Category Archives: ESG

施振榮聯手產業夥伴打造零碳排遊艇，與緯創組新公司開發風能

作者陳冠榮|發布日期 2023 年 09 月 19 日 10:26 |

分類交通運輸 , 太陽能 , 會員專區

淨零碳排是全世界共同關心的議題，產業界也積極尋找解決方案，宏碁集團創辦人施振榮為此跨足新領域，攜手產業合作夥伴共同宣布兩項新計畫，不僅要打造零碳排遊艇，在台建立 Porrima 未來船生態供應鏈，更攜手緯創成立智帆公司投入風能發電，與德國 SkySails 共同開發新技術。

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友達啟動除蔓防治五年計畫，「綠癌」化身可再利用「綠金」

作者林妤柔|發布日期 2023 年 09 月 18 日 18:32 |

分類 ESG , 會員專區

友達永續基金會 16 日在桃園龍潭舉辦「手」護台灣綠色堡壘「除蔓護溪」活動，由友達暨友達永續基金會董事長彭双浪帶領逾 200 位志工，一同移除總重達 1,311 公斤的外來入侵種「小花蔓澤蘭」。繼續閱讀..

面對淨零碳排趨勢，企業上雲與儲能多元應用將成焦點

作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 09 月 15 日 18:00 |

分類 ESG , 太陽能 , 會員專區

呼應全球受氣候變遷威脅與淨零發展趨勢下，企業積極推動轉型與升級，實現 ESG 社會責任與提高國際競爭力，新技術的導入將是企業刻不容緩的關鍵作為；在電網供電方面，隨著再生能源裝置量增加，儲能系統也將是維持電力供需平衡的關鍵。

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台積電加速採用再生能源、宣布 RE100 目標時程提前至 2040 年

作者 Atkinson|發布日期 2023 年 09 月 15 日 16:15 |

分類 ESG , 公司治理 , 半導體

因應氣候變遷、減緩氣候衝擊，台積電 15 日在「國際臭氧層保護日」前夕宣布加速 RE100 永續進程，將原 2050 年「全球營運 100% 使用再生能源」目標提前至 2040 年，並將原 2030 年全公司生產營運據點使用再生能源比例由 40% 提升為 60%，以更具企圖心的堅定信念勇於承諾，積極尋找更多機會與可能性，加速實踐環境永續目標。

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新加坡第一艘電動貨船，將於第四季正式啓用

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 09 月 15 日 9:32 |

分類 ESG , 交通運輸 , 會員專區

新加坡第一艘純電貨船，將於今年第四季正式下水，負責生產的 YGT 集團希望藉此插旗全球最繁忙港口，搶搭綠色海運的第一步。繼續閱讀..

產品運至全球，宏碁改採生物燃料減少碳足跡

作者陳冠榮|發布日期 2023 年 09 月 14 日 17:59 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 淨零減碳

為了減少產品運輸過程的碳排放，宏碁攜手物流商 Kuehne+Nagel（德迅集團），已從 2022 年第四季起，透過生物燃料方案減少運送標準海運集裝箱的碳排放量。

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永豐餘設永餘智能跨入儲能！為華紙打造全台首座「汽電共生表後儲能系統」

作者姚惠茹|發布日期 2023 年 09 月 14 日 16:34 |

分類 ESG , 會員專區 , 淨零減碳

永豐餘設立子公司永餘智能跨入儲能領域，以中華紙漿廠區為基地，打造全台首座「汽電共生表後儲能系統」，總裝置容量達 5MWh 以上，待明年實施的「用電大戶條款」儲能新方案出爐，永豐餘評估可進一步達到抵減電費效益，即可釋出儲能電力，提升台電第二尖峰的供電能力。

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接軌碳定價議題！大同與歐洲能源交易所簽訂戰略合作協議

作者姚惠茹|發布日期 2023 年 09 月 13 日 16:53 |

分類 ESG , 公司治理 , 會員專區

大同旗下子公司大同智能今日偕同歐洲能源交易所（European Energy Exchange, EEX），分享全球淨零碳排發展「台灣企業因應之道與商機」，共同探討台灣特殊的碳費與自願性碳交易的碳訂價制度，以及如何適當配套來幫助企業淨零轉型。

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「綠碳制度」吹響，工業、製造業奔向「工業 5.0」

作者拓墣產研|發布日期 2023 年 09 月 13 日 7:20 |

分類 ESG , 會員專區 , 能源科技

2022 年全球綠色製造與永續發展市場規模為 138 億美元，預估 2023 年將達到 175 億美元，因為在綠色技術的魅力、法規之必要性的推動下，生產製造商將追隨燈塔企業的足跡，逐步推動 ESG 相關計畫和建置基礎設施，包含污水處理與循環系統、氣體回收、人機協同系統與設備，以及結合 IoT、AI 與其他新技術部署實現即時永續發展監測、能源最佳化，甚至採取跨領域合作開發潔淨能源解決方案，並制定新的綠色標準，催生新的商業模式。

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