|
太陽能電池板發展用來供應家庭電力已有一段時間，應用在溫室並不常見，但是，建設溫室的位置一定有充足的陽光照射，是否能加以利用？加州大學聖克魯茲分校的科學家便透過一種新穎的波長選擇型光伏系統（WSPVs）技術，可讓架設在溫室屋頂的太陽能板在收集陽光能量同時，不會影響到底下農作物的生長，達到農電共生目標。 繼續閱讀..
鋰電池需求夯！日廠加快增產投資，TDK 傳擴產 15% |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 06 日 8:50 |
|
日刊工業新聞 3 日報導，因全球需求增加，帶動日本鋰離子電池廠商加快增產投資腳步，紛紛擴增使用於智慧型手機、遊戲機等民生用電池產能。其中，Maxell Holdings 因在 2017 年內從日本國內外智慧手機廠接獲新訂單，故計劃在 2017 年 11 月內於中國工廠內導入組裝設備，擴增產能。 繼續閱讀..
政府補貼政策，築起電動車保護高牆 |
|
作者
財訊|發布日期
2017 年 11 月 04 日 0:00 |
|
在電動車逐漸普及後，電池好比石油，是民生重要物資，被各國視為「戰略物資」，還兵分二路，一方面設置障礙，阻止外國品太容易進入；其次則是積極扶植國內供應鏈，歐盟、美國、中國的動作都很明顯。例如特斯拉在矽谷誕生，原本和科技公司一樣，打算自己做研發和行銷，把代工交給台灣，但 2008 年金融風暴後，接受美國政府補貼，只好將汽車主要生產基地設在美國，並研發自動化產線，與松下合資的電池工廠 Gigafactory，耗資 50 億美元也蓋在內華達州。更不用說現在美國總統川普，無所不用其極要把汽車業留在美國，會使用什麼誘因和手段了。 繼續閱讀..
澳聯邦政府棄綠能救電價，馬斯克稱會回到黑暗時代 |
|
作者
Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 02 日 8:47 |
|
當特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在澳洲大手筆投資電池建設時，澳洲總理騰博爾（Malcolm Turnbull）剛宣布準備放棄綠能目標（CET），改回支持全國能源保證（NEG）計畫，也就是增加能提供穩定電力供應的燃煤、天然氣比重，以優先降低澳洲的高昂電價。馬斯克在接受《60 Minutes 》採訪時對此表示「沮喪」，他認為澳洲能源如果繼續走上不可再生的回頭路，只會陷入崩潰的「黑暗時代」。 繼續閱讀..
借用蝴蝶的翅膀結構，科學家開發高效薄膜太陽能電池板 |
|
作者
Emma stein|發布日期
2017 年 10 月 30 日 8:45 |
|
由於具比傳統晶體太陽能電池還輕、易於延展等優點，越來越多科學家開始將目光集中在薄膜太陽能電池，美國加州理工學院團隊最近更透過模仿一種蝴蝶翅膀的結構，提高薄膜太陽能電池的效率，應用在電池板上的話，可比傳統的太陽能電池板吸收多 2~3 倍的陽光量，吸收光照的時間也可拉長。 繼續閱讀..
翻開書本形象的薄膜太陽能電池，開始為你的電子產品充電 |
|
作者
Emma stein|發布日期
2017 年 10 月 30 日 7:30 |
|
薄膜太陽能電池具有可摺疊、輕、薄、易攜帶等特性，工研院綠能所現在建立了一種新的塗覆印刷技術，成本較一般真空濺鍍技術還低、製程更短、並能更大量製造。研究人員李宙澄表示，他們希望將薄膜電池打造成「書本形象」，出門只要帶上這本「薄薄的書」讓它曬曬太陽，你就能隨時隨地為電子產品充電，不用再到處找咖啡館的插座了！ 繼續閱讀..
