即使是全球最大汽車出口國,經濟寒冬之風還是吹入中國車業市場。外資與中國合資車企最近受打擊,從廣汽三菱、福特中國、悅達起亞到奇瑞捷豹路虎,都裁員 15%~20%,中國市場到 10 月為止,除了 4~5 月銷售同期相比都衰退。這導致中國三家新勢力造車「蔚小理」蔚來、小鵬、理想都面臨不同問題,又以蔚來最甚。
Category Archives: 充電站
Lucid 也用特斯拉 NACS,只剩福斯、Stellanti 未妥協 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 07 日 12:05 | 分類 充電站 , 電動車 |
特斯拉(Tesla)充電樁布局綿密,同業無人能望其項背。近日,電動車新創品牌 Lucid 也宣布加入特斯拉 NACS 充電規格陣營,如今只剩福斯(Volkswagen)、Stellantis 兩家車廠還沒妥協,顯示特斯拉在北美充電市場已是「喊水會結凍」的霸主。 繼續閱讀..
全家、7-11 短兵相接,台南安平竟成綠電新戰場? |
| 作者 遠見雜誌|發布日期 2023 年 10 月 15 日 10:30 | 分類 充電站 , 能源科技 |
全家便利商店攜手泓德能源成立「新能源概念店」,在台南市安平區的台南平豐店建置「孤島電力系統」,設置太陽能綠電自發自用,店外也有儲能系統、電動車充電樁。 繼續閱讀..
蔚來 NT2.0 平台全新 EC6 上市,全車系移除車載充電機 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 10 月 05 日 7:30 | 分類 充電站 , 會員專區 , 材料、設備 |
9 月 15 日中國蔚來汽車宣布新 EC6 上市,完成與前一代 EC6 世代交替。新 EC6 由蔚來 NT2.0 平台製造,也是最後一款車型。依電池容量可分為 75kWh 及 100kWh 兩版,售價從 35.8 萬至 41.6 萬人民幣,充電方式為直流快充及換電,值得注意的是,EC6 推出後 NT2.0 平台全車系皆移除可交流慢充的車載充電器(On-board Charger)。 繼續閱讀..



