Category Archives: 電動車

翻轉電化學思維,劍橋研究:施加 12.5 bar 外部壓力讓鋰離子電池壽命翻倍

作者 |發布日期 2026 年 07 月 03 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

英國劍橋大學研究團隊近日在《Nature Energy》發表了最新研究。報告指出,在充電與放電過程中,若能讓鋰離子電池維持在適當且穩定的外部壓力下,其使用壽命將有望直接延長約兩倍,且無需改變電池的活性材料、電解質或基本電池化學配方。 繼續閱讀..

AI、電動車推升電源需求,強茂秀高效功率元件方案

作者 |發布日期 2026 年 07 月 02 日 8:45 | 分類 半導體 , 電動車

AI 運算推升伺服器功耗,電動車也持續朝高電壓、高效率架構發展,使功率半導體需求持續升溫。功率半導體大廠強茂 1 日於慕尼黑上海電子展展示 AI 伺服器與車用電子產品,涵蓋高效能 MOSFET、碳化矽(SiC)及新一代馬達控制方案等,擴大高階市場布局。
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荷蘭有 4 萬輛特斯拉使用自駕軟體

作者 |發布日期 2026 年 07 月 02 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

隨著汽車安全標準與相關科技的逐步提升,時至今日,整輛車上,最不安全的駕駛因素,其實是開車的那個人類,不論是酒駕、毒駕,還是純粹的打瞌睡、危險駕駛,釜底抽薪的解決方案,就是別讓人來開車了,完全自動駕駛就好,但這樣的未來到底離我們還有多遠呢? 繼續閱讀..

殼牌發表「Triple 10 Challenge」概念電動車,10 分鐘充電八成、效能大幅超越主流 EV

作者 |發布日期 2026 年 06 月 30 日 18:00 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 淨零減碳

殼牌(Shell)24 日在英國 HORIBA MIRA 測試場發表「Triple 10 Challenge」概念車,展示下代電動車三大里程碑:充電時間低於 10 分鐘、行駛效能達 10km/kWh,以及全生命週期碳排放量控制在 10 公噸 CO₂e 以內。 繼續閱讀..