彭博報告：到 2025 年，中國將坐擁全球 99% 電動公車 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 02 月 07 日 12:33 |
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據彭博新能源財經（BNEF）一份研究報告顯示，全球近一半公車將在 2025 年前全面電動化，而中國會是該趨勢領導者。 繼續閱讀..
第三批領跑者計畫引領，N 型電池技術預計 2018 年邁入量產階段 |
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TechNews|發布日期
2018 年 02 月 05 日 14:45 |
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TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新「先進技術供應鏈發展報告」指出，在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下，業者致力提高模組瓦數表現，以增加獲取標案的機會，進而帶動 N 型電池等目前尚未成熟的次世代電池技術加速發展。 繼續閱讀..
首批裝備太陽能硬帆的貨船，準備投入長期海上試航 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 02 月 05 日 12:16 |
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世界上第一批裝備太陽能硬帆的貨船將同時利用風和太陽能為動力，並準備進行為期 12~18 個月的海上試航，日本再生能源開發商 Eco Marine Power（EMP）現正在估算一艘船的硬帆能提供多少推進力、以及航運路線上可能獲得多少太陽能量。 繼續閱讀..
鋰金屬電池開始銷售，首批客戶為無人機，續航力拉長至 1 小時 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 01 月 31 日 11:08 |
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雖然還不是「最頂尖」的鋰金屬電池，但「不錯用」的鋰金屬電池已經開始小量銷售了，來自 2016 年甫推出電池就被看好的 SolidEnergy 公司。他們已成功將鋰金屬電池商業化，首先應用在無人機使續航力提高 3 倍，充一次電能連續飛行 1 小時。 繼續閱讀..
號稱「運河界特斯拉」，無人電動貨櫃駁船艦隊今夏首航 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 01 月 29 日 12:19 |
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今年 8 月，號稱「運河界特斯拉」的無人電動貨船艦隊就要啟航，其中 5 艘小型船隻將搶先進入歐洲運河航線，往返於荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛普港，載貨量預估準備取代高達 23,000 輛以柴油為燃料的卡車；第二批 6 艘大型無人電動貨船則預計晚些時候交付，據稱光這一個船艦隊每年就可幫歐盟減少 1.8 萬噸二氧化碳的排放量。 繼續閱讀..
郭明錤：2018 年新發表 3 款 iPhone 都加大電池容量，提升續航力 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 01 月 29 日 10:15 |
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凱基證券知名分析師郭明錤又針對 2018 年新推出 3 款的新型 iPhone 進行分析，而這次是針對消費者關心的電池容量而來。就 3 款新型 iPhone 來說，其中配備 6.5 吋與 5.8 吋 OLED 螢幕的 iPhone，將分別採用最大容量 3,400mAh 及 2,800mAh 的新款 L 型電池。至於，配備 6.1 吋 LCD 螢幕的 iPhone，則將採用容量 2,850 至 2,950mAh 的長方形電池。
麻省理工學院研發新型熔鹽電池，可望成為電網級儲能系統 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 01 月 28 日 0:00 |
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再生能源為間歇性能源，在無風或是烏雲密布時，風力發電與太陽能廠無法運作，於是廠商紛紛希望可以搭配能源儲存系統，增加電力調度的靈活性，但目前鋰電池的價位還是比較高，無法大規模的裝置並搭配電網。 繼續閱讀..
鋰離子電池容量增加有新招，用弄皺的石墨烯球來製成支架 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 01 月 26 日 15:36 |
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鋰離子電池是現下隨處可見的電池，無論 3C 產品或未來的電動車，使用都是鋰離子電池為最大宗，於是材料學者與研究人員十分關注鋰離子電池的容量、壽命與安全性。近日美國西北大學利用弄皺的石墨烯球，讓鋰離子電池有突破性的發展，可增加電池的容量並減少晶枝產生。 繼續閱讀..
