Category Archives: 電動車

華人科學家研發新型鋰金屬電池,可延長使用電子產品兩倍時間

作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 16:02 | 分類 手機 , 會員專區 , 材料

據《MIT News》報導,由麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)校友胡啟朝(Qichao Hu)於 2012 年創立的公司 SolidEnergy,已經研製出一款「無負極(anode-free)」的鋰金屬電池,其能量密度比用在消費性電子商品的鋰離子電池還要高出兩倍,能應用在智慧型手機、無人機、電動汽車等裝置,且安全性與耐久度與一般鋰離子電池不相上下。有了兩倍能量密度,就可以讓電池尺寸縮小一半,還依然保有跟鋰離子電池相同的電力;或是維持一樣大小,卻能擁有兩倍的電力。

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試駕 Model S 竟整車著火燒毀,Tesla 安全性再遭質疑

作者 |發布日期 2016 年 08 月 20 日 12:00 | 分類 會員專區 , 自動化 , 自駕車

Tesla 電動車一推出就造成轟動,除了一開始打破一般人對於電動車外型呆版的想法外,車商更是不斷自我提升,推出了 Autopilot 自駕系統等功能,也成為了眾所矚目的焦點。然而,近期有許多 Tesla 車主頻頻發生車禍,前幾日更是發生試駕時車輛起火的事件,也不免讓人對其安全性再度起疑。 繼續閱讀..

連出車禍,Tesla 改口稱 Autopilot 只是輔助駕駛而非自動

作者 |發布日期 2016 年 08 月 15 日 22:51 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

一位 Tesla 車主在駕車的過程中開啟自動駕駛模式後發生車禍,指責該公司在宣傳自動駕駛功能時誤導消費者,Tesla 公司對此事做出回應,將中國官網上有關 Autopilot 的介紹從無人駕駛、自動駕駛改成了自我輔助駕駛,並聲稱將解決不同語言造成的理解偏差。 繼續閱讀..

蘋果取得首個相關汽車專利 卻不是使用在 Apple Car?

作者 |發布日期 2016 年 08 月 11 日 14:23 | 分類 手機 , 會員專區 , 汽車科技

根據日本 Livedoor 新聞網的報導,蘋果 (Apple) 日前首次獲得汽車相關專利許可,象徵著蘋果針對汽車領域的開發已經獲得一定成績。只是,這次蘋果獲得在車輛方面的專利,卻與之前傳言的 「Apple Car」 交通工具類型有相當大不同的差異。

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超級工廠能幫特斯拉真正走出「生產地獄」嗎?

作者 |發布日期 2016 年 08 月 05 日 7:24 | 分類 汽車科技 , 電動車

電動車大廠特斯拉(Tesla)第二季財報公布,虧損較 2015 年同期擴大,達 2.9 億美元,而表現不如市場預期的原因之一,就是量產問題。特斯拉創辦人艾隆‧馬斯克(Elon Musk)在財報會議上形容:「特斯拉上半年就像在生產地獄(Production hell)。」因為 Models X 的製造問題,特斯拉本季交車數量僅 14,402 台,低於目標的 17,000 台,也因此不得不下修全年出貨預估。 繼續閱讀..

中國空中「巴鐵」首次測試,背後竟藏驚天騙局?

作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 22:45 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

2016 年 8 月 2 日中國巴鐵科技公司研發的空中巴鐵進行了首次試驗,一節車廂可載客 300 人,電力驅動,車在行駛的過程中,其他車輛可從車體下面通過。首次路測獲得了市場大量的關注,同時也引發了諸多質疑,巴鐵的資金來自理財公司,因為被中國網民指出整個專案的運作均是一場騙局。 繼續閱讀..

直擊特斯拉的心臟,超級工廠大公開

作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 11:04 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

如果要問特斯拉(Tesla)的未來在哪裡,位於美國內華達州沙漠裡的這座「超級工廠(Gigafactory)」,無疑是關鍵。而這個掌握了特斯拉未來的超級工廠,7 月 29 日首度邀請特斯拉 VIP 車主參與開幕活動。其中,台灣首位特斯拉車主,同時也是電動車技術公司行競科技創辦人暨台灣松下電器董事長洪裕鈞,便是台灣極少數、甚至可能是唯一有機會入內的一員。這次在他的協助下,《數位時代》要為讀者揭開超級工廠的神秘面紗。 繼續閱讀..

內華達廠下一步?馬斯克要在歐洲、中國與印度蓋 Gigafactory

作者 |發布日期 2016 年 08 月 02 日 15:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

就在上週,特斯拉(Tesla)位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory 才剛開放媒體參觀,執行長馬斯克(Elon Musk)就迫不及待對外界透露另一個遠大計畫——讓超級電池廠在全球遍地開花,馬斯克認為,就長期來看,「在歐洲、中國與印度各興建一座 Gigafactory 相當合乎常理」。 繼續閱讀..