為了補足太陽光電與風能等綠能間歇性綠電缺點,電池儲能系統(Battery Energy Storage System,BESS)用來提高能源利用效率,而隨著綠能占比攀升,2022 年全球電網儲能系統裝置將會從 2017 的 3.8GW 提升到 23.4GW。 繼續閱讀..
Category Archives: 電池
電池調味後可增性能!施鹽加工意外打造 3D 碳基結構 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 18 日 7:45 | 分類 奈米 , 會員專區 , 材料、設備 |
一點點鹽就可以增加電池性能?聽起來像是個天方夜譚,但這是倫敦瑪麗王后大學、劍橋大學與馬克斯普朗克固體物理和材料研究所共同研究成果,只要在超分子海綿加入鹽並加以碳化,就可以打造 3D 多層碳結構,可用於電池電極並提升電容。 繼續閱讀..
環保大敵反成解決蓄電關鍵,微波塑膠能增添鋰硫電池壽命 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 16 日 13:29 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 |
廢棄塑膠一直以來都是困擾人們的世界性難題,而美國普度大學(Purdue University)工程師想出一個可以解決廢棄塑膠,同時提升鋰硫電池壽命方法。 繼續閱讀..
瑞士尋獲新型抗腐蝕材料,盼提升鋁電池應用與效率 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 14 日 8:15 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 能源科技 |
科學家致力於發展低成本、高效與安全電池,而身為鋰離子電池後起之秀,也有不少科學家關注並不斷研發鋁電池(aluminium batteries),其中瑞士聯邦材料科學技術實驗室(Empa)與蘇黎世聯邦理工學院(ETHZ)已找出兩種材料,可望提升鋁電池效率與增加用途廣泛性。 繼續閱讀..
Panasonic 純益衝 10 年高,希望參與特斯拉中國生產計畫 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 11 日 10:15 | 分類 財報 , 財經 , 電動車 |
Panasonic 10 日於日股盤後公布上年度(2017 年 4 月至 2018 年 3 月)財報:因車用事業業績佳,提振合併營收年增 8.7% 至 7 兆 9,821 億日圓、合併營益大增 37.5% 至 3,805 億日圓、合併純益大增 58.0% 至 2,360 億日圓,為 4 年來首度交出營收、獲利皆呈現增長的成績。Panasonic 上年度純益創 10 年來(史上最高紀錄的 2007 年度以來)新高水準。 繼續閱讀..
隔行如隔山,賓士退出家用能源儲存市場 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 05 月 10 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存 |
汽車大廠積極搶進電動車同時,也往往會想到是否同時經營同樣應用鋰電池的電池儲能,一方面電動車淘汰的電池可用做電池儲能應用,可說一石二鳥,一方面未來電動車很可能結合智慧電網,成為電網調度資源之一,讓傳統車廠可跨足能源領域,再說,傳統車廠的電動車大敵特斯拉(Tesla)正是這樣做。不過,隔行如隔山,賓士(Mercedes-Benz)小試水溫之後,快快停損,於 2018 年 4 月底停止生產家用能源儲存電池產品,解散美國能源儲存部門。 繼續閱讀..
美國打造電池用 MRI,免拆解精準檢測電池狀態 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 09 日 8:00 | 分類 會員專區 , 電動車 , 電池 |
電池包裝完成後,通常要拆解才能查看電池構造與損害,但近日美國紐約大學科學家團隊打造一種更簡單的檢測方法,研製出電池用磁共振攝影(MRI)機器,不用拆卸電池就能查看電池內部狀況與構造瑕疵。 繼續閱讀..
鹽水蓄熱太陽能池結構簡單成本低廉,唯應用仍待推廣 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 07 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電力儲存 |
太陽日照與熱能最為豐富的自然資源之一,發展至今已有許多有趣應用,其中一項為太陽能池(Solar ponds),利用太陽日照加熱人工鹽水池,再搭配熱交換器與渦輪機來發電,具有構造簡單、成本低與可長期蓄熱等優點。 繼續閱讀..
日本研發無機鈣鈦礦太陽能電池,解決電池遇熱衰退難題 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 04 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電池 |
日本沖繩科技技術大學院(OIST)近日成功研發新型無機鈣鈦礦電池,可望降低太陽光電成本與解決鈣鈦礦電池遇熱降解挑戰,並同時滿足高效率與穩定性等要求。 繼續閱讀..
特斯拉 2018 年首季財報優於預期,但股價受大盤拖累盤後大跌 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 |
電動車大廠特斯拉(TESLA)於 3 日凌晨公布了 2018 年第 1 季財報。報告顯示,特斯拉第 1 季總營收為 34.09 億美元,高於 2017 年同期的 26.96 億美元。淨虧損為 7.85 億美元,與 2017 年同期的淨虧損 3.97 億美元相比有所擴大。特斯拉第 1 季營收調整後,每股虧損的表現雖優於華爾街分析師預期,也帶動其盤後股價開盤時的小幅上漲,但隨後轉為下跌。收盤時跌幅擴大,來到每股 287.46 美元,下跌 13.69 美元,跌幅為 4.55%。



