即將卸任的拜登政府 14 日敲定一項禁令規定,將實質上禁止幾乎所有的中國汽車和卡車進入美國市場,這是華府管制中國汽車軟體和硬體行動的一環。 繼續閱讀..
拜登政府卸任前,敲定中國汽車軟硬體禁令規定 |
| 作者 中央社|發布日期 2025 年 01 月 15 日 8:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 軟體、系統 |
技術法規難題可望加速排除,2030 年達 Level 3 自駕電動新車占比上升至 10% |
| 作者 TechNews|發布日期 2025 年 01 月 14 日 14:44 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 科技政策 | edit |
TrendForce 最新報告顯示,2024 年上市純電車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV) 等電動乘用車型,近九成(註)輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級 2(SAE Level 2)分類,以自動緊急煞停、巡航(含跟車系統)和車道維持系統為主,但非所有車款同時具備三項功能。然目前市面更進階 SAE Level 3 車款卻寥寥可數,原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。 繼續閱讀..
