Category Archives: 電動車

華碩、台大創創聯手成立加速器，強攻電動車、綠色科技、遊戲化體驗
作者 |發布日期 2022 年 11 月 08 日 16:10 |
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分類 新創 , 會員專區 , 網路

華碩（ASUS）攜手台大創創中心成立企業加速器，進行企業外部創新的同時，也提供新創團隊探索更多發展可能；這次瞄準「電動車應用」、「綠色科技」、「遊戲化體驗」做為主要招募領域，盼與新創團隊共同開拓新技術和商業模式，並在未來導入市場。

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台泥啟動「零碳礦山」計畫！句容廠全礦區導入自駕電動礦車
作者 |發布日期 2022 年 11 月 08 日 15:53 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 環境科學

台泥今日宣布中國江蘇句容廠攜手迪邁科技、希迪智駕與三一重裝三大戰略合作夥伴，共同舉辦 5G 智慧礦山啟用儀式，開創兩岸水泥業首例，率先導入全礦區自駕電動礦車，未來規畫在句容廠礦山建置太陽能發電系統搭配儲能，推動句容廠成為第一個「零碳礦山」示範基地。

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升級電動車資安防護網，VicOne 推全新車載軟體安全遠端診斷服務
作者 |發布日期 2022 年 11 月 08 日 14:14 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 汽車科技

全球電動車市場高速發展，帶動軟體定義車輛（SDV）趨勢，但各項創新加速開發的同時也讓駭客有新的機會。為此，趨勢科技旗下車用資安公司 VicOne 於今宣布推出車載軟體安全遠端診斷服務Secured RDS（Remote Diagnostic Service），將車輛異常偵測的服務延伸至軟體診斷，透過遠端掌握異常數據訊號並即時示警，協助車廠及系統供應商建立更強大的資安防禦。

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每台車多賺八倍，特斯拉 Q3 淨利潤首次超過豐田
作者 |發布日期 2022 年 11 月 08 日 11:42 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

受惠每台車高利潤，第三季特斯拉淨利潤超越豐田，成為僅次賓士最賺錢汽車製造商，超越 BMW 與福斯。《日經》分析，關鍵在特斯拉的品牌吸引力使這兩年無懼漲價，儘管材料成本飆升，特斯拉每輛車賺到的錢是豐田 8 倍之多。 繼續閱讀..

2025 年電動車銷量直衝 3,800 萬輛，台灣車用電子供應鏈可望受惠
作者 |發布日期 2022 年 11 月 08 日 7:30 |
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分類 半導體 , 技術分析 , 會員專區

相較消費性電子需求急速下滑，車輛市場因晶片缺貨造成部分訂單與需求延後至 2023 年，預估 2023 年全球汽車銷量約 8,390 萬輛，年增 3.7% 至 2025 年約 9,100 萬輛。即便總銷售量成長幅度有限，但電動化、先進駕駛、智慧座艙成長空間仍大，預估全球電動車（含油電混和車 HEV、純電動車 BEV、插電混合式電動車 PHEV、氫燃料電池車 FCV）新車銷售量至 2025 年達 3,820 萬輛，占全球汽車銷售約 40%。 繼續閱讀..

TUV NORD 誕生可獨立執行 ASPICE 中文化合格評鑑師！北德展現 ASPICE 評鑑客製化與中文化之服務能量
作者 |發布日期 2022 年 11 月 07 日 9:31 |
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分類 軟體、系統 , 電動車

在 TUV NORD 北德資深技術經理林正偉日前取得 ASPICE 合格評鑑師（Competent Assessor）資格認證，成為全台具備 ASPICE 可獨立簽發證書的評鑑師後，TUV NORD 因而擁有能協助台灣供應鏈廠商全面提升車用軟體研發流程品質與能力的完備服務與能量，並讓客戶做好支援車用網路安全、機器學習功能及 ASPICE 4.0 的萬全準備。

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