約十年時間，汽車內的觸控螢幕從幾乎不存在，變成越來越巨大的標準配備，但這一發不可收拾的大螢幕趨勢，對消費者來說真是好事嗎？ 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
特斯拉稱霸全球電動車市場、比亞迪居次，日廠明顯落後 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 02 月 17 日 9:03 |
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美國特斯拉（Tesla）去年（2022 年）稱霸全球電動車（EV）市場、以 17.5% 的銷量市占居冠，中國比亞迪（BYD）居次，而日系車廠表現明顯落後，僅日產 / 三菱 / 雷諾聯盟擠進前 10 大、其餘市占率皆不到 1%。
未來電動車廢電池何處去，環保署：朝高值循環體系發展 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 16 日 11:15 |
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電動車廢棄電池仍有用，二次鋰電池具低放電率、長壽命週期及具高能量密度與高效儲能的優勢，電動車與大型儲能設備均高度依賴鋰電池，以使用年限估計，預估 2025 年將陸續進入報廢期。環保署表示，電動車廢電池處理量足夠，並已納入淨零轉型關鍵戰略，且已規劃相關措施，爭取到國科會科技計畫，將朝高值循環體系發展。
電動車是否衝擊供電？台電：已納入長期負載考量 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 02 月 15 日 18:30 |
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針對外界憂心雙北電動公車供電疑慮，台電表示，自 2018 年起即將電動車用電納入長期負載預測，目前雙北電動公車充電場站設置難題不在總供電量，而是部分地區配電線路已滿載，台電已與業者協商討論，透過運用離峰時段充電、裝設遙控卸載裝置等措施，以滿足電動公車用電需求。
