Category Archives: 電動車

綠化腳步加快:殼牌購併松恩、意昂加速發展電動車

作者 |發布日期 2019 年 03 月 04 日 10:45 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

傳統油氣大廠、能源巨擘,朝向綠化的腳步越來越快,德國分散式能源企業松恩(Sonnen)經營能源儲存與微電網,是德國綠能企業的指標,傳統油氣大廠殼牌(Shell)決定購併松恩,藉此切入能源儲存市場,擴大在綠能領域的投資。德國電力巨擘意昂(E.ON)也與汽車租賃業者合作,加速發展電動車服務。 繼續閱讀..

馬達齒輪獨家供應商,和大加碼智慧產線搶占特斯拉大單

作者 |發布日期 2019 年 03 月 04 日 8:15 | 分類 零組件 , 電動車

全球電動車龍頭特斯拉 2019 年積極催生中國上海超級工廠,而身為特斯拉最重要的減速齒輪合作夥伴的和大,開春也規劃未來大成長的新藍圖,就是為因應特斯拉最新車款 Model 3 產能急遽增長,要投資 3.3 億元,在嘉義大埔美廠再加設一條全智慧產線,預定於 2019 年下半年投產,總計規劃 3 條供貨給特斯拉的產線,最大產能將逾 75 萬輛份。 繼續閱讀..

東芝傳研發新型 EV 鋰電池,充電 6 分鐘行駛距離增至 3 倍

作者 |發布日期 2019 年 02 月 27 日 10:00 | 分類 電動車 , 電池

Sankei Biz 27 日報導,東芝(Toshiba)已研發出可急速充電、長壽命的新型鋰離子電池,目標在 2020 年代前半(2025 年以前)量產,以小型電動車(EV)來看,充電 6 分鐘可行駛的距離達現行產品的約 3 倍為 320km,且即便充放電 5,000 次,電池容量也能維持在九成以上水準。東芝目前供應車用電池給三菱汽車、鈴木使用。 繼續閱讀..

美推出新型氫燃料電池電極設計,有望提高催化劑反應性 20 倍

作者 |發布日期 2019 年 02 月 25 日 14:22 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

即使目前氫燃料車存有成本高、氫氣站基礎建設限制跟商業化發展不易難題,科學家對研發氫燃料電池的熱情一點也沒有少,近期美國科學家便設計新型氫燃料電池電極,推估可提高催化劑反應性 10-20 倍,有望降低貴金屬含量與解決電池昂貴的問題。

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