2018 年,經典車廠蓮花宣示要在十年內全面轉型為純電車廠,不過這份雄心壯志已經悄悄收起,本該是純電休旅新車 Lotus Eletre,現在裝上了四缸引擎,成為一台油電車。 繼續閱讀..
宣示轉型純電 7 年後,Lotus 純電休旅車裝上了四缸引擎 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 10 日 10:01 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 |
產能過剩遇上地緣政治,電動車代工成為新興模式 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
加拿大汽車零件製造商麥格納(Magna)11 月 21 日宣布將與中國廣汽集團在整車組裝專案展開合作。Magna 將在歐洲本土為廣汽代工生產 AION 車型,擴大廣汽在歐洲市場的生產及市場規模,近年來電動車產業興起代工風潮,車廠不只委託 Magna 等製造服務商,彼此也開始合作代工。
別再癡迷快充,專家揭示:慢速充電才是電動車車主的最佳選擇 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 04 日 7:40 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
在電動車(EV)充電的世界中,快速充電的需求似乎是無止境的。許多人渴望能夠像加油一樣,迅速完成充電,甚至希望能在短短幾分鐘內充滿電。然而,專家指出,對於大多數充電場景來說,慢速充電更理想,能與人們的停留時間相匹配。家中或辦公室的慢充功率一般為 3.3kW 至 7kW,雖充電速度較慢,但可充分利用停車時間完成充電,且成本低廉。 繼續閱讀..
Waymo 自駕車數據顯示安全性明顯提升,或改變交通死亡率 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 03 日 13:15 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit |
自駕車進步,越來越多研究顯示自駕車的安全性潛力。最近 Waymo 公布涵蓋超過 2,530 萬英里自動駕駛數據,顯示美國多城市表現,Waymo 自駕車與人類相比,重大事故(重傷以上)減少 85%,負傷事故減少 80%,人身傷害請求減少 92%,物損請求減少 88%,為自駕車安全性提供強力證據。 繼續閱讀..
關鍵礦物被中國壟斷,美國能靠「廢電池」逆轉勝? |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 12 月 03 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 | edit |
特斯拉共同創辦人 JB‧史特勞貝爾(JB Straubel)在電動車電池開發中扮演關鍵角色,他親眼目睹退役電動車可能浪費的大量關鍵礦物,這些原材料極具回收價值。隨著中國在全球關鍵礦物供應鏈中的主導地位,Straubel 於 2017 年創立 Redwood Materials,迅速擴張,成為美國電池回收與關鍵礦物循環經濟的領導者。
