光伏技術市場上,經過幾十年研究投資的矽太陽能電池占據 90% 江山,但也已接近其理論極限效率。想讓市場成本持續下降,就必須提出更創新的材料,比如最近瑞士科學家帶來矽與鈣鈦礦相結合的太陽能電池,將效率再提升至 25.2%。 繼續閱讀..
Category Archives: 電池

不能買斷只能月租?一文搞懂光陽 iONEX 的資費方案與各種收費模式 |
| 作者 T客邦|發布日期 2018 年 06 月 13 日 11:48 | 分類 電動車 , 電池 |
光陽 Kymco 在 12 日的發表會祭出「破盤價」般的電動車價格與月租費方案,但關於電池是否買斷、月租收費模式等細節仍未說明。透過會後訪談,幫大家釐清這些至關重要的種種問題。 繼續閱讀..
可撓式太陽能電池量產受挑戰,電池封裝與耐用性為關鍵 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 11 日 14:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
實現穿戴式太陽能衣服、汽車、3C 設備可說是當今科學家的夢想,其中染料敏化太陽能電池(DSSC)則被認為是最具潛力生力軍,但現實往往沒有那麼簡單。科學家指出雖然 DSSC 已逐步邁向商業化與量產,但仍有耐用性、產品適用性、電池封裝等挑戰。 繼續閱讀..
Gogoro 全面召回,預防斷電再發生 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 06 月 08 日 18:15 | 分類 電動車 , 電池 |
Gogoro 斷電事件有解,Gogoro 宣布全面進行預防性自主召回,超過 7 萬名車主自 9 日起可至維修點檢查車體上的冠簧,若受損免費更換,並加裝加強訊號傳輸的微型彈簧。 繼續閱讀..
荷蘭結合太陽光電與特斯拉電池,打造 100% 綠能電動車充電站 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 08 日 14:04 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
對於追求百分之百再生能源的人來說,電動車充電站可能還不是最完美的綠能方案,因為他們不知道電力從何而來、電力是不是來自火力發電廠。近日荷蘭公司結合太陽能板、電動車充電技術與特斯拉電池,讓充電站達成不分日夜 100% 綠能供電。 繼續閱讀..
抵禦百年光照不褪色,研究探討真菌衍生染料可成半導體材料 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 06 月 06 日 20:43 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 材料 |
科學家正在研究一種由真菌衍生的染料「Xylindein」,或許未來有機會於太陽能電池等領域中成為低成本、易製造、部分替代矽的新半導體材料。 繼續閱讀..
讓材料分子自己拼裝,靜置 2 天即可變成氫電池催化劑 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 05 日 14:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 能源科技 |
氫燃料電池是當今再生能源解決方案之一,但科學家一直沒有攻克電池關鍵材料催化劑難題,不過紐約州立大學水牛城分校(UB)科學家已發現一種比鉑更好、更便宜的催化劑,或許可進一步降低氫燃料電動車成本。 繼續閱讀..
俄科學家開發新型核電池,比能量密度較商用化學電池高 10 倍 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 06 月 04 日 21:12 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 |
想像一下,有一種核電池裝備之後只要十年、甚至一個世紀更換一次即可,將是那些平常難以維修、無法頻繁更換電池的儀器供電首選元件,比如太空探測器和心律調節器。 繼續閱讀..
避免未來鈷礦供不應求,松下將研發無鈷車用電池 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 04 日 14:02 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 |
鈷是鋰離子電池中相當重要的過渡金屬,負責儲存與釋放電能,但隨著電動車發展,鋰電池需求逐年升高,鈷價位與用量也水漲船高,因此 Panasonic(松下)近日表示,因應鈷價上漲及未來鈷供應短缺可能性,公司已經開始研發無鈷電動車電池。 繼續閱讀..



