Category Archives: 電動車

日立造船傳年內量產全固態電池，擬找車廠合作
作者 |發布日期 2019 年 03 月 13 日 8:30 |
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分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

日經新聞 12 日報導，日立造船（Hitachi Zosen，Hitz）計劃今年開始量產較現行鋰離子電池更安全、充電時間更短的全固態電池。日立造船計劃於 2019 年內利用大阪築港工廠生產全固態電池，產量等生產細節目前未定，初期主要將搶攻航太等特殊領域市場，之後計劃於 2030 年搶進汽車領域市場，且將和本田（Honda）等車廠合作研發。 繼續閱讀..

特斯拉收掉一半的實體店面，太陽能事業該何去何從？
作者 |發布日期 2019 年 03 月 13 日 7:30 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 財經

特斯拉表示要關閉美國大部分門市，只保留少部分旗艦展示門市，將銷售管道改為線上銷售為主，此舉目的是要省下通路與人事費用，以利大降價後的 Model 3 仍能獲利，這場降價大戰卻可能有連帶傷害，那就是先前特斯拉購併住宅太陽能安裝商太陽城市（SolarCity），購併後為了節省人事成本把經營據點併到特斯拉門市，現在連特斯拉門市都要收掉，那太陽能事業該怎麼辦？ 繼續閱讀..

特斯拉要用？住友化學傳倍增鋰電池關鍵材料產能
作者 |發布日期 2019 年 03 月 11 日 8:30 |
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分類 材料、設備 , 零組件 , 電動車

日經新聞 8 日報導，為了因應電動車（EV）生產增加，住友化學（Sumitomo Chemical）計劃增產 EV 用鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」（separator），將階段性提高南韓工廠產能，目標在 2021 年度將分隔膜總年產能（合併日本工廠產能計算）提高至 6 億平方公尺，達現行近 2 倍水準，而南韓工廠生產的產品主要將出口至美國。 繼續閱讀..

生產上軌道，Panasonic：特斯拉用電池事業料 2019 年度轉盈
作者 |發布日期 2019 年 03 月 08 日 14:40 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

時事通信社 7 日報導，Panasonic 社長津賀一宏接受專訪時表示，供應給美國電動車（EV）大廠特斯拉（Tesla）的車用電池事業預估可在 2019 年度（2019 年 4 月開始的會計年度）由虧轉盈，主因特斯拉的生產上軌道、電池生產狀況持續良好。津賀一宏指出，「若特斯拉車輛銷售穩健成長、電池能產能全開進行生產的話，就可轉盈」。 繼續閱讀..

綠化腳步加快：殼牌購併松恩、意昂加速發展電動車
作者 |發布日期 2019 年 03 月 04 日 10:45 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

傳統油氣大廠、能源巨擘，朝向綠化的腳步越來越快，德國分散式能源企業松恩（Sonnen）經營能源儲存與微電網，是德國綠能企業的指標，傳統油氣大廠殼牌（Shell）決定購併松恩，藉此切入能源儲存市場，擴大在綠能領域的投資。德國電力巨擘意昂（E.ON）也與汽車租賃業者合作，加速發展電動車服務。 繼續閱讀..