Category Archives: 汽車科技

中國電動車 2025 預估出口成長停滯，高銷量下的利潤壓力仍存在
作者 |發布日期 2025 年 02 月 12 日 8:00 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 電動車

當中國成為世界第一汽車出口國時，曾震驚世界，但這背後其實是中國市場本身「內捲外溢」的表現。而在歐美兩地聯手以關稅壁壘打擊後，2025 年的中國電動車出口的成長預計面臨停滯。歐洲加徵關稅、俄羅斯市場需求下滑，再加上國際競爭升溫，種種壓力都使得中國電動車在海外市場的發展前景備受考驗。

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2025 年，從另一面看中國電動車的科技與產業發展
作者 |發布日期 2025 年 02 月 10 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 自動化 , 自駕車

中國的電動車產業正以驚人速度加速發展，在全球市場中已展現前所未見的創新活力。根據中國工業和信息化部（MIIT）資料顯示，中國的汽車銷售量早在 2016 年便突破 2,800 萬輛，且汽車銷量已連續 10 年位居世界第一。即便許多人可能對中國車還有差勁的印象，但在電動車領域上，中國的前沿汽車廠在技術上早非昔日吳下阿蒙，同時在汽車的內裝設計、科技應用上也展現出驚人的進步──歐洲車廠在某些想法上已著實落後，

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鴻海劉揚偉爭取與 Nissan 合作，電動車策略長關潤穿針引線
作者 |發布日期 2025 年 02 月 07 日 15:45 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

日本車廠本田和日產整合協商傳出面臨破局，外媒報導日產不排除與鴻海合作。據知情人士透露，鴻海董事長劉揚偉爭取與日產合作，指示鴻海電動車策略長關潤主動接觸日產大股東雷諾，洽談釋出股權可能性，而關潤也在農曆春節期間遊說日產高層，動作十分積極。 繼續閱讀..

1 月銷量暴跌，特斯拉歐洲摔跤
作者 |發布日期 2025 年 02 月 06 日 14:26 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

讓美國再次偉大還不夠，伊隆馬斯克並不滿足於撼動美國政壇，他的使命是「讓歐洲再次偉大」。但馬斯克可能要先面對歐洲銷量不佳的問題，去年到今年 1 月，特斯拉在歐洲的銷量暴跌，市場認為，這種跌幅，已經不是特斯拉有沒有新車款上市的問題。 繼續閱讀..

小米 SU7 Ultra 定價逾 81 萬人民幣 年銷量目標逾 1 萬輛
作者 |發布日期 2025 年 02 月 06 日 11:45 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

綜合陸媒及港媒報導，小米董事長雷軍 5 日發文表示，旗艦新機小米 15 Ultra 和新車型小米 SU7 Ultra 將於 2 月底同場發布，號稱代表了小米在各自領域的最高水準，將展示出小米對頂級旗艦的全新思考。雷軍表示，這兩款 Ultra 產品不僅是對過去 5 年高階化探索的答卷，更是小米高階化征程下一個階段的方向標。 繼續閱讀..