Category Archives: 零組件

2020 年 DDI 供貨吃緊隱憂浮現,TDDI 朝更先進製程邁進

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 14:40 | 分類 晶圓 , 晶片 , 零組件

根據 TrendForce 光電研究(WitsView)最新調查,在 5G 應用帶動下,終端廠商開始布局 2020 年的產品需求,帶動晶圓代工廠的產能稼動率提升,預估主要晶圓代工廠在 8 吋與 12 吋廠第四季的產能幾乎都在高檔水位,也因此在大尺寸 DDI 與小尺寸 TDDI 的供應開始受到排擠。

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彩色電子書閱讀器要來了!E Ink 元太印刷式彩色電子紙產品 2020 登場

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 13:03 | 分類 3C , 會員專區 , 材料、設備

電子紙從黑白、三色到全彩發展了十多年,在技術不斷精進下應用也愈加創新多變。近年彩色電子紙技術大幅躍進,其中又以搭配彩色濾光片的印刷式彩色電子紙,可望最先實現消費型應用。E Ink 元太科技 12 日正式發表印刷式彩色電子紙最新技術,也預告彩色電子書閱讀器即將問世,最快會在 2020 年第二季看到相關產品推出市場。

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光學鏡頭高階化,強者恆強、弱者更弱

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 11:30 | 分類 Apple , 手機 , 鏡頭

多鏡頭照相模組成為智慧型手機產品新趨勢,不僅三鏡頭成為高階手機的主鏡頭標準規格,也有少量手機開始嘗試導入四鏡頭設計。然而,在手機光學鏡頭用量爆發成長趨勢下,因為鏡頭規格升級、製造難度提高,加上軟硬體整合及韌體演算配套戰線拉大,若無長期合作的品牌客戶全力支持共同開發,要突然切入供應鏈的難度比過去更高,形成光學鏡頭產業強者恆強、弱者更弱的現象。

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日本核心機械訂單意外萎縮創逾 4 年新低,日經指數翻黑

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 10:30 | 分類 材料、設備 , 財經

日本內閣府 12 日公布統計數據指出,今年 10 月日本經季節性因素調整後的民間核心機械訂單金額(不含船舶、電力)較前一個月(今年 9 月)大減 6.0% 至 7,988 億日圓,連續第 4 個月陷入萎縮,遠遜於路透社事前調查月增 0.9% 的預估值,且金額創逾 4 年來(2015 年 8 月以來,7,825 億日圓)新低水準;較 2018 年同月相比下滑 6.1%。前一個月(2019 年 9 月)日本核心機械訂單月減 2.9%,年增 5.1%。

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JDI 傳將獲日資最高 900 億金援,白山廠部分設備賣蘋果

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:30 | 分類 國際金融 , 面板

朝日新聞 12 日報導,正進行營運重建的日本中小尺寸液晶面板大廠 Japan Display Inc(JDI)考慮接受來自日本獨立系投資顧問公司 Ichigo Asset Management 最高 900 億日圓金援,且 JDI 也正和大客戶蘋果(Apple)協商,希望蘋果能以 2 億美元(約 216 億日圓)價格買下 7 月起就停工的白山工廠部分設備。 繼續閱讀..

郭明錤:2020 年蘋果削減機殼費用,工業互聯與鴻準受惠,可成受衝擊

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:00 | 分類 Apple , iPhone , 國際貿易

中資天風證券知名分析師郭明琪表示,蘋果可能自 2020 年下半年新 iPhone 的專案開始,停止支付金屬中框/機殼廠商一次性工程費用(Non-recurring engineering;NRE),如此以降低開發成本。這一計畫將導致競爭格局改變而形成新的贏家與輸家,其中有利於工業富聯及鴻準訂單比重提升。

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野村看好 2020 年 iPhone 5G 銷售動能,蘋果將發 4 款支援 sub 6GHz 和毫米波機款

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:00 | 分類 Apple , iPhone , 國際貿易

隨著 2020 年即將到來,市場對於該年將發表的蘋果新款 iPhone 也越來越感興趣,分析報告也越來越多。而根據野村證券 (Nomura) 發表的最新研究報告表示,蘋果將在 2020 年發表包括 iPhone SE2 在內的 5 款新款手機。其中,iPhone SE2 將在 2020 年第 1 季發表,而其他 4 款將支援 5G 網路的新款 iPhone 則將在 2020 年下半年發表。由於下半年發表的 4 款新款 iPhone 都將支援 sub 6GHz 和毫米波,在應用範圍擴大下,點名包括台積電、大立光、鴻海、穩懋、欣興、臻鼎、日月光投控、台光電、和碩、立訊、歌爾聲學及信維通信等廠商都將受惠。

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鋰電池環保爭議不斷,到底會對環境與水資源造成什麼影響?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 15:43 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

鋰離子電池是穩定再生能源供電與驅使電動車的重要核心,根據彭博能源財經(BNEF)的最新資料,2024 年光是電動車電池需求就高達 2TWh(兆瓦時),屆時電池的價格將會從 2010 年的每 KWh 1,100 元,跌落到 100 元的神奇價格,到時候電動車價格會跟傳統汽車差不多。

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