電池包裝完成後,通常要拆解才能查看電池構造與損害,但近日美國紐約大學科學家團隊打造一種更簡單的檢測方法,研製出電池用磁共振攝影(MRI)機器,不用拆卸電池就能查看電池內部狀況與構造瑕疵。 繼續閱讀..
Category Archives: 電池
鹽水蓄熱太陽能池結構簡單成本低廉,唯應用仍待推廣 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 07 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電力儲存 |
太陽日照與熱能最為豐富的自然資源之一,發展至今已有許多有趣應用,其中一項為太陽能池(Solar ponds),利用太陽日照加熱人工鹽水池,再搭配熱交換器與渦輪機來發電,具有構造簡單、成本低與可長期蓄熱等優點。 繼續閱讀..
日本研發無機鈣鈦礦太陽能電池,解決電池遇熱衰退難題 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 04 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電池 |
日本沖繩科技技術大學院(OIST)近日成功研發新型無機鈣鈦礦電池,可望降低太陽光電成本與解決鈣鈦礦電池遇熱降解挑戰,並同時滿足高效率與穩定性等要求。 繼續閱讀..
特斯拉 2018 年首季財報優於預期,但股價受大盤拖累盤後大跌 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 |
電動車大廠特斯拉(TESLA)於 3 日凌晨公布了 2018 年第 1 季財報。報告顯示,特斯拉第 1 季總營收為 34.09 億美元,高於 2017 年同期的 26.96 億美元。淨虧損為 7.85 億美元,與 2017 年同期的淨虧損 3.97 億美元相比有所擴大。特斯拉第 1 季營收調整後,每股虧損的表現雖優於華爾街分析師預期,也帶動其盤後股價開盤時的小幅上漲,但隨後轉為下跌。收盤時跌幅擴大,來到每股 287.46 美元,下跌 13.69 美元,跌幅為 4.55%。
將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 03 日 8:45 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 |
從手機、3C 產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,為當今儲能技術主流,但安全性質一直為人詬病,因此不少科學家試圖找出各式解決辦法。根據美國化學學會期刊《Nano Letters》,科學家發現奈米線(nanowires)不僅可降低鋰離子電池的易燃性,也可以增強電池性能。 繼續閱讀..

光陽 vs. Gogoro,三陽前董座張宏嘉:要比環保,不要把馬路當競技場 |
| 作者 天下雜誌|發布日期 2018 年 04 月 29 日 12:00 | 分類 電動車 , 電池 |
曾是台灣最會賣機車的人,三陽前董事長張宏嘉一語道破了電動機車雙雄之爭的門道:客戶資料、統一規格再加上政府強力補貼,逼光陽出面與 Gogoro 決戰。他也質疑,鼓勵電動機車發展,到底是為了更環保,還是補貼大家騎車在馬路上比快? 繼續閱讀..
串聯有機太陽能電池轉換效率提升至 15%,已達商業化標準 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 04 月 26 日 11:45 | 分類 光電科技 , 太陽能 , 會員專區 |
透過將電池串聯在一起,科學家現在已經能讓更便宜的有機太陽能電池轉換效率從 11% 提升至 15%,其中關鍵技術在於防止串連電池溶解的同時,還能提升吸收太陽光的能力。 繼續閱讀..
解開鋰電池固體電解質介面成分,盼打造全新電池技術 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 24 日 15:30 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電動車 |
雖然鋰離子電池已經是當今儲能主流,但是其充放電的分子與原子基礎科學至今還是個謎。 繼續閱讀..
南韓 KAIST 研發新型鈉離子電池陽極,製造成本可望降 40% |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 24 日 7:45 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電池 |
鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用於各類 3C 產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼的 0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上安全性質為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。 繼續閱讀..



