Category Archives: 電池

外商沃旭能源深根彰化離岸風電，加碼投資建蓋儲能系統
作者 |發布日期 2018 年 02 月 07 日 18:56 |
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分類 會員專區 , 科技政策 , 能源科技

儲能系統是綠色能源極為重要的幕僚，不過台灣到目前為止相關儲能投資計畫都還在發展初期。全球最大離岸風電開發商沃旭能源（Ørsted）7 日在媒體會上宣布，除了既有的風電場外，將「加碼」投資全台第一個百萬瓦（MW）級儲能先導計畫，將採用鋰電池技術並優先與本地廠商合作。 繼續閱讀..

Model 3 影響最少到 6 月？Panasonic 電池事業慘變賠錢貨
作者 |發布日期 2018 年 02 月 06 日 9:15 |
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分類 財經 , 電動車 , 電池

Panasonic 5 日於日股盤後發布新聞稿宣布，因日圓相對於歐元等主要貨幣呈現走貶，加上刪減固定費用及法務相關費用減少，因此將今年度（2017 年 4 月至 2018 年 3 月）合併營收目標自原先預估的 7.8 兆日圓上修至 7.95 兆日圓，合併營益自 3,350 億日圓上修至 3,500 億日圓，合併純益自 1,600 億日圓上修至 2,100 億日圓。 繼續閱讀..

第三批領跑者計畫引領，N 型電池技術預計 2018 年邁入量產階段
作者 |發布日期 2018 年 02 月 05 日 14:45 |
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分類 晶片 , 能源科技 , 零組件

TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新「先進技術供應鏈發展報告」指出，在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下，業者致力提高模組瓦數表現，以增加獲取標案的機會，進而帶動 N 型電池等目前尚未成熟的次世代電池技術加速發展。 繼續閱讀..

首批裝備太陽能硬帆的貨船，準備投入長期海上試航
作者 |發布日期 2018 年 02 月 05 日 12:16 |
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分類 交通運輸 , 太陽能 , 會員專區

世界上第一批裝備太陽能硬帆的貨船將同時利用風和太陽能為動力，並準備進行為期 12~18 個月的海上試航，日本再生能源開發商 Eco Marine Power（EMP）現正在估算一艘船的硬帆能提供多少推進力、以及航運路線上可能獲得多少太陽能量。 繼續閱讀..

美國華盛頓州提案立法，恐將禁售難以更換電池的 3C 產品
作者 |發布日期 2018 年 02 月 01 日 15:33 |
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分類 iPhone , 手機 , 會員專區

國外媒體 Motherboard 日前報導，由 Jeff Morris 等眾議員共同提出公平維修法案（Fair Repair Act），使消費者免於計劃性報廢（planned obsolescence）。未來一旦立法通過，可能將使行動裝置更易於拆卸維修，甚至禁止銷售難以更換電池的 3C 產品。

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鋰金屬電池開始銷售，首批客戶為無人機，續航力拉長至 1 小時
作者 |發布日期 2018 年 01 月 31 日 11:08 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 無人機

雖然還不是「最頂尖」的鋰金屬電池，但「不錯用」的鋰金屬電池已經開始小量銷售了，來自 2016 年甫推出電池就被看好的 SolidEnergy 公司。他們已成功將鋰金屬電池商業化，首先應用在無人機使續航力提高 3 倍，充一次電能連續飛行 1 小時。 繼續閱讀..