Category Archives: 電池

Nissan 在英國推出太陽能充電系統,減少 66% 電費並能用於電動車充電

作者 |發布日期 2018 年 01 月 24 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

Nissan(日產)是日本最早研發電動車的廠商,早在 2010 年就已發表「Leaf」,加入純電動車的行列。近日為了結合電動車與儲能系統,Nissan 在英國推出「all-in-one」服務,整合太陽能板、儲能電池與能源管理系統,將太陽能善加利用並可用於電動車充電。 繼續閱讀..

iPhone X、iPhone 8 電池損耗快?科技網站:續航力不到 2 年就會變短

作者 |發布日期 2018 年 01 月 23 日 17:00 | 分類 Apple , iPhone , 手機

最近入手 iPhone 8、iPhone X 的消費者,應該都有注意到蘋果(Apple Inc.)刻意放慢舊款 iPhone 運算效率,讓電池維持穩定的消息,並慶幸自已沒踩到地雷。不過,有科技網站發現,新款 iPhone 由於電量消耗較快,電池恐怕不到兩年就會面臨耗損,續航力跟著變短。 繼續閱讀..

鴻海投資香港 IDG 能源完成交割,一舉成為該公司第 2 大股東

作者 |發布日期 2018 年 01 月 23 日 16:45 | 分類 國際貿易 , 太陽能 , 會員專區

在香港主板上市的 IDG 能源於 23 日正式公告指出,已完成了與鴻海富士康集團的股權交割。2017 年 12 月 18 日 IDG 能源曾發出公告指出,宣布鴻海富士康集團戰略入股 IDG 能源,投資近 15 億港元 (約新台幣 57 億元) 認購新股。交易完成後,鴻海富士康將持股 24.37%,成為公司第 2 大股東。

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專家:鋰金屬電極瓶頸突破尚需十年光景,但值得期待

作者 |發布日期 2018 年 01 月 17 日 17:24 | 分類 會員專區 , 材料 , 材料、設備

現今鋰離子電池普遍以石墨取代鋰金屬做為電池陽極,但專家知道,如果能使用鋰金屬,一個鋰電池的比能將提高 35%、能量密度提高 50%。不過看看鋰金屬電池目前的研究狀況與未來挑戰,美國能源部 ARPA-E 計畫負責人 Paul Albertus 認為,這項技術想獲得突破至少還要 10 年光景。 繼續閱讀..