Category Archives: 自駕車

傳小米汽車進度不如預期,自動駕駛測試效果不佳

作者 |發布日期 2022 年 11 月 28 日 15:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

界面新聞報導,小米旗下電動車小米汽車的開發專案傳出進度不如預期,最終可能導致產品競爭力下降。據一位高級別員工表示,明面上看起來在順利推進,但實際進度慢了不少,主要是內部流程問題,例如在項目各節點上要有對應的產出和交付,但在推進過程中,一些在定義中要交付的東西卻因為各種因素出現延遲;在此一情況下,一些本該交付的功能和產品,會被砍掉一部分,「而本身該交付的內容就不多,現在還會因為交付進行的卡點而被砍掉一些,就會更少了。」 繼續閱讀..

勤崴國際啟用自駕車接駁南科廠員工,供台積電綠色接駁

作者 |發布日期 2022 年 11 月 21 日 16:17 | 分類 交通運輸 , 科技生活 , 自駕車

看準車載應用需求漸趨浮現,台積電在自駕車應用提前布局,於兩年前就與國內自動駕駛領導廠商勤崴國際合作,在南科 F18 廠採用自駕接駁服務。勤崴國際於今日正式通過經濟部「TSMC 廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,取得南科園區運行的自駕車牌、正式上路。

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拆夥 Argo,福斯考慮改與英特爾 Mobileye 合作自動駕駛技術

作者 |發布日期 2022 年 11 月 02 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛技術開發新創事業 Argo AI 遭最大股東福特(Ford)宣判巨額虧損將拆解,另一大股東也是預定技術採用者福斯(Volkswagen),也決定不再繼續投資,傳出將改與英特爾旗下以色列自動駕駛技術公司 Mobileye 合作。福特因 Argo AI 認列 27 億美元稅前虧損,福斯恐怕也要減記 10 億歐元資產。 繼續閱讀..

Arm:逾 50 家企業加入 SOAFEE 專業團體,加速實現軟體定義汽車

作者 |發布日期 2022 年 10 月 26 日 14:08 | 分類 半導體 , 汽車科技 , 自駕車

Arm 今天宣布供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構(SOAFEE)自成立以來,參與的成員數量已超過 50 家,為初始成立的四倍之多,包括半導體晶片廠商、軟體供應商、系統整合商、雲端服務供應商、車廠與一級供應商等整個汽車供應鏈,且其規模每週都在持續擴大中。

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Mobileye IPO 定價高於目標區間,今掛牌交易

作者 |發布日期 2022 年 10 月 26 日 13:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 證券

半導體大廠英特爾(Intel)旗下自駕技術部門 Mobileye 今日美股將掛牌上市,受市場矚目。外媒報導,Mobiley 公布 IPO 定價為每股 21 美元,較先前目標區間 18~20 美元高 1 美元,募資規模 8.61 億美元,但估值僅 167 億美元,與最初 500 億美元目標相距甚遠。 繼續閱讀..